เร่งแล้วรอบตก ต้องคลายคันเร่ง แล้วค่อยเร่งต่อได้เป็นเพราะอะไร

จาก ice
เสาร์ที่ , 7/10/2549
เวลา : 22:22
IP:
58.181.183.154
อ่านแล้ว = 473 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ต้องบอกก่อนนะครับว่าไม่มีความรู้เรื่องการติดแก๊สเลย รถผมเป็น Honda civic ตาโต ปี 96 ติดตั้งระบบแก๊สแบบระบบออโต้ และติดแลมดา แต่ไม่รู้เลยว่าเป็นรุ่นอะไร แต่อาการเวลาเร่งรถตอนขับเหมือนเครื่องอืด(รอบตกลงเรื่อยๆ)ต้องถอนคันเร่งใหม่ แต่พอจะเปลี่ยนเกียร์ก็อืดอีก(ลืมบอกไปรถผมเป็นระบบเกียร์ออโต้ครับ) ไม่ทราบว่าอาการเหล่านี้เกิดจากอะไรครับ

ขอบคุณเพื่อนๆที่ตอบให้ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Import ACC
จันทร์, 9/10/2549
เวลา : 08:39
IP: 203.147.10.141

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
รถผมก็เป็นครับ ไม่รู้เป็นเพราะแลมด้าป่ะ รอผู้รู้มาชี้แนะครับ UP

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
จันทร์, 9/10/2549
เวลา : 09:41
IP: 58.64.101.141

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ลองกลับไปจูนใหม่คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป