| |
คำตอบที่ 7
วิธีปรับสำหรับ FIX MIXER เอาแบบคร่าวๆนะครับ
เริ่มแรก ติดเครื่องด้วยน้ำมัน รอจนอุณหภูมิน้ำ ขึ้นถึงระดับใช้งานปกติ จากนั้นปรับมาเป็นใช้ระบบแก็ส
คลายวาวล์กลางท่อแก็สที่ไปเข้ามิกเซอร์ ให้มากหน่อย
ปรับสกรู(อันในภาพที่มีวงกลมสีแดง) ให้อยู่ในตำแหน่งปิดสุด (ปกติจะต้องอยู่ในตำแหน่งนี้)
ปรับสกรูตัวล่าง(ในภาพวงกลมสีน้ำเงิน) โดยปิดสุดแล้วคลายออกประมาณ 2-3 รอบ สังเกตุรอบเดินเบาจะอยู่ประมาณ 800-850 RPM.
เร่งเครื่องเปล่า 3000 RPM. จากนั้นปรับวาวล์กลางท่อแก็ส ค่อยๆหมุนเข้าจนรอบเครื่องเริ่มตกลง
ค่อยๆปรับออกทีละหน่อยจนรอบเครื่องเร่งขึ้นมา 3000 RPM อีกครั้ง แล้วหยุดปรับ
สังเกตุรอบเดินเบาควรจะอยู่ที่ 800 รอบ ..เอารถไปทดลองวิ่งดูครับ คูว่าวิ่งมาเร็วๆแล้วเวลาเบรกหรือเลี้ยวหรือจอด เครื่องยนต์มีอาการเบาจะดับหรือเปล่า ถ้าปกติ ก็โอเค
|
|
.ใช้หม้อต้มอิตาลี อยากทราบว่าในภาพเป็นสกรู ปรับแต่งอะไรครับ
แต่สกรูตัวใหนปรับไอเดิ้ล ตัวใหนปรับเซ้น และปรับจูนเข้า-ออก กี่รอบ จึงจะพอดีและเหมาะสมกับ Jeep 6 สูบ 4 ลิตร ตามที่เค้าโฆษณา ล่ะครับ..จะได้ไม่ต้องกลับมาจูนซ้ำ. 
