| |
คำตอบที่ 7
ขอบคุณครับทุกท่าน ที่ให้ความสำคัญ และมองเห็นความตั้งใจจริงของ mps การที่ผมต้องติดตั้งแก๊สให้ลูกค้าโดยไม่มีมาตรฐาน การติดตั้ง และไม่มีวิศวกรรองรับนั้น โดยส่วนตัว มีความรู้สึกว่าทำไปก็ไม่สบายใจไปครับ ติดก็เชียรสินค้าไป แต่ไม่กล้าบอกลูกค้าว่าไม่มีเอกสารรับรองการติดตั้ง ลึก ๆ ของความรู้สึกมันอายครับเหมือนหลอกเขามาติดแล้วถีบหัวส่ง ผม อายครับ ผมถึงต้องดิ้น ยอมรับว่าดิ้นรน ครับที่จะให้มีเอกสารให้ได้ แต่พอเกิดเหตุการณ์แก๊ส ระเบิด บ่อยๆ ก็เริ่มมีการกำหนดมาตรฐานการติดตั้งขึ้น ผม จึงมีความคิดว่าถ้าเรารับตรวจ ให้กับอูที่ติดตั้ง แล้วเราออกเอกสารโดยให้วิศวกรเป็นผู้กำหนดมาตรฐาน แล้วให้วิศวกร สั่งอนุมัติหรือไม่ โดยมีเราเป็นช่างผู้ตรวจเบื้องต้นและรายงานให้วิศวกรทราบถึงผลการตรวจตาม จริง โดยผ่านเรา mps นั่นจะเป็นการดี ผมจึงเริ่มทำ เมื่อทำแล้วก็พบปัญหาอีก คือเราตรวจแล้ว เราพบว่าอู่ที่ติดตั้ง ติดตั้ง ไม่ตรงกับที่วิศวกรกำหนดมาเราก็บอกว่าต้องกลับไปแก้ใข เท่านั้นแหละครับ mpscar ก็ถูกต่อว่าอย่างหนักหาว่าหากินบ้างละ ขายใบบ้างละ ไม่มีสิทธิออกใบบ้างละ ผมรู้สึกเสียใจครับกับการที่ผมไปติ งานที่เพื่อนร่วมอาชีพที่ ทำงานมาให้ผมตรวจครับ แต่มันไม่ถูกต้อง ตามที่วิศวกรกำหนด ถ้าผมส่งเรื่องไปว่าผ่าน แล้วสมมุติว่าเกิดปัญหาขึ้น วิศวกรเข้าคุกใครรับผิดชอบครับ เราก็ต้องวิ่งหาซื้อใบกันอีกใช่หรือไม่ครับ เอาเป็นว่า ผมลงทุนเชิญวิศวกร ผุ้ออกใบอนุญาติบินมาจาก กทม. ชื่อ ว่าที่ รอ. ณัฐกล แก้วบุญส่ง เป็น จนท.ของกระทรวง มาให้ข้อมูลของการติดตั้งแบบมาตรฐานให้กับ เพื่อนร่วมอาชีพได้รับทราบกันครับ เราจะได้รุ้ว่ามาตราฐานงานแก๊สรถยนต์นั้นต้องเป็นอย่างไรครับ
ผม ในนาม มิตรภาพเซอร์วิส หวังว่าการกระทำของผมครั้งนี้ คงเกิดประโยชน์ กับทุกๆฝ่ายนะครับ เพื่อให้งานของเพื่อนร่วมอาชีพ ได้มีมาตรฐานเดียวกัน และจะได้เข้าใจการทำงานของแต่ละฝ่านครับ ถ้ามีมาตราฐานที่ดี เราทุกฝ่าย ก็ประกอบอาชีพบนเส้นทางนี้ได้อีกยาวนานครับ ลูกค้าท่านใด ที่มีความประสงค์ จะตรวจสภาพก็เชิญได้ครับ วิศวกรเดินทางมา เราตรวจสภาพให้ครับ
ปล หากกระผมได้กระทำการใดที่เป็นการล่วงเกินท่าน หนึ่งท่านใด ผมกราบขออภัยมา ณ. ที่นี้ด้วยครับ จาก น้องใหม่ ช่างตี๋ mpscar ครับ
|
|
วิศกรมาตรวจสภาพรถติดแก๊ส lpgที่ขอนแก่นครับ
