ปัญหาติด Gas กับ Benz S500

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก peep
อังคารที่ , 3/10/2549
เวลา : 20:01
 IP:
203.114.109.240
อ่านแล้ว = 2856 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ใช้ benz S 500 อยู่ นำไปติดระบบแก๊ส แบบ Fix Mixzer เอามาใช้แค่วันเดียว
ปรากฎว่าปีผีเสื้อแตกวิ่งไม่ได้เลย ช่างแนะนำให้เปลี่ยเป็นระบบหัวฉีด
ช่วยแนะนำด้วยว่าควรใช้ระบบไหนดี เปลี่ยนเป็นหัวฉีดแล้วจะมีปัญหาอีกหรือเปล่า
ระบบหัวฉีดแพงมากเลย รถ 6 สูบ สูบละ 10,000 บาท
ถ้าเปลี่ยนแล้วกลัวมีปัญหาอีก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก peep
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา : 20:03
 IP: 203.114.109.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คุณวิวัฒน์ค่ะ รบกวนขอความรู้หน่วยค่ะ


 จาก Mai_Camry
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา : 20:41
 IP: 58.9.190.45

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       S500 ตัว W126 ป่ะครับถ้าใช่ตัดใจติดหัวฉีดไปเถอะครับจบกว่าเยอะค่าปีกผีเสื้อแพงกว่าค่าติดแบบ Fix เยอะ S500 บ้านน้องผมติด ออโทรนิก 8 สูบแนวมากเลย ขับไม่ต่างจากน้ำมันเลย


 จาก a
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา : 01:24
 IP: 58.9.173.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       W140



 จาก เก่ง
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา : 08:26
 IP: 58.9.141.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ทำไมต้องติดแบบหัวฉีดครับ มันต่างกับ Fix lamda ยังไงครับกรุณาอธิบายให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ


 จาก Yunpee
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา : 09:54
 IP: 203.114.114.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       นี่หล่ะครับคือข้อเสียของระบบดูด คนส่วนใหญ่มักจะชอบคิดว่าระบบหัวฉีดค่าติดตั้งแพงมาก จะติดไปทำไมในเมื่อจะประหยัด ก็เลยมีผลเสียตามหลังมาเป็นขบวน แนะนำให้ยกระบบดูดออก แล้วไปเช็คระบบเครื่องยนต์ใหม่ให้ดีก่อนที่จะไปติดระบบหัวฉีดครับ เพราะถ้าคุณไม่เช็คระบบใหม่ ติดระบบหัวฉีดไปก็อาจจะไม่จบ เพราะว่ารถมันรวนไปแล้วครับ


 จาก นัทS280
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา : 18:56
 IP: 222.123.113.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ยืนยันหัวฉีดครับจบแน่นอนผมติดfixmixzerในS280ติดร้านดังในเวปนี้แหละครับใช้ได้2วันback fireท่อไอดีแตกใช้รถไม่ได้เป็นอาทิตย์ต้องยอมถอดมาติดหัวฉีดใช้มา2เดือนแล้วไม่มีปัญหาเ
ลยครับ


 จาก ต้น
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา : 20:42
 IP: 124.120.14.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณ peep ครับ รถเป็นรุ่นไหนเหรอครับ w126 หรือ w140
เห็นบอกว่า S500 อีกอย่าง ถ้าเป็นตัว 5000 มันจะ 8 สูบนะครับ ทั้ง 126 140 เลย


 จาก วิวัฒน์ 124
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา : 09:57
 IP: 124.120.196.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณ peep ครับ เครื่อง 500 ใหญ่เกินตัวผมครับ ต้องปรึกษาอาจารย์ของผม แต่ที่อ่านปัญหาดู ถ้าลิ้นปีกผีเสื้อแตกโดยไม่แบลคฟร์ ก็น่าจะซ่อมเฉพาะลิ้นปีกผีเสื้อก่อน แล้วลองใช้ดู แต่ถ้าเกิดจากแบลคไฟร์ ต้องแก้เรื่องนี้ก่อนใช้งาน เคยเห็นในบางกระทู้ ท่อไอดีที่เป็นพลาสติกแตกกระจาย ยังไม่เห็นมาโพสเพิ่มเติม


