จาก VIPER
พุธที่ , 27/9/2549
เวลา : 22:17
IP:
124.121.66.100
อ่านแล้ว = 920 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือรถผมเป็นรถตู้โดยสารน่ะครับ Isuzu Buddy เปลี่ยนเป็นเครื่อง 2JZ-GE ฝาขาว เกียร์ออโต้
ไปติดตั้งแก๊สมาแล้วแต่ก็ไม่รู้ครับว่าอะไรคืออะไร รู้ว่าแต่กินแก๊สมากๆ พอได้รู้จักเว็บนี้ก็เริ่มรู้มากกว่าช่างที่ติดตั้งแล้วครับ คือมันบอกว่า "หม้อต้มรุ่นนี้สกรูที่เป็นทองเหลือง ไมต้องไปยุ่งกับมัน และปิดไว้เฉยๆ ปรับแต่ตัวที่เป็นสีเทาๆใหญ่ๆ" ผลออกมาก็ตามคาดครับ รับทานแก๊สแหลกราญเลยในรอบเดินเบา ถ้าวิ่งก็ไม่ต้องพูดถึงครับ วางเครื่องมาเกือบๆ7หมื่น ติดแก๊สอีกเกือบๆ2หมื่น เพื่อมาจ่ายค่าแก๊สกิโลละ 2บาท7สิบสตางค์ เท่าๆกับเครื่องเดิมเลย (เครื่องมังกรทอง 2500cc.) รอบเดินเบา เปิดแอร์750-800Rpm ปิดแอร์ 500-600 แล้วยิ่งหมุนพวงมาลัยอยู่กับที่รอบก็ตกมาอีก (ใช้น้ำมันไม่มีปัญหาครับ) ปรับยังไงก็ไม่ดีขึ้น (ก็มันไม่ได้ปรับสกรูเดินเบาเลยนี่หว่า) ปรับแค่ PWR VALVE กะ SENSE รถอะไร จอดแล้วเปลืองกว่าวิ่ง....พิลึก
ใครพอจะช่วยได้ก็ติดต่อทีนะครับ น่าเบื่อมากๆเลย รายละเอียดนะครับ หม้อต้มatiker มันบอกว่ารุ่นsuper/แก๊สระบบออโต้ เห็นที่เกจ์หน้าปัดยี่ห้อ ฟีม่า /ถังมัลติวาล์วฟีม่า / ไม่ทราบขนาดมิกเซอร์ทีอยู่ในท่อไอดี (ควรใช้ขนาดเท่าไหร่ที่เหมาะสมครับ)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ......yo9363@hotmail.com / 081-9220823
|
มีใครรับจูนแก๊สบ้างครับ ผมอยู่แถวๆบางบัวทองครับ ( 2jz-ge หม้อต้ม ATIKER )
