ติดแบบหัวฉีด ไม่ต้องมีกรองแก๊สหรือครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนหาเช้ากินค่ำ
จันทร์ที่ , 25/9/2549
เวลา : 15:41
 IP:

222.123.30.163
อ่านแล้ว = 658 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมได้ติดแก๊สแบบหัวฉีด ยี่ห้อTartarini ในรถToyota Landcruiser vx80มันเป็นหัวฉีดแบบราง และมีหม้อต้ม ทีแรกว่าจะติดAutonic แต่ที่จังหวัดที่อยู่ไม่มี ผลที่ได้ วิ่งดีกว่า แบบมิกเซอร์ที่ใช้อยู่ และประหยัดกว่าเดิมและไม่เหม็นแก๊สด้วย ผมมีปัญหาอยู่3ข้ออยากจะเรียนถามในบอร์ด ครับ
1 ไม่มีกรองแก๊สแบบที่เป็นลูกแบบไส้กรองน้ำมันมอร์เตอร์ไซด์น่ะครับ ผมเคยเห็นบางยี่ห้อมีomvl
ถามช่างดู เขาบอกว่าที่หม้อต้มมีอยู่ ไว้มีนึงเคาะขี้ผงทีก็ได้ แต่ผมเกรงว่าขี้แก๊สเหนียวๆ
แบบที่ถ่ายจากหม้อต้ม มันจะอุดตันหัวฉีดซะก่อน แล้วเวลาต้องเสียเงิน ขึ้นมาจะพูดกันไม่รู้เรื่อง
2 มีปัญหาเกี่ยวกับ ตัววัดระดับแก๊ส คือ ปุ่มสีเขียวขึ้นเต็มตลอดเวลาแม้ว่าแก๊สใกล้จะหมดแล้ว
ก็ตาม แต่เม็ดสีแดงซึ่งเป็นเม็ดสุดท้าย กลับไม่ติดเลยตลอดรายการ ช่างบอกว่า ถังเดิมที่ผมใช้ยี่ห้อ ชื่นสิริ ใช้มัลติวาล์ว อะไรซักอย่างทำให้อ่านค่ากันไม่ได้ ถ้าจะให้ขึ้นต้องเปลี่ยนถังใหม่
(ผมใช้ถังเก่าเดิมติดแบบมิกเซอร์) ไม่ทราบว่าเป็นที่ถังหรือช่างมั่ว
3 พอทราบไม๊ครับว่าใน กทม ใครเป็นตัวแทนยี่ห้อTartarini เผื่อว่าช่างแก้ไม่ได้ จะได้เป็นที่พึ่งสุดท้าย
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ช่างตี๋mpscar
 จันทร์, 25/9/2549
 เวลา :
23:06
 IP:
58.147.42.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไปร้าน คาร์แก๊สเอนจิ้นครับ www.cargasengine.com ช่างตัมครับ


 จาก หัวฉีด
 อังคาร, 26/9/2549
 เวลา :
11:25
 IP:
203.188.50.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       Autronic ก็มีไส้กรองตัวเดียวเหมือนกันนิครับ ส่วนใหญ่ยี่ห้ออื่นจะมี 2 ตัว ตรงหัวฉีดกับกับหม้อต้ม


 จาก แอ้ม TAC #1
 อังคาร, 26/9/2549
 เวลา :
11:40
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       โดยทั่วไป กรอง แก๊ส
จะติดตั้ง ก่อนเข้าหม้อต้ม เพื่อกรองเศษ วัสดุไม่ให้เข้า หม้อต้ม ไม่ใช่กรองขี้แก๊ส
ถ้าเป็นระบบหัวฉีด จะติดเพิ่ม ที่ ท่อจ่ายแก๊ส เพื่อกรอง เศษวัสดุ ที่หลุดออกมา รวมถึง ขี้แก๊สด้วย

กรอง น่ะมี แต่ช่างจะติดหรือไม่ติด อันนี้ไม่ทราบได้
ส่วนเรื่อง เกจ์วัด
ต้องประสานการทำงานกันระหว่าง เกจ์ที่ถัง และที่ในตัวรถ
หากมาต่างกันคนละเผ่าพันะ ก็ย่อม ไม่ตรงเป็นธรรมดา ช่างไม่ได้มั่วครับ


 จาก คนหาเช้ากินค่ำ
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
09:20
 IP:
124.157.164.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ


 จาก ice
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
09:39
 IP:
58.64.104.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ตัวแทนชื่อ บ Polytech ครับอยู่แถวแจ้งวัฒนะ เรื่องเกจถ้าอันเดิมใช้วาร์วมือหมุน 110 - 0 จะไม่ตรงกะชุดครับเพราะในชุดจะอ่านได้ แค่ 30K - 100 ครับคงต้องแปลงใส่อย่างเดียว


 จาก คนหาเช้ากินค่ำ
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
11:37
 IP:
124.157.164.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถังมัลติวาล์ว Linh ของชื่นศิริ ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)