สตาร์ทแก้สตอนเช้าติดแล้วดับเลย ต้องปรับตรงไหนช่วยครับ

จาก ตุ๋ย
พฤหัสบดีที่ , 5/10/2549
เวลา : 15:23
IP:
203.170.252.140
อ่านแล้ว = 491 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

มันจะติดแป๊บเดียวครับ แล้วก็ดับเลย แต่พอสตาร์ทหลาย ๆ ทีจึงติดยาว ครวจะปรับจูนตัวไหนให้มันติดทีเดียวเลยครับ ผมลองบิดกุญแจค้าง 10-30 วินาทีแล้วยังไม่ได้ผล

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โรจน์
พฤหัสบดี, 5/10/2549
เวลา : 16:22
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ไม่รู้ระบบเป็นแบบใหน เดาๆ เอา
ลองใช้วิธีเหยียบคันเร่งช่วยตอนสตาร์ท ครับ เหยียบลึกแค่ใหนก็ลองดูเองครับ
แต่อย่าลึกมากจนเกินไปนะครับ
ผมเคยเจอเพื่อน แกเหยียบลึกมากไปหน่อยตอนสตาร์ท พอเครื่องติดรอบมันเร่งแรงเกิน บางครั้งมี backfire ได้ ถ้าหม้อต้มจ่ายไม่พอ

บิดกุญแจ 10-30 วิ..
switch บางระบบ ถ้าบิดไปที่ on ไฟจ่ายไปที่โซลินอยด์ให้จ่ายแก๊สได้ แต่มันจะตัดตัวเองภายใน 3-4 วิ ถ้าเครื่องไม่ติด
ไม่รู้ switch เป็นแบบใหน ต่อยังไง

รอท่านอื่นมาต่อละกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตุ๋ย
พฤหัสบดี, 5/10/2549
เวลา : 16:55
IP: 203.170.252.140

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ระบบฟิกมิกธรรมดา เครื่องคาร์บู สวิทซ์ป๊อกแป๊กธรรมดาครับ เคยลองเหยียบสุดแล้วค่อย ๆ ปล่อยช้า ๆ มันจะมีจุดนึงตรงกลาง ๆ ครับที่เครื่องจะบรื้นน..ติดขึ้นมา (แล้วดับเลย) หลายครั้งหน่อยถึงติด แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วติดง่ายมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป