การพ่วงถังแก๊สบ้าน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ป้อ
อังคารที่ , 12/9/2549
เวลา : 19:08
 IP:
58.9.172.68
อ่านแล้ว = 5110 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        การพ่วงถังแก๊สบ้านเข้าถังติดรถ ต้องเดินระบบท่ออย่างไร


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ภาสกร TAC# 134
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา : 19:53
 IP: 203.188.45.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ทำสามทางแยกตรงวาวล์เข้าถังครับ มีวาวล์ปิดเปิด แล้วปล่อยสายอยู่ในรถเวลาจะพ่วงก็หมุนหัวแก็สเข้าถังเลย หรือทำสายอ่อนเป็นทั้งสายเติมและสายพ่วงก็ได้ เติมเสร็จก็เก็บเข้าที่
เคยมีกระทู้ภาพที่ทำเสร็จแล้ว แต่ผมจำไม่ได้ครับ


 จาก tu
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา : 20:49
 IP: 124.121.60.156

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้ารถติดตั้งชุดพ่วงถังบ้านแล้ว เวลาจะนำไปแจ้งที่ขนส่งตรวจจะไม่ผ่าน แนะนำว่าแจ้งก่อนแล้วค่อยติดตั้ง


 จาก REDZ
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา : 00:32
 IP: 124.120.131.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ก่อนจะทำอ่ะ ศึกษาคุยกับช่างให้ดีก่อนนะ ว่าต้องเปิด-ปิดวาล์วไหนยังไง เคยช่วยเค้าดับไฟ วิ่งเปิดประตูหลังปิดวาล์วถังให้เค้าแทบไม่ทันแหนะครับ ไฟลุกทั้งในห้องเครื่อง ทั้งใต้ท้องรถเลย ยังดีที่มันแค่พรึบเดียวนะ เป็นรถ cheep cherokee อ่ะ เปิดประตูหลังไปถังบ้านตั้งโด่อยู่เลย ยิ่งจุดพ่วงต่อมากมันก็ยิ่งอันตรายอ่ะ แถมรู้สึกว่ามันจะผิดกฏหมายด้วยนะนั่น


 จาก ek186
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา : 10:42
 IP: 203.185.152.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อันตราย อย่าทำเลยครับ ถ่ายถังปลอดภัยกว่าครับ
ถังแก็สบ้านไม่ทนแรงกระแทก และไม่มีโซลินอยวาล์วที่คอถัง สายขาดแล้วแก็สจะพุ่งตลอดเวลาครับ


 จาก สุธี
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา : 19:18
 IP: 203.151.82.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมก็ใช้ถังพ่วง ของ ปตท.ขนาด 16 กก.วิ่งจากสมุทรสงครามเติมเต็มทั้งสองถัง 600 บาทวิ่งไปถึงสุราษฎร์ธานี แต่ไม่ใช้สามทางเพราะกลัวเผลอเรอ ตอนไปเติมที่ปั๊ม วิธีการคือไปซื้อสายสำหรับพ่วงถังบ้านกับประแจ 2 อัน เบอร์ 14 กับ เบอร์ 19 ถอดท่อทองแดงที่ถัง(ด้านแก๊สออก สังเกตมันจะอยู่ตรงวาวล์สีแดงนะครับ)โดยก่อนถอดไม่ต้องดับเครื่องนะครับให้หมุนวาวล์(สีแดงที่ถัง)ปิดให้สนิท(ตามขวานาฬิกา)เหยียบคันเร่งจนเครื่องดับ จากนั้นปิดสวิช์ทแล้วถอดสายออกได้เลยจะไม่มีแก๊สรั่วออกมาให้ตกใจ จากนั้นก็ให้เอาสายพ่วงที่ซื้อมาต่อเข้าได้เลยใช้ปากตายสองเบอร์นั่นแหละขันให้แน่นแต่พอควรไม่ต้องแน่นมากไม่ต้องกลัวไม่รั่วถ้ากลัวให้ใช้เทปชนิดพันเกลียวท่อก็ได้ครับขันให้แน่นตรวจสอบทั้งถังและท่อทองแดงแล้วทีนี้ก็ค่อยๆเปิดวาวล์ที่ถังพ่วงได้เลยครับตรวจการรั่วอีกทีครับโดยใช้ฟองน้ำกับแชมพูเอามาตรวจหาการรั่วแถวๆข้อต่อที่ขันเข้าไปหรือจะดมกลิ่นเอาก็ได้ถ้าไม่เป็นหวัดถ้ารั่วจะได้กลิ่นหรือเห็นฟองมันโป่งขึ้นมานะครับทีนี้เรียบร้อยแล้วติดเครื่องเลยครับ 1 ถังวิ่งไปได้เกือบ 200 กม.ครับ อย่าลืมทำที่รองถังด้วยกันกลิ้งไปมานะครับของผมพ่อทำให้โดยใช้ไม้มาบากเป็นร่องโค้งรับกับถังวางนอนแล้วก็บลอ็กด้านหัวท้ายแค่นี้ก็ฉลุยครับ ผมทำประจำเพราะต้องไปปักษ์ใต้บ่อย เครื่องยนต์ผมขนาด 2000CC เป็นเครื่องโตโยต้า 1 G เกียร์ออโต บอดี้ BMW 318i ครับ


