หม้อต้ม Aisan รุ่นนี้เค้าเรียกว่ารุ่นอะไรครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ซำเหมา
ศุกร์ที่ , 29/9/2549
เวลา : 13:06
 IP:

61.7.158.154
อ่านแล้ว = 4377 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หม้อต้ม Aisan รุ่นนี้เค้าเรียกว่ารุ่นอะไรครับ จะซื้อผ้าไดอะแฟรมใหม่ครับ พอดีอยู่ต่างจังหวัดจะสั่งไดอะแฟรมมาเปลี่ยนแต่ไม่รู้จะบอกร้านว่ารุ่นใหน หลังจากใช้งานไปประมาณหกหมื่นกว่ากิโล ผ้าเริ่มแข็งตัวครับเร่งเบา ๆ ไม่ค่อยเนียน มีอาการวูบวาบ ใครรู้ว่ารุ่นใหน ราคาไดอะแฟรมประมาณเท่าใหร่ ซื้อได้ที่ใหน รบกวนด้วยครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก lk
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
18:58
 IP:
203.144.252.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       รบกวนอีกนิดครับ เจ้าวาล์วฉิ่งฉับมันคืออะไรหลอครับ ถ้ามันเสียอาการเป็นยังไงครับ


 จาก ซำเหมา
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
20:18
 IP:
125.25.31.109

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       คุณ 4G93 ครับ เด๋วพรุ่งนี้ผมจะลองโทรถามร้านเจ๊หลีดูครับ ว่ามีของแท้หรือป่าว ส่วนฉิ่งฉับวาล์วคืออะไร คือยางดำ ๆ ครับทำหน้าที่ปิดแก๊สเมื่อแรงดันได้ตามที่เรากำหนด เมื่อแรงดันได้ตามที่เราปรับไว้แล้วตัวไดอะแฟรมมันจะทำหน้าที่ดึงให้ฉิ่งฉับวาล์วปิดแก๊สไม่ให้แก๊สใหลเข้าหม้อต้มอีก จนกว่าแรงดันจะลดต่ำลงแล้วมันก็จะเปิดเมื่อมีแรงดันมันก็จะปิด เป็นอย่างงี้ไปเรื่อย ๆ เป็นวัฎจักร จนกว่าเราจะปิดโซลีนอยครับ ส่วนถ้าฉิ่งฉับวาล์วรั่วแล้วจะทำให้มันควบคุมแก๊สไม่อยู่ แก๊สจะท่วม รถเดินเบาไม่ได้ครับ ส่วนผมยังไม่เคยเจอฉิ่งฉับวาล์วรั่วนะครับ เวลาเปลี่ยนไดอะแฟรมควรจะเปลี่ยนฉิ่งฉับวาล์วเลยที่เดียวครับ จะได้ไม่ต้องรื้อออกมาบ่อย ๆ ผมว่าอายุมันน่าจะไกล้เคียงกับไดอะแฟรมนะครับ เด๋วพรุ่งนี้ผมโทรถามร้านเจ๊หลี ได้ความว่าอย่างไงจะแจ้งให้ทราบอีกนะครับ สงสัยจะได้รบกวนคุณ 4G93 แล้วละครับ


 จาก ซำเหมา
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
20:21
 IP:
125.25.31.109

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ลืมบอกไปครับ กรองแก๊สผมเอาไว้หลังออกจากถังนิดเดียวครับ เพราะผมคิดว่าถ้ามีสิ่งสกปรกมาจริง ๆ มันจะได้ไม่มาค้างในท่อทองแดงครับ ควรมิควรแล้วแต่จะทรงโปรดครับ


 จาก lk
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
21:34
 IP:
58.10.149.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       thank you thank you krup


 จาก CoMManDs
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
00:30
 IP:
58.9.203.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ใช้หม้อรุ่นนี้อยู่กับvolvo 740 คาร์บิว พอขับเกิน 130 รู้สึกว่ามันไม่ค่อยไปแล้วอะครับ เหยียบแล้วรู้สึกมันโล่งๆเป็นเพราะอะไรครับ


 จาก รถเก่า
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
07:38
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       อาการน่าจะจ่ายแก๊สไม่ทัน วิธีแก้ ปรับตรงน็อตสะดือกลาง หมุนตามเข็ม 45-90 องศา แล้วลองขับดู ถ้ายังไม่พอิกให้หมุนเข้าอีกทีละ 15 องศา


 จาก ซำเหมา
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
10:39
 IP:
61.90.207.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ตามที่คุณรถเก่าแจ้งเลยครับ หมุนน๊อตตัวนั้นเข้าไปทำให้มันไปยันสปริงให้แข็งขึ้นทำให้แรงดันสูงขึ้นด้วย ถ้าแรงดันต่ำจะทำให้จ่ายแก๊สไม่ทันตอนรอบสูง ๆ ครับ แต่อย่าหมุนเข้ามากนะครับ ถ้าแรงดันสูงเกินไปผมคิดว่าอายุไดอะแฟรมอาจจะสั้นกว่าปกติครับ


