ทำไมรอบเครื่องยนต์สูงจัง ติดของAutonic

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Benz C-class
อังคารที่ , 12/9/2549
เวลา : 23:33
 IP:

58.9.94.33
อ่านแล้ว = 974 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอถามผู้รู้ครับ
1.รอบเครื่องตอนใช้เป็นแก๊ส ความเร็วที่120km/hr รอบเครื่องขึ้นถึง2800rev/m ที่100 รอบเครื่องขึ้นประมาณ2500-2600 อย่างงี้ผิดปกติมั้ยครับ แต่รอบเดินเบาปกติดีทุกอย่าง

2.ตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก็ส ถ้าเรากดที่สวิสต์เปลี่ยนเอง มันจะมีเสียงดังแก๊กๆ เหมือนลูกเหล็กในถังกระทบกันแล้วก้อหายไป อย่างงี้ปกติใช่มั้ยครับ
ขอรบกวนเท่านี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Hygene
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
00:53
 IP:
125.24.217.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       1. ลองเปรียบเทียบกับน้ำมันดูน่ะครับ ว่ามันต่างกันมากน้อยแค่ไหน ถ้ารอบเครื่องระหว่างใช้น้ำมัน กับตอนใช้แก๊สเท่ากัน หรือใกล้เคียงกัน ก็ O.K. หล่ะครับ

2. ใช้ถังเป็นมัลติวาวล์หรือเปล่าครับ ถ้าใช้ก็คงเป็นเสีย วาวล์มันเปิดการทำงานหล่ะครับ ปกติครับ


 จาก AutroTis
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
07:40
 IP:
202.29.98.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รอบเครื่องกับความเร็วไม่น่าจะเกี่ยวกับระบบแก๊สนะครับ เพราะว่ารอบเครื่องยนต์กับความเร็วมันสัมพันธ์กับเฟืองที่ทดไว้ เช่น 1: 2.1 อะไรประมาณนี้ ของผม Altis 1.6 วิ่งน้ำมันกับแก๊ส รอบเครื่องเท่ากัน 100 Km/hr @ 2500 rpm, 120 km/hr @ 3,000 ผมสรุปตามทฤษฎีนะครับ


 จาก YJ:-D
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
08:34
 IP:
192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       สนับสนุน #2 และ ดูว่าเกียร์ไหนด้วยครับ


 จาก 300e
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
08:44
 IP:
58.147.60.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปรกติครับผม300อี 120/ รอบ3000แล้วครับไม่ใช่2800หรือพี่จะเอาซัก2000รอบครับ


 จาก c-class
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
58.9.94.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกคำตอบมากครับ แต่มีอีกปัญหาคือว่า เปิดวิทยุไม่ได้ มันโชว์ขึ้นมาว่าให้ใส่ codeลงไปตลอดเลย อย่างงี้ควรเอาไปให้ที่ศูนย์ดูใช่มั้ยครับ แล้วถังมัลติวาลว์65ลิตร ควรวิ่งได้แบบมาตรฐานกี่กิโลเมตรจึงหมดถังครับ

ขอรบกวนอีกครั้งครับ


 จาก ADD
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
10:33
 IP:
203.150.132.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ปกติ ตัวรอบเครื่องจะเกี่ยวข้องกับ เฟืองทดครับ ไม่เกี่ยวกับน้ำมัน หรือแก๊สครับ ดังนั้นรถแต่ละรุ่น จึงเปรียบเทียบกันไม่ได้ เพราะว่า แรงม้าต่างกัน อัตราการทดเกียร์ ต่างกัน เช่นของผม D-Max 2500 rpm. ความเร็ว 125-130 ประมาณนั้น


 จาก Editor
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
13:06
 IP:
221.128.107.96

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คำตอบที่ 5
ขอบคุณทุกคำตอบมากครับ แต่มีอีกปัญหาคือว่า เปิดวิทยุไม่ได้ มันโชว์ขึ้นมาว่าให้ใส่ codeลงไปตลอดเลย


*** เกิดจากการถอดขั้วแบตเตอรี่ครับ ปกติอตนซื้อรถเค้าจะให้Codeปลดล็อคมานี่ครับ ถ้าหาไม่เจอเอารถเข้าศูนย์เลย ***


 จาก civic แปดริ้ว
 จันทร์, 2/10/2549
 เวลา :
15:18
 IP:
203.156.42.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เวลาลากเกียร์(auto)ตอนใช้แก็ส จาก 3ไปเป็น 4 นานกว่าใช้น้ำมันมากเลย บางครั้งเกือบถึง 6-7000 รอบ ปกติหรือเปล่าช่วยแนะนำด้วยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)