 จาก เกลียดคนมักง่าย
 พฤหัสบดี, 14/9/2549
 เวลา : 10:01
 IP: 203.118.64.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ทุกวันนี้ กูต้องอยู่ปะปนกะ คนมักง่าย มากขึ้นๆ
ไม่รู้ความซวยจะเกิดขึ้นวันไหน
ทำไม ไอ้สิ่งถูกต้องเหมาะสมไม่ทำกัน
เสือก ไปทำไอ้สิ่งที่มันเสี่ยง
มึงอาจจะเถียงว่ายังไม่เห็นมีปัญหา หรืออันตราย
แต่มึงจะรอให้เกิดก่อน เหรอ เสี่ยงแบบนี้ ผู้เจริญเขาไม่ทำ
ก็เปรียบคล้ายกับโหนท้ายรถสองแถว คนโหนบอก ไม่เห็นอันตราย
ก็ระวังอยู่ แล้วถ้าเป็นลูกหลาน คุณ คุณอยากให้โหน ไม๊?
ก็เหมือนกับพ่วงแกสกับถังใช้ในบ้าน เป็นลูกหลานผมก็ไม่ให้นั่งรถนั่น
ไม่รู้จะซวยเมื่อไหร่


 จาก สุธี
 พฤหัสบดี, 14/9/2549
 เวลา : 11:00
 IP: 203.151.82.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เฮ้อกลายเป็นงั้นไป ถ้ามันมีปั๊มอยู่ตามระยะทางที่แก๊สมันหมดผมก็ไม่ทำหรอกแล้วถ้าไม่รู้จัก LPG ว่ามันน่ากลัวตรงใหนแล้วควบคุมมันได้ใหม ก็คงไม่ทำหรอก แล้วไอ้ที่อยู่ในบ้านหรือ ตามร้านค้าน่ะมันน่ากลัวใหม เคยไปดูรึปล่าว กลัวก็ต้องยิ่งระวังต้องถี่ถ้วนเป็นพิเศษ ไม่รู้หรืองูๆปลาๆแล้วทำนี่สิน่ากลัวกว่า ขอโทษรถผมทั้งคันผมซ่อมเองได้รู้ว่ามันมีจุดอันตรายตรงใหน ไม่ใช่มั่ว ไม่มีข้อมูล ขับรถบนถนนทุกวันมันก็เสี่ยงอยู่แล้ว กลัวก็ไม่ต้องใช้ แค่นั้น


 จาก คนผ่านทาง
 พฤหัสบดี, 14/9/2549
 เวลา : 14:42
 IP: 203.188.45.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เชื่อผมเหอะว่า งานนี้มีแต่เจ๊ากะเจ๊ง
ถ้ามันใช้ได้ดีก้อไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้ามันเกิดเหตุการณ์ที่เราไม่คาดคิดมาก่อน เช่นระเบิดหรืออะไรซักอย่าง ก็จะมีแต่คนมาสมน้ำหน้าคุณ และที่ร้ายไปกว่านั้นถ้ามันเกิดเป็นข่าวขึ้นมา คนที่ไม่ทราบข้อเท็จจริงก็จะเหมาเอาว่าอย่าติดแก๊สในรถยนต์เลย เพราะว่ามันไม่ปลอดภัย แล้วสังคมของคนใช้แก๊สก็จะถูกเพ่งเล็ง กวดขัน เข็มงวด มากขึ้นไปอีก (ทุกวันนี้ก็เป็นผู้ร้ายในสายตาของรัฐบาลอยู่แล้ว) เชื่อผมเหอะครับ


