เอ่อ.........พี่ครับ ไอ้A/F นี่มันคืออะไรครับ ใช้ทำอะไร???

จาก โทนี่ ใคร่รู้
จันทร์ที่ , 18/9/2549
เวลา : 18:38
IP:
210.246.67.16
อ่านแล้ว = 752 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อ่านในกระทู้เรื่องการจูน เห็นมีตัววัด A/F มันใช้วัดอะไรครับ มีประโยชน์ยังไง ซื้อได้ที่ไหนครับ

ใครมีรูป ช่วยลงหน่อยก็ดีครับ อยากเห็นหน้าตา

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก มั๊ง
จันทร์, 18/9/2549
เวลา : 19:16
IP: 58.64.109.184

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
อคาเดมี แฟนตาเซีย ???

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kob
จันทร์, 18/9/2549
เวลา : 19:26
IP: 124.120.82.24

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ย่อมาจาก Air / Fuel Ratio หรือ อัตราส่วนระหว่างอากาศ ต่อ เชื้อเพลิง
น้ำมันเบ็นซิน มีค่าเท่ากับ 14.7
ดีเซล มีค่าเท่ากับ 14.6
สำหรับ LPG มีค่าเท่ากับ 15.5
เพราะฉะนั้น ถ้ามีใครไหนแนะนำว่าต้องปรับค่า AF Ratio ไม่ว่าจะเป็นน้ำมัน หรือ LPG ให้เท่ากับ 14.7 ตลอดแสดงว่าไม่รู้จริง แนะนำให้อ่านหนังสือ Internal Combustion Engine เพิ่มครับ ข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อ 081-612-4229

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Happy
จันทร์, 18/9/2549
เวลา : 20:07
IP: 58.8.88.28

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
AF มิเตอร์ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดค่าความสมดุลหลังจากเกิดการเผาไหม้ในห้องเครื่องครับ ! โดยส่วนใหญ่จะใช้ อ๊อกซิเจน เซ็นเซอร์ เป็นตัววัดค่าไอเสียที่ออกมาทางท่อไอเสีย !

โดยค่าสมดุลที่ใช้วัดตามมาตรฐานสากลปกติจะวัดที่รอบเดินเบา และที่ 3000 รอบ

1. เบ็นซิน ค่าที่ได้จะเท่ากับ 1 : 14.7

2. สำหรับรถที่ดัดแปลงเป็น LPG ถ้าระบบเดิมเป็นหัวฉีด ติดตั้งแก๊สระบบ

มิกเซอร์ 1 : 14.7
หัวฉีด 1 : 15.5

ถ้าจูนไม่ได้ค่าตามนี้ใช้ค่าที่ใกล้เคียงที่สุดก็ได้ครับเพราะสภาพความสมบูรณ์ของรถไม่เท่ากัน...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก wuddy
จันทร์, 18/9/2549
เวลา : 20:37
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ขออนุญาต แย้งความคิดเห็นในคำตอบที่ 3 นะครับ สนับสนุนคำตอบที่ 2
คำตอบที่ 3 บรรทัดที่ 3 ผมไม่ทราบจริง ๆ แต่ไม่คิดว่าวัดที่ 3000 รอบ/นาที อันนี้แย้งแบบมั่ว ๆ จริง ๆ ก็ขนาดการวัดแรงม้า แรงบิด ของรถแต่ละรุ่น ยังวัดที่รอบเครื่องไม่เท่ากันเลย
ชื่อก็บอกแล้วว่า A/F ratio ค่ามันก็น่าจะเป็น อากาศ : เชื้อเพลิง ซึ่งน่าจะเป็น 14.7 : 1
ถ้าแบบที่เขียนมา 1 : 14.7 ก็คงหมายถึง อากาศ 1 ส่วน เชื้อเพลิง 14.7 ส่วน ถ้าเป็นแบบนี้ มีเชื้อเพลิงเท่าไร ก็คงไม่พอให้เครื่องยนต์รับประทาน
แย้งเล่น ๆ นะครับ ถ้าผมแย้งผิด ก็น้อมรับครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก TOT
จันทร์, 18/9/2549
เวลา : 22:29
IP: 203.113.0.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
อีกแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kob
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 12:43
IP: 124.120.74.90

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
Again

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kob
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 12:48
IP: 124.120.74.90

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
Volt signal and A/F Ratio.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม (เล่นที่ร้านน้าเหลิม)
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 13:51
IP: 124.121.139.34

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ตอบแบบ บ้านๆ
มันคือตัววัดส่วนผสมไอดี ว่าบาง หรือหนา
ประโยชน์ คือ ช่วยเรื่องการจูน และคอยฟ้องเรา เมื่อรถมีปัญหาด้านส่วนผสม
เช่น กรองตัน ระบบจุดระเบิดไม่ดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก TOT
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 14:19
IP: 203.113.0.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
คำตอบแบบ อีคาร์เมืองปทุม ชัดเจนที่สุด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก p
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 14:28
IP: 125.24.156.222

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
หน้าตาของเจ้า AF มันเป็นยังไงโพสให้ดูหน่อยนะครับ อย่าโพส AF ของคำตอบที่ 1 นะครับ และหาซื้อได้ที่ไหน ราคาเท่าไร ติดตั้งอย่างไร ขอบคุณมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kob
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 15:58
IP: 124.120.74.90

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
Wideband A/F Meter

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 19/9/2549
เวลา : 16:04
IP: 125.24.147.220

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ผมเอาไว้ดูว่า ส่วนผสม เชื้อเพลิงได้ใกล้เคียงกับน้ำมันหรือเปล่าน่ะครับ

โดยการ ปรับเป็นน้ำมันก่อน แล้วดูว่า AF ขึ้นตรงไหน
แล้วปรับเป็นแกส จูนแบบ บ้านๆๆ เอา AF ให้ขึ้นใกล้เคียงน้ำมันครับ

แค่นี้ก็วิ่งดีแล้วครับ เครื่องไม่ร้อนด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป