เครื่องคาร์บูเรเตอร์ติดแก๊ส ต้องเจาะคาร์บูด้วยหรือไม่

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก kim
อาทิตย์ที่ , 17/9/2549
เวลา : 20:35
 IP:

124.120.37.165
อ่านแล้ว = 901 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กำลังจะติดแก๊สสงสัยครับ รถเราเป็นแบบคาร์บู

ช่างบางคนบอกว่าต้องเจาะ บางคนบอกว่าไม่ต้องเจาะ ตกลงมันน่าจะเป็นอย่างไร

มีข้อดีข้อเสียมันจะเป็นอย่างไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เอ๋บางพลัด
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
20:39
 IP:
58.9.159.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่ต้องเจาะครับ


 จาก champ II==lpg
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
20:43
 IP:
61.19.242.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เด๋วนี้ไม่ต้องเจาะแล้วคับ ใช้มิกเซอร์ต่อจากคาร์บูได้เลยคับ






 จาก Mai_Camry
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
20:50
 IP:
58.9.200.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไม่ต้องเจาะอีกเสียง ใช้มิครอบปากคาร์บูเลย


 จาก kim
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
20:50
 IP:
124.120.37.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ ผมหละเสียวแว๊บเลย

เสียดายคาร์บูครับ อยู่กันมานานไม่เคยรวน อยู่ๆจะเสียเชิงชายซะแล้วววว์

ที่ GASTHAI.COM มีเพื่อนๆแบบนี้อุ่นใจครับ มีปัญหาก็รู้ทันที

อย่างน้อยก็สบายใจเจ้าของรถผู้ไม่รู้อย่างผมไปครึ่งนึง อีกครึ่งอยู่ที่ดวงเจ้าของหละว่าจะเจออู่แบบไหน



 จาก laser45
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
21:58
 IP:
58.147.32.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ที่เขาบอกว่าต้องเจาะนั้น บางคัน หม้อกรองติดฝากระโปรงหรือเปล่า เพราะว่า มิกครอบคาร์บู มันหนา ทำให้หม้อกรองสูงขึ้น บางคันนะครับ
หามิกบางๆ ไม่หนามาก
ย้ายมิกเลยครับ ตามพี่ ๆ ไปเลย
สุดท้าย ขอให้มีความสุข LPG


 จาก ดำ civic
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
08:43
 IP:
124.120.5.230

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อย่าเจาะครับ เสียดายของ

ใส่กรองเปลีอย ย้ายมิ้กโลด


 จาก บี13
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
09:40
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เจาะทำไม ย้ายมิกส์ดีกว่า


 จาก YOSmauto
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
12:07
 IP:
210.86.217.55

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ฟันธงเลยคับไม่ต้องเจาะ หามิกซ์ที่ตรงกับรุ่นของเราได้เลย ถ้าช่างบอกหาไม่ได้ ลองเข้าไปดูตามร้านที่ขายอะไหล่แก๊สสิคับ มีเบอร์อยู่ในเวปคับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
12:53
 IP:
58.8.171.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ย้ายมิกซ์ด้วยอีกเสียง ไม่ต้องเจาะครับ


 จาก p
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
14:33
 IP:
125.24.153.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ไม่ต้องเจาะครับ รถผม ซีวิค คาร์บู 92 ตอนแรกใช้มิกทึ่วางอยู่ในกรองอากาศ แต่ไม่ค่อยดี เลยย้ายมิก ใช้กรองเปลือย ตอนนี้วิ่งดีครับ หมดปัญหาต่างๆที่กวนใจ


 จาก ขนุน
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
14:40
 IP:
58.9.127.108

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ขอผมเสียเชิงชายไปแล้วจะทำไงดี


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
14:54
 IP:
58.8.171.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ได้สอบถามจากท่านผู้รู้แล้ว ว่า ให้อุด แล้วย้ายมิกซ์เลยครับ คุณขนุน


 จาก โรจน์
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
16:43
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เพิ่งฉุดเพื่อนไม่ให้ไปเจาะมาคันนึง เปอร์โย 505 รุ่นคาบูร์ กรองอากาศอยู่ติดกะคาบูร์เลย
เขาจะไปติดที่ชลบุรี ตกลงราคา 18,000 ถังธรรมดา ตกลงนัดวันแล้ว

ผมให้มาติดที่ กทม.
ติดแบบไม่เจาะคาบูร์ โดยทำท่อต่อจากปากคาบูร์มา (ปากคารบูร์เป็นวงรี เสียดายไม่ได้เอากล้องไป)
ถัง multivalve หม้อต้ม Autronic switch แก๊ส-น้ำมัน แบบ manual ของ Autronic
แต่ต้องใช้กรองเปลือยแทน ราคา 16,500 (รวมค่าทำท่อ กรองเปลือย Huricane ใหม่เอี่ยม ก็ไม่คิตตังค์เพิ่ม)
แถมออกค่าตรว วิศวกรให้ด้วย