 จาก Hai
 จันทร์, 16/10/2549
 เวลา : 23:52
 IP: 61.91.193.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ได้ยินว่าW126 K-jetronic ติดแบบหัวฉีดไม่ได้


 จาก คนแก็ส
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา : 22:00
 IP: 58.9.153.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       s500w140ติดแก็สแล้วมีปัญหาแน่ๆถ้าติดระบบดูด จบยาก


 จาก BM-V8
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา : 22:35
 IP: 210.246.64.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ของผมเครื่อง4000ก็ติดได้ครับไม่เคยแบ๊คเลยตอนนี้โลละ1.50-1.80ต่อกิโล
ผมติดที่ชัยหมากกระจายวันที่ไปติดก็มีS500 W140มาติดอยู่คันนึงลองโทรสอบถามดูนะครับ


 จาก Yunpee
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา : 10:47
 IP: 125.25.5.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       S500 มีตั้งแต่ W140 ขึ้นไปครับ เป็นเครื่อง V8 ถ้า W126 จะเป็น 500SEL ใน W140 สามารถติดแก๊สระบบหัวฉีดได้ทุกรุ่น ระบบดูดไม่จบล้านเปอร์เซ็นต์ ยกเว้นผู้ใช้ไม่ซีเรียสเรื่องประสิทธิภาพมักจะบอกว่าจบ


 จาก bobbyrobson
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา : 00:57
 IP: 58.9.176.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       hello


 จาก bobbyrobson
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา : 01:13
 IP: 58.9.176.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ส่วนตัวใช้ fix mixer ครับในรถ benz 500sel W126 V8
ไม่มีปัญหาใดๆครับ เครื่องผมก็ใช่ว่าดีครับ กินน้ำมันมหาศาล
และรวมไปถึงเพื่อนๆอีกหลายท่านที่ใช้บอดี้ตัวนี้ ก็ยังไม่มีใครมีปัญหากับระบบนี้นะคับ
เครื่องมันหลายปีแล้วครับ ไม่ใช่เครื่องสมัยใหม่ ไม่มีระบบ electronic อะไรมากมาย
ทำงานด้วยระบบหัวฉีดพื้นฐานธรรมดา แต่โคตรทนครับ

ถ้าใช้ w126 นะครับ
ผมว่ากลับไปตรวจเครื่องใหม่ให้สมบูรณ์นะครับ
และลองศึกษากับร้านติดตั้งนะครับ ว่าปัญหาจริงๆมาจากจุดไหนกันแน่ครับ

ผมว่าใช้ระบบเดิมครับ ค่าใช้จ่ายน้อย


 จาก Hai
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา : 22:38
 IP: 61.91.194.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตกลงW126 500 SEL ติดแบบไหนดีแบบหัวฉีดหรือ Fix mixer. มีคนบอกติดหัวฉีดไม่ได้เพราะระบบK-jet ไม่ใช้ไฟฟ้าควบคุม


 จาก puff280e
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา : 11:00
 IP: 158.108.86.231

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ของผมใช้ เบนซ์ 380 sel (W - 126) เครื่องยนต์ V8 ติดตั้งแก๊สระบบ Fix Mixer มาได้ประมาณ 3 - 4 เดือน ใช้งานทุกวัน ๆ ละ ประมาณ 70 - 80 กม. ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ค่าแก๊สเฉลี่ยวันละ 100 บาท อัตราเร่งแตกต่างจากการใช้น้ำมันนิดหน่อย อีกประการหนึ่ง ในกทม. รถติดทุกวัน ผมก็ไม่ค่อยมีโอกาสใช้กำลังอะไรมากมายอยู่แล้วครับ แต่ประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิงไปได้มาก ๆ เลยทีเดียว


 จาก nok
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา : 14:40
 IP: 203.144.240.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
      




 จาก nok
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา : 14:40
 IP: 203.144.240.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รถเบนซ์คันนี้ทางเราได้ติดตั้งไปเอง ท่านเจ้าของรถพอใจเป็นอย่างยิ่งทางอู่เรามีช่างเบนซ์เฉพาะด้าน ยินดีให้คำปรึกษา โทร 01-8083644


คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)