เจียร์ขยายรูมิกเซอร์แล้วเครื่องสั่น(เดินเบา)..ขอคำแนะนำ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ซีตรอง..ซองเทีย
อังคารที่ , 3/10/2549
เวลา : 12:47
 IP:

58.136.48.36
อ่านแล้ว = 1241 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขยายรูมิกเซอร์ จาก 25 เป็น 29 มิล ประกอบแล้วใช้แก๊สเครื่องเดินเบาสั่น เบรครอบตกมากๆๆแต่ไม่ดับ ขอคำแนะนำด่วนครับ
หมายเหตุ จะมาจากการขยายรูมิกเซอร์หรือไม่ครับ และต้องปรับ SEN หรือไม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
12:58
 IP:
58.136.48.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลืมไป หม้อเมจิก(ธรรมดา)ครับ


 จาก TOT
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
14:20
 IP:
203.113.0.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คงต้องจูนใหม่ทั้งหมด idal กับ sence เห็นเขาว่ากันว่ายิ่งรู mixer ใหญ่ยิ่งจูนยาก ขอเอาใจช่วยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม (เล่นที่ร้านน้าเหลิม)
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
14:24
 IP:
124.121.135.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ลองจูนใหม่ดูก่อน แล้วรายงานผลด้วยคับ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
14:45
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อืมๆๆๆๆ เป็นเพราะขยายรูมิกครับ แต่จูนดีๆก็น่าจะหายครับ ต้องเพิ่มเซน จากเดิมด้วยครับ


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
15:13
 IP:
58.136.48.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ตามรูป ระบุว่า 1.6 คือ Idle Screw จูนหยาบ
และ 1.7 คือ Sensetive Screw จูนละเอียด

ผมได้ฟังมาจากผู้ให้บริการติดตั้งแก๊ส ท่านหนึ่ง แจ้งว่า 1.6 คือ SEN ส่วน 1.7 คือไอดีล ผิดถูกอย่างไรผู้รู้ช่วยแจ้งด้วยครับ ผมจะได้ลองจูน เพราะไม่แน่ใจเสียแล้ว ขอบคุณครับ




 จาก chch
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
15:45
 IP:
203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผู้ให้บริการติดตั้งแก๊ส ท่านนั้นบอกผิดผิดครับ ผมเคยรื้อออกมาแล้ว
ที่ถูก 100 เปอร์เซนต์ 1.6 จะเขียนว่า MIN ก็คือ IDLE
1.7 คือ SENSE
ไม่เชื่อลองไขสกรูทั้งสองออกมาดู หรือไปเปิดดูกระทู้ผ่าหม้อต้มเมจิกของคุณแอ้มหน้าแรกดู


 จาก เตอร์
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
17:30
 IP:
58.10.9.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เคยเป็นอาการนี้ จูนใหม่หายแน่ แก็สบางไปนิดเลยสร้างปัญหา
ของผมจูนที่เซ็นฯ ออกมา 10 นาฬิกา ตอนแรกไปที่ร้านๆบอกมิกซ์ใหญ่
จูนยาก ก็เลยลองทำเองก็หายอาการนี้แล้ว แต่ไม่มีระบบสเถียรภาพเลย
สู้มิกซ์ เล็กๆจะน่าใช้กว่ากันนะครับหลังจากที่ได้ทำการขยายมิกซ์แล้ว
ใครที่มือหนักๆก็ระวังเมื่อทำการขยายมิกซ์ นะครับ


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 อังคาร, 3/10/2549
 เวลา :
17:34
 IP:
58.136.48.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอบคุณทุกท่าน แล้วจะแจ้งผลให้ทราบ

หมายเหตุ เนื่องจากแรงปลายหายถึงขยายมิกซ์ ทำมาวันแรกก็ ok แต่เช้าวันรุ่งขึ้นเพี้ยนเลยครับ


