การเลื่อนเบ้าสปริง+โช้ค

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก งุงิ..งุงิ
พุธที่ , 20/9/2549
เวลา : 10:17
 IP:

58.9.138.38
อ่านแล้ว = 651 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       การเลื่อนเบ้าสปริง+โช้คเพื่อลดอาการท้ายห้อยจากการติดถังแก๊ซคืออะไรคับ..รายละเอียดเป็นอย่างไร..แล้วร้านช่วงล่างทุกร้านจะสามารถทำให้ได้มั้ย?


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นินจา
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
16:42
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       จะให้ชัวร์ ไปร้านทำโช้คเลยครับ บอกเขาว่าเลื่อนเบ้าขึ้น


 จาก kriang
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
23:49
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เสริมสเปเซอร์ที่เป็นยางดีกว่าครับ ถูกกว่า และก็ไม่ต้องไปเชื่อมเหล็กให้ยุ่งยากด้วย


 จาก น้อย
 พฤหัสบดี, 21/9/2549
 เวลา :
10:05
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมศึกษาจากที่นี้แล้วมีหลายวิธีที่จะทำ เรียงจากที่น่าจะดีที่สุด 3วิธี คือ คือ 1 เปลียนสปริงเป็นรุ่นที่แข็งหรือยาวกว่าเดิม พร้อมเปลี่ยนโช้คเป็น gas 2.เลื่อนเบ้าโช้ค 3.ใล่สเปเซอร์ ผมไปทำมาแล้วใช้วิธีเปลียนโช้ค Gas ใช้สปริงเดิมเพราะยังใหม่อยู่ และใส่สเปเซอร์


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)