จาก civic'95
พฤหัสบดีที่ , 5/10/2549
เวลา : 11:54
IP:
202.44.210.31
อ่านแล้ว = 1511 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รถผมHonda Civic ปี95 1500cc. 91แรงม้า คาบู ติดหม้อต้มEkogas Mixerแบบรูเตาแก็ส27mm. เนื่องจากเดิมเหยียบคันเร่งแล้วมันค่อยๆขึ้นไม่พุ่งเหมือนน้ำมัน แซงแต่ละทีนานมากกว่าจะพ้นต้องลุ้นทุกครั้ง ความเร็วสูงสุดแค่120กม/ชม. บางวันได้แค่90-100กม/ชม. ทดลองจูนหลายรอบแล้ว เลยมาคิดดูว่าที่มิกซ์เราอาจจะใหญ่เกินทำให้แรงดูดแก็สมีน้อย ก็เลยจัดการเอากรองอากาศออกแล้วเร่งคันเร่งไว้ซัก3000รอบค้างไว้ หาแผ่นเหล็กค่อยๆเลื่อนปิดอากาศรูมิกซ์ ปรากฎว่ารอบมันเร่งขึ้น ขยับแผ่นเหล็กปิดรูมิกซ์มากขึ้นไปเรื่อยๆจนรอบเริ่มตกก็หยุดแสดงว่ารูเริ่มเล็กเกินไป ก็เอาตำแหน่งที่แรงที่สุดมาใช้ในการหามิกซ์ตัวใหม่ แต่ผมไม่ได้เปลี่ยนมิกซ์ ผมใช้เหล็กที่ก้นกระป๋องสีสเปร์มาเจะรูกลม(เจาะด้วยหัวเจาะใส่กุญแจตู้หรือลิ้นชัก) ผมทดลอง2ขนาดคือ21มม. กับ25มม.เมื่อเปลี่ยนขนาดแล้วต้องจูนใหม่นะครับ ทดลองดูต้องบอกว่าคราวนี้เหยียบแล้วพุ่งผิดหูผิดตาอย่างชัดเจน ช่วงความเร็ว80-130ใช้เวลาไม่นานคราวนี้แซงสบาย ความเร็วปลายมันยังไปได้มากกว่า130กม/ชมแต่ผมไม่กล้าพอ รถก็เก่าแล้วด้วย และจากการทดลองรถผมใช้รูมิกซ์21มม.เหยียบแล้วพุ่งดีกว่า25มม. แต่ผมพอใจที่25มม.เนื่องจากทดลองแล้วประหยัดแก็สกว่า แล้วก็ยึดติดปากมิกซ์ด้วยกาวตราช้างไม่ได้เปลี่ยนมิกซ์ใหม่ เอาเป็นแนวทางนะครับไปทดลองทำดูผิดถูกประการใดต้องขออภัย ผมก็ไม่รู้ว่าทำแล้วจะได้ผลทุกคันหรือเปล่า แต่ที่แนะนำเผื่อเป็นประโยชน์กับรถที่ยังมีปัญหาอยู่แล้วยังแก้ไม่ได้ อ้อ...อย่าลืมจูนพีคด้วยนะครับ ขอบคุณสำหรับพื้นที่โพสครับ ที่นี่เป็นแหล่งความรู้จริงๆครับ
|
ใครติดแก็สแล้ววิ่งอืดเร่งแซงไม่ขึ้น ลองมาทางนี้
