สอบถามเรื่องแอร์โฟร์ครับ b14

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ต่อ
จันทร์ที่ , 2/10/2549
เวลา : 12:58
 IP:

203.156.140.3
อ่านแล้ว = 2462 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือผมใช้ b14 เครื่อง 1600 ตอนนี้มีปัญหาที่แอร์โฟร์ครับ อยากถามว่า สามารถซ่อมได้ไหม และซ่อมที่ไหนครับ และไอ้ตัว ACC วาว์วนี่มันอยู่ตรงไหนของแอร์โฟร์ครับ และมอเตอร์เดินเบาของรุ่นนี้อยู่ตรงไหนสามารถถอดมาล้างทำความสะอาดไก้ไหม เพราะหามไม่เจอครับ ทำให้ตอนนี้ไม่สามารถตั้งรอบเดินเบารถให้นิ่งได้เลยครับ และพอเปิดแอร์รอบจะค้างอยู่ที่ประมาณ 1200 รอบ ปรับยังไงก็ไม่ลง ไม่รู้ต้องทำอย่างไรครับ ศูนย์บอกเปลี่ยนอย่างเดียวครับ และเขาบอกว่า ACC เสีย ผมยังไม่รู้เลยว่า ACC นี่มันหน้าตายังไงอยู่ตรงไหน ให้ศูนย์ชี้ให้ดูเขาบอกอยู่ที่แอร์โฟร์ครับ งง หาไม่เจอ มีบางคนบอกว่า สามารถถอดมาล้างได้อยากลองถอดครับเพื่อจะดีขึ้น รบกวนด้วยนะครับ ถ้ามีรูปให้ดูด้วยจะเป็นพระคุณอย่างยิ่งเลยครับ ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
13:23
 IP:
124.120.74.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       IACV-AAC Valve & How to check it.

อู่ประเสริฐศรี
081-6124229




 จาก vat
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
22:38
 IP:
124.121.67.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ให้ช่างล้างให้จะดีกว่าครับ
ประมาณ3-4ร้อยบาท
ถ้าไม่หาย ไปหาของมือสองที่เชียงกง
ราคาประมาณพันกว่าบาทเอง


 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
07:31
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมติดตามคุณมาจากกระทู้ A17118 ไม่ทราบว่าทำไม่ต้องเปลี่ยนกระทู้ใหม่ ทำให้สับสนครับ ถ้ามีคำถามใหม่ควรจะถามต่อใด้... เห็นว่าเป็นประโยชน์มาก จากกระทู้นี้ จึงต้องตามมาตอบต่อ
อาการของเครื่องยนตร์เมื่อ Air flow meter มีปัญหา จะเร่งไม่ขึ้นตอนเครื่งเย็น พอเครื่องร้อนใด้ที่อาการจะหายไป ทดสอบว่าใช้อาการนี้หรือเปล่า โดยการถอดขั้วแบตเตอรี่ออกสัก 2-3นาที แล้วต่อขั้วแบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่ แล้วก็ลองวิ่งดู ถ้าอาการทุกอย่างหาย แต่อาการนี้จะกลับมาอีก ก็แน่นนอน Air flow meter มีปัญหา แก้ตรงนี้ก่อนๆที่จะไปจุดอื่น ทำตามขั้นตอนข้างล่างครับ ผมใด้เพิ่มข้อ5เข้ามา

ลองดูอย่างนี้ก่อนชิครับ ก่อนที่จะทิ้งมันไปโดยไร้ค่า จากคำบอกเล่าของเพื่อน(เป็นฝรั่ง)ที่พอมีความรู้เรื่องรถยนตร์งูๆปลาๆ และใด้ทำกับ MAF ของ Jaguar และก็ใด้ผลดี ดั่งขั้นตอนต่อไปนี้ครับ
1. ถอด MAF ออกมา
2. เอา MAF แช่เอาไว้ในอ่าง alcohol, ต้องเป็น pure alcohol ก็ลองหาเองครับ.. alcohol ก็คือเหล้าชนิดหนึ่ง น่าจะหาใด้ตาม Supermarket หรือ ร้านขายอะไหร่แต่งรถทั่วๆไป
3. And then cleaning it out by blasting it with MAF sensor cleaner. แปลเลยน่ะครับ ก็ทำความสอาด โดยใช้ การเป่า โดย MAF sensor cleaner ตรงนี้ผมก็ไม่ค่อยจะเข้าใจเท่าไหร่ แต่คิดเอา เองว่าตัวทำความสอาด sensor ที่เป็นกระป๋อง คล้ายๆ Sonex ??
4. เมื่แห้งแล้ว ก็ประกอบเข้าไปเหมือนเดิม แล้วก็ใช้งาน
5. ต้องวิ่ง อย่งน้อย 150-200 กม. เพื่อ Air flow meter ปรับตัวและ จำข้อมูลตัวใหม่

Note : 1. ผมยังไม่เคยทดลอง ดั่งนั้น กรุณาใช้พิจารณาญด้วยตังเอง ครับ และผมก็ไม่สามารถรับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น
2. ใด้ผลอย่างไงกรุณาบอกกล่าวด้วย จะใด้เป็นวิทยาทานต่อคนอื่นๆ

