Mix - การเลือกใช้มิก แต่ละรูปร่าง ประเภท ต่าง ๆ มีข้อแตกต่างอย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก laser45
เสาร์ที่ , 7/10/2549
เวลา : 00:33
 IP:
124.157.162.8
อ่านแล้ว = 2740 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        โดเรมอน 1.3 GL เครื่อง 2 E FixMix หม้อ FEMA ย้ายมิกแล้ว มิกเตาแก๊ส 23.7 มม. ตอนนี้ กินมาก 8.2 กม./ลิตร วิ่งต่างจังหวัด ความเร็ว ไม่เกิน 120 กม/ชม
ต้องการประหยัด ออกตัวดี เร่งดี ใช้ความเร็วไม่เกิน 130 กม/ชม วิ่งต่างจังหวัด ใช้รถวันละ 100 กม.
ขอถามว่า
ควรใช้มิกแบบไหนดีครับ ต้องปรับแต่งอย่างไรบ้างครับ และ การขับขี่อย่างไร







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก laser45
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา : 00:37
 IP: 124.157.162.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แบบนี้ ดีเปล่าครับ ขอยืมรูปด้วยนะครับ


 จาก laser45
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา : 00:39
 IP: 124.157.162.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ที่ใช้อยู่คล้าย ๆ แบบนี้ครับ ยืมรูปด้วยครับ แล้วพรุ่งนี้ จะถ่ายของติดมาให้ดูอีกทีครับ


 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา : 10:49
 IP: 125.24.158.190

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขนาดของรูเตาแกสในรูป น่าจะเล็กกว่าของผมอ่ะครับ ลองขยายไปที่ 25 mm ดูสิครับว่าผลเป็นยังไง มิกเตาแกส การใช้ให้ดีคือการใช้แรงบิดของเครื่อง กดเบาๆ ครับ ให้ได้อัตราเร่งที่ต้องการพอ

แต่ถ้ากดหนัก มันจะกินกว่ามิกแบบอื่นครับ


 จาก laser45
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา : 16:13
 IP: 124.157.165.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณท่าน 4A Super ช้า ครับ ตอนยังไม่ย้าย และ มิกเดิม ๆ เคยทำได้ 11.7 กม./ลิตร เลยครับ สูงสุด เดินทางไกล 600 กม. ความเร็ว 110-130 กม/ชม. ใช้เวลาเดินทาง 7 ชม. ขึ้นเขาไม่ค่อยดีเหมือนน้ำมัน แต่ก็ขึ้นได้แบบอืด ๆ ทางราบเรียบ นี้หายห่วง กดเป็นไปทันที




 จาก laser45
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา : 20:26
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แบบนี้เป็นอย่างไรครับ เหมาะกะรถ และ คนขับแบบไหน ชื่อว่าอะไร ครับ คุณสมบัติเป็นอย่างไง


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 21:44
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มิกที่ใช้อยู่ครับ เอาไปกลึงแต่ง และขยาย จาก 22 เป็น 23.7 มม.




 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 21:45
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อีกด้าน


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 21:53
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เอาตัวปัญหาออกมาแล้ว


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 21:53
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       หลังจาก ใช้น้ำมันไม่ได้มา ประมาณ 1-2 เดือน เลยจัดการ ล้างคาร์บู พบ ทราย ( เพราะบี้มันแล้ว แข็งมาก) ติดอยูที่ นมหนู วงจรเร่ง ซึ่งมีอาการ เหยียบวูบ เครื่องดับ ถ้าค่อยเหยียบพอไปได้ ทำความสะอาดทั้งหมด หายเรียบร้อย วิ่งดีทั้งน้ำมัน ทั้งแก๊ส


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:04
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
1 ย้ายมิก เปลี่ยนหม้อกรอง
2 ตรวจ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เป่าล้างทำความสะอาด
3 ปั้มน้ำมันเชื้อพลิง AC Pump ใช้ได้
4 ติ๊กน้ำมัน ใช้ได้
5 แรงดันน้ำมัน และ ปริมาณการไหล เข้า คาร์บู น่าจะได้
6 เปิดฝาคาร์บู เช็ค ระดับน้ำมันในห้องลูกลอย ตำไป น่าจะพอได้
7 ลองใช้ดู ไม่ดี ยิ่งกว่าเดิม
8 ขยายมิก 22 เป็น 23.7 แต่งปากแตร อาการ เหมือนเดิม
9 เติมน้ำมัน 91 อีก 200 บาท ดูท่าว่าจะดี อาการเหมือนเดิม
10 รื้อคาร์บู ออกมา ตรวจสอบ พบทราย ตามรูป ทำความสะอาด ประกอบ อาการหารสนิท







 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:15
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       การเผาไหม้ ทั้งแก๊ส และน้ำมัน




 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:19
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       อีก


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:25
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       การที่ไม่ใช้น้ำมันมานาน เกิดร่องรอย การ กระแทก ของลูกลอยในคาร์บูเรอเตอร์ กับ ฐานห้องลูกลอย เป็นรอยเงาๆ ครับ


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:27
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ลูกลอย


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:28
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ปั้มเร่ง ครับ




 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:29
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       นมหนูเดินเบา ใช้ไฟฟ้า ครับ


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:31
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ฐานคาร์บูเรเตอร์ ต้องตรวจสอบ ความเรียบตรง ไม่โก่งด้วย พร้อมเปลี่ยนปะเก็นใหม่


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:37
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ใช้สกรู อุดรูเตาแก๊ส ที่ตรงกับทางเข้า หนึ่งรู เพื่อการกระจายแก๊สไปรูอื่นๆ ทั่วถึง และเท่าๆ กัน


 จาก laser45
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา : 22:39
 IP: 222.123.69.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ที่ท่อร่วมไอดี ฐานคาร์บูเรเตอร์ ตรวจให้ดีด้วย เดี่ยวรั่ว ได้นะครับ


 จาก 4 K
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา : 09:32
 IP: 203.154.208.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ดูจากรูป คล้ายกับ คาร์บูของเครื่อง 4 K เลยครับ ไม่รู้ว่าใช้กับ 4 k ได้เปล่า


 จาก laser45
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา : 20:06
 IP: 124.157.162.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       2E ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 21 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)