| |
คำตอบที่ 5
หม้อต้มควรอยู่ระดับเดียวกัน หรือต่ำกว่าระดับหม้อน้ำรถ เพราะ
1) น้ำในระบบหล่อเย็น ยังมีคุณลักษณะ ของน้ำทั่วๆไป คือ พยายามรักษา ระดับเดียวกันเสมอทั้งระบบ คือระดับรูล้นที่หม้อน้ำ หรือ หม้อพัก ถ้ามีท่อต่อล้นไปหม้อพัก
2)ถ้าหม้อต้มอยู่สูงกว่า ระดับน้ำในหม้อน้ำ เมื่อเครื่องเย็นลง น้ำจะล้นออก เพื่อรักษาระดับ ทำให้มีโอกาส เกิดช่องว่าง อากาศ ไหลเข้าไปอยู่จุดสูงสุด ก็คือ ตอนบนของหม้อต้ม นั่นเอง และจะมีอาการ น้ำหายจากหม้อน้ำ ตามที่มีในกระทู้ต่างๆ
3)ถ้าหม้อต้ม อยู่ในระดับเดียว หรือต่ำกว่า ระดับ ท่อล้นในหม้อน้ำ น้ำจะพยายามไหลไปให้เต็มหม้อต้ม ซึ่งก็เป็นการดีเพราะแรงดันน้ำจะไปไล่ฟองอากาศที่อาจหลงเหลือในระบบหล่อเย็นซึ่งอาจไป กั้นการไหลเวียนของน้ำทำให้ เกิดการร้อนเป็นพักๆโดยหาสาเหตุไม่เจอไงครับ
ถ้าระดับไม่ต่างกันเกินไป คือไม่สูงไป ก็หมั่นเช็คระดับน้ำ แล้วคอยเติมน้ำถ้าพร่องไป ครับ
|
|