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
09:43
 IP:
58.136.48.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       จะลองมิกเซอร์ตัวใหม่ แล้วจูน และจะถ่ายรูปตัวเก่าและใหม่ให้ดูครับ ( 5/10/2549)รวมทั้งผลที่ได้


 จาก TOT
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
11:19
 IP:
203.113.0.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       จะรอติดตามผล อย่าคิดอะไรมากถือเป็นงานอดิเรกก็แล้วกัน


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
14:59
 IP:
58.136.48.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
เรียน คุณกรุงเก่า ผังมิกซ์ที่ท่อปีกผีเสื้อหรือเปล่าครับ แรงปลายไหลได้เท่าไหร่ ห้อต้มมีผลต่อแรงปลายหรือไม่ครับ


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
08:28
 IP:
58.136.93.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขอบคุณทุกท่านและคุณกรุงเก่าที่แนะนำ ผมไปที่รามคำแหง 203 ไปให้ช่างดูคืน 3/10/2549 ช่างดูแล้วมิกซ์เซอร์กว้างไปและมีบ่าขวางทางเข้าแก๊ส แนะนำให้กลับมาใช้ ความกว้าง 26 มิล เหมือนเดิมแต่ใช้ช่องมิกซ์ฯเป็นช่องเหมือนกรวยและไม่มีบ่าขวาง 4/10/2549 กลับไปทำแล้วจูนใหม่ลองวิ่งดู แรงต้นดีกว่าเก่าแรงปลายกดก็มาแต่ไม่มีที่จะลากรอบว่าสุดๆได้เท่าไหร่ ส่วนรอบนิ่งและเงียบมากขึ้นครับ วันเสาร์นี้ 7/10/2549 จะลองกดดูและรายงานผลให้ทุกท่านที่ติดตามทราบอีกที ส่วนรูปถ่ายมิกซ์ฯกล้องผมมีปัญหา แก้ไขได้แล้วจะนำมาลงให้ดูนะครับ


 จาก TOT
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
11:14
 IP:
203.113.0.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ดีใจด้วยที่ทำแล้วไปในทางที่ดีขึ้น


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
14:18
 IP:
58.136.93.15

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ยังไม่ลองเลยครับ มอเตอร์เวย์รถเยอะมากแถมฝนตกตลอด




 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
15:57
 IP:
58.8.168.43

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถ้าชอบตีนปลาย และต้องการใช้มิกซ์ใหญ่ๆ ไม่พ้นต้องทำการย้ายมิกซ์ครับ เดินเบาจึงจะนิ่ง เพราะแรงดูด ณตำแหน่งที่ย้ายไป จะราบเรียบมากกว่าตอนที่ครอบหน้าปีกผีเสื้อครับ


 จาก ซีตรอง..ซองเทีย
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
16:23
 IP:
58.136.93.15

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับ ไว้ซนอีกเมื่อไหร่จะลองย้ายดูครับ




 จาก น้าพร
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
23:58
 IP:
125.25.49.25

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เครื่องผม V 760 turbo เดิมๆ

เดินเบาสั่น เพราะ ส่วนผสม มีอากาศ มากเกินไป แก๊สน้อยเกินไป
สาเหต จาก แรงดูด ขณะเดินเบา ไม่พอ แก๊สจึงไหลเข้าน้อย
ที่แรงดูดน้อยเกินไป เพราะรูโตกว่าเดิม

ต้องหาทาง ให้มีแก๊สเข้ามาอีกเส้นเล็กๆ ที่ ปีกผีเสื้อ
โดยไม่ผ่าน mix แล้วปรับเส้นเล็กที่ว่า นี้

รับประกันหายสนิท

ของผมก็เป็น แก้โดยวิธีนี้ครับ ผมเรียกเอง ว่า ทำ By pass

คิดเอง ทำเองครับ เพราะ เรียน Physics เกี่ยวกับ ของไหล มาพอสมควร


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)