 จาก ซำเหมา
 พฤหัสบดี, 5/10/2549
 เวลา :
17:13
 IP:
61.91.239.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       คุณ 4G93 ครับ ได้โทรถามร้านเจ๊หลีแล้วนะครับ มีครับราคา 550 บาท พร้อมฉิ่งฉับวาล์ว ส่วนของแท้ญี่ปุ่นเลยได้ถามเจ๊แล้วครับแกบอกว่าไม่มี เพราะว่าราคาแพงมากเห็นแกบอกว่าราคามันเป็นพันบาทขึ้นราคาพอ ๆ กับซื้อหม้อต้มใหม่เลย คงไม่มีใครซื้อ แต่แกบอกว่าอันที่ 550 บาทนี้ก็ใช้ได้ทนดีครับ ทางร้านบริการส่งต่างจังหวัดให้ด้วย บริการดีจัง คุยเป็นกันเองดี สรุปก็คือว่าคุณ 4G93 บอกว่าซื้อไออะแฟรมหม้อต้มไอซานรุ่นมีติ๊กในตัว (ตัวใหญ่) อย่างเดียวครับแค่นี้ก็ได้ชุดซ่อมครบชุดแล้วละครับ ของคุณ 4G93 ไดอะแฟรมเสียแล้วเหรอครับ ถ้ายังไม่เสียอย่าพึ่งเปลี่ยนนะครับ เพราะของแท้ทนกว่าเยอะเลยครับ


 จาก 4G93
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
08:04
 IP:
203.144.211.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ไดอะแฟรมของผมคิดว่าน่าจะยังใช้ได้ครับ (เพราะซื้อหม้อต้มมายังไม่ได้ติดตั้งครับ)
คิดว่าถอดของอิตาลี่ออกแล้วใส่หม้อตัวนี้วันเสาร์หน้าครับ
ผมเคยไปร้านเจ๊หลี 2 ครั้ง เห็นแกยุ่งมาก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ แต่ก็คุยดี บริการดี แถมลดราคาให้ผมอีกต่างหาก
แถมยังแนะนำเรื่องอุปกรณ์ได้ดีอีกด้วยครับ

ตกลงคุณซำเหมาสั่งร้านเจ๊หลีเรียบร้อยแล้วใช่ไหมครับ
ติดขัดยังไง ผมยินดีช่วยเหลือนะครับ เพราะผมก็ได้รับน้ำใจจากหลาย ๆ ท่านในเว็บนี้มาตลอด
โดยเฉพาะอ.แอ้ม ที่แม้ไม่เคยรู้จักกัน ยังกรุณาให้ความช่วยเหลือผมและหลาย ๆ ท่านด้วยความเต็มใจ
ก็เลยอยากช่วยเหลือท่านอื่น ๆ บ้าง ถ้าไม่เกินความสามารถครับ


 จาก ซำเหมา
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา :
00:23
 IP:
203.188.28.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       โทษทีครับไม่ได้เข้ามาตอบนานเลย พอดีไปต่างติดเรื่องงานและน้ำท่วมอยู่ช่วงนี้ยุ่ง ๆ ครับเลยยังไม่ได้สั่งซื้อเลยครับ ถ้าใส่หม้อใหม่ดีไม่ดีอย่างไง update ให้ฟังหน่อยนะครับ


 จาก ซำเหมา
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา :
23:37
 IP:
203.188.8.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
      


 จาก CoMManDs
 อาทิตย์, 15/10/2549
 เวลา :
22:49
 IP:
58.9.184.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       หม้อต้มตัวนี้จูนอย่างไงครับ ขอแบบละเอียดๆเลย ครับ ขอขอบคุณสำหรับทุกท่านที่ช่วยตอบครับ


 จาก dd
 จันทร์, 16/10/2549
 เวลา :
17:17
 IP:
61.47.106.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       up


 จาก วี
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา :
17:49
 IP:
124.120.243.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       ผมซื้อที่ร้านบางไผ่อะหลั่ยราคา300บาท_กล่องสีฟ้ายี่ห้อFB


 จาก สา
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา :
22:17
 IP:
58.10.149.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       เรียนถามคุณรถเก่า ปรับตรงน็อตสะดือกลาง หมุนตามเข็ม คือหมุนให้นอตมันเข้า หรือ ออกครับ คือ งง ครับ




 จาก ซำเหมา
 พฤหัสบดี, 14/12/2549
 เวลา :
12:59
 IP:
61.7.162.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       มาแล้วครับ หลังจากหายไปนาน ผ่าเปลี่ยนเรียบร้อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 41 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)