 จาก laser45
 พฤหัสบดี, 14/9/2549
 เวลา : 20:45
 IP: 58.147.33.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       กะลังทำอยู่ ปลอดภัยชัวร์




 จาก เชิดชัย
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 09:47
 IP: 202.90.6.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ใครกลัวคนมักง่าย ช่วยติดสติกเกอร์ ไว้ที่รถด้วย คนมักง่ายเห็นแล้วก็อย่าเข้าไปใกล้ เพราะเขารังเกียจ


 จาก รถแก๊ส
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 10:39
 IP: 202.47.247.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมใช้ถังบ้านเอาขึ้นรถใช้มาประมาณ 1 ปีแล้วปลอดภัยดีครับ เพราะที่ พิดโลกไม่มีปั๊ม แล้วก็ไม่ยอมให้ ปั๊มปตถ (ปั๊มต่างจังหวัดเถื่อน) ขูดรีดครับ
จะเจอปัญหาตอนเดินทางไกลเมื่อน้ำแก๊สลดต่ำกว่าวาล์วแล้วถังจะเป็นน้ำแข็ง


 จาก Wahoowa
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 10:42
 IP: 158.108.133.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่เห็นด้วยกับการใช้อุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตราฐาน แต่การให้ความเห็นในลักษณะของความเห็นที่ 6 ก็เป็นการใช้คำที่รุนแรงเกินไป ถึงแม้จะเป็นความเห็นที่ถูกต้องก็ตาม แต่อาจเป็นไปได้ว่าผู้เขียนมีความอึดอัดและเหลือทนกับผู้ที่ไม่เคารพกฏเกณฑ์และสิทธิของตนเองและผู้อื่น

ส่วนเรื่องถังแก็สบ้านสำหรับการใช้งานในบ้าน มันก็มีระเบียบมีมาตราฐานความปลอดภัยของมัน ถามว่าประเทศไทยทำตามมาตราฐานทุกอย่างไหม คำตอบคือไม่ ถามว่าถังแก็สที่ใช้ตามบ้านได้ตามมาตราฐานไหม คำตอบคือได้ มีเล็ดลอดไม่ได้มาตราฐานไหม คำตอบคือมี (ตามความมักง่ายของคนไทยส่วนหนึ่ง) แต่ถามว่าถังแก็สบ้านเหมาะสมไปใช้ในรถโดยสารหรือไม่ คำตอบคือไม่ ได้มาตราฐานไหม คำตอบก็คือไม่เช่นกัน

ใครที่บอกว่าปลอดภัย ถ้าปลอดภัยจริงและมาตราฐานสากลที่เขามีอยู่ไม่ถูกต้อง คุณที่นำความรู้ที่คุณมีอยู่เสนอเป็นมาตราฐานให้ได้ และถ้าหากความปลอดภัยโดยการใช้ถังแก็สบ้านมันดีอยู่จริง เขาก็ไม่จำเป็นหรอกกระมังครับที่จะต้องให้ออกแบบถังเป็นลักษณะพิเศษเพื่อใช้กับรถเท่านั้น แถมก็คงไม่ต้องให้นำรถไปผ่านการตรวจจากวิศวกรที่ได้รับใบอนุญาตให้เสียเวลาทำไม

มาตราฐานที่เขาออกมาแต่และตัว ได้ผ่านการพิจารณาจากวิศวกร นักวิทยาศาสตร์ และนักวิชาการจากหลายประเทศกว่าจะออกมาเป็นมาตราฐานได้

แต่คนไทยบางคนกลับมองเห็นว่ามาตราฐานดังกล่าวเป็นเรื่องน่าขบขัน คนกลุ่มนี้คิดว่าเขาคิดว่าเขามีความรู้ความสามารถมากกว่านักวิชาการดังกล่าว แล้วก็เพิกเฉยกับมาตราฐานต่างๆนั้น โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของตนเอง และที่สำคัญคือ "ความปลอดภัยของผู้อื่น"

