| |
คำตอบที่ 8
ไม่แน่ใจเรื่อง หม้อต้ม สตาร์แก๊ส + กับแวริฮานา นะครับ คงต้องเปิดวาล์ที่หม้อต้มให้มากที่สุด แล้วมาปล่อยให้แวริฯ ฮานาคุมแก๊สให้เอง เพราะมันจะคุมที่จุดเดียวครับ ใช้แรงดูดอากาศ หลังเทอร์โบ ช่วย
ปกติแวริฯจะไม่เหมาะกับเครื่องสูบเล็ก (น้อยกว่า 2000 ซีซี) เพราะต้องใช้แรงดูดอากาศ แวคคัม เป็นตัวคุมการเปิดปิด ขนาดของเวนจูรี่ กับ ปริมาณแก๊ส ที่จ่ายให้เครื่องยนต์ แต่ เครื่องเทอร์โบ แรงดูดอากาศสูงเทียบเท่าเครื่องใหญ่ ขนาด คูณ 1.5-2.0 เท่าครับ ของคุณจะเทียบกับแรงดูดอากาศขนาดเคนื่อง 2700-3600 ซีซี ก็ใช้แวริฯได้ครับ แต่ต้องเข้าใจและ ทำใจ นะครับ ว่า เครื่องคุณจะต้องกินมากกว่าเครื่องปกติโข เลย
ถ้าจะเปลี่ยนเป็นแลมด้า ก็ให้เปลี่ยน แวริฯ เป็น ฟิกส์มิกส์ + แลมด้าเลยครับ อย่า คา แวริฯเอาไว้ให้เปลืองแก๊สเพราะมันจะเปิดคาไว้ ที่ตำแหน่งหนึ่งๆเท่านั้น ซึ่งมันก็คือฟิกส์ดีๆนี่เอง ใช้ฟิกศ์ ใหญ่หน่อยครับ 
|
|
ติด แบบ วาริเอเบิลมาครับ ถ้าจูนเองนี้ยากไหมครับ แล้วตัวมันจูนอะไรได้บ้าง
