| |
คำตอบที่ 3
1. BACK Fire คือการจุดระเบิดเผาไหม้ แบบไม่สมบูรณ์ ย้อนกลับ ในท่อไอดี ก่อนห้องเผาไหม้ คำตรงกันข้ามกันคือ After burn คือการจุดระเบิดเผาไหม้แบบไม่สมบูรณ์ ในท่อไอเสียหลังห้องเผาไหม้
2. Back Fire เกิดจากส่วนผสมของไอดีบางกว่าปกติ(Lean)ส่วน After Burn เกิดจากส่วนผสมของไอดีหนากว่าปกติ(Rich) เกิดได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส After Burn จะเห็นตัวอย่างได้จาก มีเปลวไฟออกจากท่อไอเสีย ของพวกรถแต่งที่มี turbo
3.ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงที่เกิดและอุปกรณ์ต่างๆ ที่อยู่ก่อนห้องเผาไหม้(กระบอกสูบ) ยกตัวอย่างเช่น ถ้าท่อไอดีเป็นพลาสติกอาจแตกเสียหายได้ และถ้าในท่อไอดี มีอุปกรณ์เซ็นเซอร์อย่างเช่น Air Flow sensor ก็อาจเสียหายได้
4. แนวทางป้องกัน
1.) ต้องจูนไอดี ในรอบเดินเบาค่อนข้างหนา AF Ratio น้อยกว่า 15.5 มากๆ ถ้ามี Lambda Control ก็จะช่วยได้มาก
2.) หมั่นปรับตั้ง หรือเปลี่ยนหัวเทียน และกรองอากาศอยู่เสมอ(ถ้าระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนน้อยกว่าค่าปกติมากๆ ก็อาจเกิด Bach Fire ได้
อู่ประเสริฐศรี 081-6124229
|
|
ขอคำอธิบาย After Burn 