ระบบก็ออกมาดี ตัดปั๊ม โดยใช้โซลินอยด์บล๊อคน้ำมัน (ไม่ใช่ปั๊มติ๊กน้ำมัน รุ่นนี้เป็นปั๊ม AC)
สตาร์ทด้วยแก๊สง่ายดี switch ไปที่ ตำแหน่ง on ถ้ายังไม่สตาร์ท ภายใน 3 วินาที จะตัดระบบการจ่ายแก๊สทันที

วิ่งดี ไม่มีปัญหา วิ่งได้เท่าเทียมน้ำมัน

แต่รายนี้ไม่ชอบแรงชอบประหยัด ผมให้เขาใช้ไปสักระยะนึง แล้วจะย้าย mix ให้


 จาก บัวขาว
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
18:04
 IP:
203.146.209.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ของผมทางร้านที่ติดตั้งมาเขาเจาะ ปัญหาที่ตามมา อาทิตย์ที่แล้วขับเที่ยวที่ชะอาครับ ขับ gas ไปถึงที่พัก นึกลอง start น้ำมัน อ่ะไม่ติดครับลองหลายครั้งไม่ติด สับมาเป็นgas คราวนี้ไม่ติดเลย ลองนานมาก อ่ะหาช่างดีกว่า
ลากไปหาช่างเขาเปิด กรองอากาศแล้วดู คาร์บู โอ่ะ น้ำมันท่วม เข้าบอกว่า ซีล ปะเก็นรั่ว น้ำมันไหลเข้ามาเยอะมาก ช่างบอกว่าไม่สามารถทำอไรได้เลย ต้องเปลี่ยนคาร็บู แตเขาไม่มี เขาก็เลยใช้อะไรก็ไม่รู้อุดทา มาให้ ช่างบอกรอให้แห้งก่อน ไม่รอแล้ว
มันเย็นแล้วจะกลับ กทม เฮ้อ
ช่วยตัวเอง ก็ให้เพื่อนลากเข้ามาที่ปั้ม gas หลัง big c เพรชบุรี เพราะเพื่อนไปรวมตัวกันที่นั่นเพื่อเติม gas กลับ กทม รถถผมก็ถูกลากอยู่
นึกได้ระหว่างทาง ถอดหัวเที่ยนดีกว่า ให้น้ำมันระเหย แหม่ วิวข้างทางสวย ต้นตาลเพียบ
ถึงปั้ม gas เพื่อนทุกคน เฮ บอกให้ใจเย็นไปเติม gas ก่อน เอ่ ทั้งที่ gas ก็ไม่หมด อ่ะเติมก็เติม
เติมเสร็จ เปิดผากระโปรง ลองดมกลิ่นน้ามัน อ่ะไม่มี ใส่หัวเที่ยน ลองสับเป็น gas แล้ว start อ่ะไม่ติด หรือ แบตไม่พอ อ้าวเพื่อนพ่วงแบต ให้ start ลุ้นหลายคัร้ง แล้วก็ติด


 จาก บัวขาว
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
18:25
 IP:
203.146.209.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ต่อครับ
หลังจากติดแล้ว ขับ test หลายรอบในปั้ม gas
กลับมากรุงเทพ หลังจากนั้นก็ไม่ start น้ำมันอีกเลย ใช้ gas ตลอดครับ ลองcheck คาร์บู ปะเก็น ซีล เปื่อยหมดเลย เฮ้อ เขาเจาะ เข้า 2ข้างเลย
ว่าง คราวนี้ก็เดินหาคาร์บู check ราคา มือ 2 ที่เซียงกงปทุมวัน 1500 ครับ และอุปกร์ ย้าย mix บางตัว

ไม่รู้นะครับ คราวนี้จะไม่เจาะ จะย้าย mix ดู กับคาร์บูตัวใหม่

ของผม civic 3d เครื่องเดิมๆๆ คาร์บู
ดูหลายๆๆๆกระทู้ เรื่องคาร์บู เขาย้ายกันทั้งนันนะครับ ก็เลยคิดว่า ไม่น่าเจาะ ครับ ทั้งหมดก็เท่านี้ครับ ที่เล่ามา
5555555555555555555555555555 เครียดนะ ตอน start ไม่ติด ทั้ง oil & gas




 จาก kob
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
18:31
 IP:
124.120.82.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ไม่ต้องเจาะคาร์บิวครับ แต่ถ้าติดตั้งระบบ Lambda Control ต้องเจาะท่อไอเสีย เพื่อติดตั้งอ๊อกซิเยนเซ็นเซอร์เพิ่ม ช่วงนี้โปรโมชั่นครับ Lambda Control ทั้งชุดราคา 19,500 บาท สนใจติดต่อ อู่ประเสริฐศรี 081-612-4229 ด่วนจำนวนจำกัด


คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)