| |
คำตอบที่ 8
ผมใช้อัลติส ติดแบบหัวฉีด วิ่งมาหกพันกว่ากิโล ลองเปลี่ยนมาใช้ไส้กรองสแตนเลสของเฮอริเคน (ซื้อที่ตลาดพูนทรัพย์ รังสิต อันละ 850 บาท) ผลปรากฏว่าวิ่งไปได้ประมาณ สามร้อยกว่ากิโลไฟเครื่องโชว์ครับ ถอดขั้วแบตฯ ก็ไม่หาย เข้าศูนย์โตต้าลบค่าออกแล้วก็ไม่หาย ภายในระยะหนึ่งพันกิโลไฟโชว์ไม่ต่ำกว่าสิบครั้ง จูนใหม่ก็ไม่หาย (แต่ไม่ได้บอกทางอู่นะครับว่าเปลี่ยนไส้กรองมา) หาความรู้ในนี้ละครับ พอดีเจอกระทู้ของคุณเด็กนนท์ เลยลองโทรไปถาม ได้รับคำตอบว่า "season change" ต้องถอดตัวเซ็นเซอร์ใต้ท้องรถที่ท่อไอเสียออกล้าง แล้วจูนใหม่ โดยให้อู่ที่ติดตั้งมาช่วยจัดการให้แล้วจูนใหม่ พร้อมกับใส่ไส้กรองเดิมติดรถ หายสนิทครับ! ตอนนี้วิ่งไปสองพันกว่าโลครับไม่โชว์แล้ว เห็นช่างเขาบอกว่าถ้าติดแบบมิกเซอร์เขาแนะนำว่าควรใช้ไส้กรองเปลือยได้ แต่ถ้าหัวฉีดไม่สมควรอย่างยิ่งเพราะค่าที่จูนไว้มันเปลี่ยนครับ
|
|
อยากใช้กรองอากาศสแตนเลสกับฮอนด้าTYPE Zจะหาที่ไหนไม่เคยใช้ดีไหม
แต่ถ้าจำเป็นให้เอาออโต้ลูปเคลือบบางๆไว้ที่ผิวนอกของกรอง ทำความสะอาดด้วยน้ำยาล้างจานเมื่อเป็นว่าสกปรกและก็เคลือบเป็นอันเสร็จ 
