ติดมาแล้วครับเครื่อง 4G91 DOHC ช่วยพิจารณาด้วยนะครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อ่อนหัด
อังคารที่ , 12/9/2549
เวลา : 21:08
 IP:

61.90.131.126
อ่านแล้ว = 2442 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อัตราบริโภค เติม 300 วิ่งได้แค่ 190 กม. รู้สึกว่าจะกินมากเลย ช่างบอกว่ารูมิกใหญ่ไปตอนนี้ใช้ 28 มิล






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:10
 IP:
125.24.141.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       อ่อที่บอกวิ่งไม่ออกใช่มั้ยครับ งานนี้ ควรย้ายครับ ย้ายดีกว่า วิ่งดีกว่าครับ รถผมตอนนี้ก 28 mm นะครับ ถึง จะ 1600 cc ก็ตาม แต่ ท่ออากาศผมแค่ 2.5 นิ้ว ของคุณมัน 3 นิ้ว


 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:11
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หม้อต้มซ่อนไว้หลังปีกผีเสื้อ ยี่ห้อ เอเซีย มั้ง




 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:13
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       โทษทีครับเมื่อกี้ถังครับ ของUMD




 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:17
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       มิก 28 มิลครับ




 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:18
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สายเติม




 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:19
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แล้วย้ายยังไงครับช่วยชี้แนะด้วยนะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:26
 IP:
125.24.141.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณแกะมิกมาดูสิครับ ผมว่าบางทีช่างอาจจะซิลมิก มาไม่ดี เหล็กมันครอบกับเหล็ก บางทีอากาศมันเล็ดเข้าไปได้ครับ ทีนี้พอรอบเดินเบาไม่นิ่ง ช่างเลยเล่นง่ายๆๆ เปิดลิ้นเร่งซะ ทีนี้ล่ะ นิ่งและ แต่น้ำมันรอบสูง ส่วนการย้ายมิกก็คือการเอามิกมาวาง ติด กล่อง แอร์โฟลว์ ครับ


 จาก อ่อนหัด
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:32
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอบคุณมากครับ คุณ4A ได้ผลอย่างไรจะมารายงานนะครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
10:06
 IP:
58.8.169.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ย้ายรุ่นนี้ อาจต้องพึ่งโรงกลึง และซื้อสายรัด และท่อส่งแก๊สเพิ่ม งบประมาณ ไม่กี่ร้อยบาทครับ แต่ผลที่ได้ จัดว่าคุ้มสุดๆ

และอย่าลืม ล้อมสายสิญจน์ด้วยนะครับ เพราะการย้ายมิกซ์มันเป็นไสยศาสตร์ ย้ายแล้วดี ไม่ต้องมีเหตุผล (จริงๆแล้วเหตุผลอ่ะ มี แต่หลายคนไม่เชื่อ ก็เอาแต่ผลไปใช้ละกัน ส่วนเหตุ ปล่อยมันไป ไม่ต้องค้นหามัน)


 จาก 4g91
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
02:15
 IP:
210.86.216.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมใช้เครื่องตัว4g91เหมือนกันครับ
ใช้มิกส์28เหมือนกัน กินอยู่ที่1.3บ./ลิตร
เปลี่ยนมาใช้มิกส์25ก็กินเท่าเดิมครับ
ไม่แตกต่างกัน
อัตราเร่งพอกันครับแทบไม่แต่ต่าง
แต่เวลาใช้น้ำมันมิกส์28วิงดีกว่าครับ



 จาก อ่อนหัด//TAC#337
 อาทิตย์, 17/9/2549
 เวลา :
04:29
 IP:
61.90.131.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ตอนนี้ของผมจูนแล้วเหลือประมาณ 0.90/1กม.ครับ จูนพีคครับ อัตราเร่งดีแต่รอบเครื่องยังไม่ค่อยนิ่งเท่าไหล่ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)