// bangpoo


 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:12
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านบน// bangpoo




 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:13
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านล่าง// bangpoo




 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:15
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านล่างเปิดฝาออก// bangpoo




 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:17
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านล่างเปิดฝาออก ตุ่มขาวๆคือ sensor // bangpoo





 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:18
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านล่างเปิดฝาออก ตุ่มขาวๆคือ sensor อีกภาพ // bangpoo





 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:19
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านบนเปิดฝาออก// bangpoo




 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:20
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านบนเปิดฝาออก อีกภาพ// bangpoo





 จาก bangpoo
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:23
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       Air Flow Mter ของ Lugas 2AM ภาพด้านบนของแผ่น connection bord // bangpoo





 จาก อู่ประเสริฐศรี
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:41
 IP:
124.120.74.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       Nissan GA16DE or GA16DNE Airflow sensor is hot film resistor type.

It does not look like Lugas 2AM which is baffle type.

อู่ประเสริฐศรี
081-6124229




 จาก อู่ประเสริฐศรี
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
20:39
 IP:
58.8.162.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สรุปวิธีการตรวจสอบ Air Flow Sensor

Air Flow Sensor ของ Nissan B14 เครื่องยนต์ GA15 และ GA16 จะเป็น Hot Flim Resistor Type
ซึ่งอุณหภูมิของ Hot Flim Resistor จะถูกควบคุมโดย ECM (Engine Control Management) ให้มีค่าคงที่ที่จุดหนึ่ง ถ้ามีอากาศไหลผ่านตัว Resistor มาก ก้จะมีการสูญเสียความร้อนมาก ดังนั้นตัว ECM ก็จะต้องจ่ายกระแสให้มากขึ้นด้วย

การตรวจสอบ ให้สตาร์ทอุ่นเครื่องยนต์ไว้พอประมาณ แล้วใช้โวลท์มิเตอร์เช็คที่ขั้วต่อ หมายเลข1 เทียบกับ กราวด์ตัวถังรถยนต์ แล้วตรวจสอบ แรงดันไฟฟ้า ดังนี้

เมื่อเปิดสวิทซ์ Volt น้อยกว่า 1 โวลท์
รอบเดินเบา V0lt 1.0 -1.7 โวลท์
รอบเดินเบาถึง 4,000 รอบ Voltเท่ากับ 1.0-1.7 ถึง 4.0 โวลท์

ถ้าไม่ได้ค่าตามข้างบนนี้ ให้ทำความสะอาด ขดลวดความร้อน โดยใช้ น้ำยาล้างคอนแทคท์ ของ Phillip หรือเทียบเท่า และให้ตรวจสอบ ถ้ามีการเสียหายหรือขาดให้เปลี่ยน Air Flow Sensor

อู่ประเสริฐศรี 081-6124229


 จาก ต่อ
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
14:15
 IP:
203.156.140.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอขอบคุณมากครับที่แนะนำและมีภาพให้ดูด้วย จะลองทำดูนะครับ และต้องขออภัยที่ทำให้สับสนนะครับ คือผมเห็นไม่ค่อยมีใครมาตอบเท่าไหร่ จึงลองเปลี่ยนกระทู้เผื่อจะมีคนมาตอบเยอะๆ น่ะครับ แต่ตอนนี้พอจะได้คำตอบแล้ว จะลองดูครับ ขอบคุณอีกครั้งครับผม


 จาก KC
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
00:22
 IP:
222.123.90.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       มีรายละเอียดของAirflow volvo850GLEมั๊ยครับ


 จาก bangpoo
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
07:46
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ถ้าเป็นไปใด้อยากให้คุณต่อถ่ายรูป มาลงด้วยน่ะครับ จะใด้รู้ว่าหน้าตามันเป็นอย่างไร เพราะ Airflow Meter นั้นมีอยู่ 3-4 แบบ แบบของคุณต่อน่าจะเป็น hot film resistor ส่วนของผมนั้นเป็นแบบ baffle ตามคุณ อู่ประเสริฐศรี บอกนั้นแหละ เป็นรุ่นแรกๆ.. ถ้าคุณมีปัญหา ดั่งที่ผมกล่าวมาตอนต้นของกะทู้นั้น ลองทำแบบนี้ชิครับ.. เอาขั้วแบเตอรีออก รอสัก5 ถึง10นาที เพื่อลบความจำจากกล่อง แล้วก็ต่อแบเตอรีกลับเข้าไปใหม่ ถ้าไม่มีอาการอะไรเกี่ยวกับการเร่ง ก็แน่นนอนครับ ปัญหามาจาก Airflow Meter ที่นี้ก็ทำตามขั้นตอนที่บอกมา ถ้าช่วยอะไรไม่ใด้ก็ ต้องหาของเก่าแต่ใหม่สำหรับเรา แถวๆเชียงกงครับ.. คืบหน้ากรุณาเล่าบอกกันบ้างอย่างน้อยก็คงจะมีคนอื่นๆที่มีปัญหเเหมือนกับเรา // bangpoo


 จาก bangpoo
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
12:17
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คุณKCครับผมไม่มีรูป Airflow Meter ของ volvo 850 GLE //bangpoo


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)