นี่กระมังครับถึงเป็นสาเหตุว่าทำไมสังคมไทยถึงเป็นสังคมที่ไม่ปลอดภัย เพราะคนในประเทศไม่รู้จักเคารพกฎเกณฑ์และสิทธิที่ตนเองมี คนที่มีความรู้มีการศึกษาเพียงพอที่เล่นเน็ตได้นั้นยังไม่รู้จักเคารพสิทธิเลย เพราะฉะนั้นอย่าไปว่าอะไรถึงกลุ่มบุคคลที่ไม่มีความรู้ไม่มีการศึกษาเลย น่าเศร้าใจจริงๆ


 จาก Wahoowa
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 10:47
 IP: 158.108.133.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ขอเพิ่มเติมในกรณีของบุคคลที่ให้เหตุผลว่า ที่ต้องทำอย่างนั้นเพราะความจำเป็น คือไม่มีปั๊มระหว่างทางหรือแถวบ้าน

ถ้าถามผมว่า เข้าใจในสถานการณ์ของคุณไหม

ผมขอตอบว่าเข้าใจ

แต่ถามว่าเหตุผลดังกล่าวเป็นเหตุผลสมควรหรือเพียงพอที่ทำให้คุณ "มีสิทธิ" ละเมิดมาตราฐานต่างๆที่เขามีอยู่ไหม (และในที่นี่ละเมิดกฏหมายอีกด้วย)

ผมขอตอบว่า "ไม่"

ให้เปรียบเปรยก็เหมือนกับว่าคนที่ไม่มีเงินซื้อนมให้ลูกแล้วต้องไปปล้นเขาต้องไปจี้เขา ถามว่าถูกไหม คำตอบก็ไม่ถูกเช่นกัน ถามว่าน่าเห็นใจหรือเป็นที่น่าเข้าใจไหม คำตอบก็คือใช่แน่นอนครับ


 จาก ๆ
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 11:33
 IP: 203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คห.13 ตอบได้ดีมากครับ


 จาก ek186
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 15:49
 IP: 203.185.152.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       คุณ Wahoowa ตอบได้อย่างมีเหตุผลดีครับ ขอสนับสนุน
ถ้าไม่เกิดอุบีติเหตุก็ไม่เป็นไร แต่ลองนึกดูครับถ้าโดนชนแรงๆ ถังแก็สบ้านเคลื่อนตัว กระตุกสายแก็สหลุด จะทำให้มีการไหลของแก็สออกจากถังตลอดเวลานะครับ ถ้าเป็นถังติดรถ สายไฟที่วาล์วคอถังจะหลุดหรือเครื่องดับ วาล์วคอถังจะปิดนะครับ และถังแก็สบ้านไม่มีการทดสอบการชนนะครับ ถังติดรถโดนชนถังบุบก็ไม่ระเบิดนะครับ
- อย่าประมาทเลยครับ บางครั้งไม่มีโอกาศแก้ตัว


 จาก pom
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 16:46
 IP: 58.9.95.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ไม่เห็นด้วยกับการพ่วงถังแก็สบ้านอย่างยิ่ง ได้คืบจะเอาสอก ไม่รู้จะประหยัดไปไหน แค่ได้ใช้แก็สแทนน้ำมันก็ประหยัดแล้ว ถ้ามันหมดจริงๆ ก็ใช้น้ำมันไปบ้างจะเป็นไรไป มันคงไม่เป็นบ่อยๆหรอกมั่ง ถึงเป็นงั้นก็เสียเงินน้อยกว่าใช้น้ำมันอย่างเดียวอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าจะประหยัดไปไหนกัน ก่อนติดแก็สก็ยังเติมน้ำมันกันได้น่าตาเฉย ถ้ามันมีไรขึ้นมาใช่ว่าชีวิตคุณคนเดียวซะเมื่อไหร่ ชีวิตคนบนท้องถนน ที่อยู่ใกล้ๆคุณล่ะ เฮ้ย!!!!!!!!!!!!!!!


 จาก Wahoowa
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 18:21
 IP: 158.108.208.192

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอบคุณและดีใจครับที่มีคนเห็นด้วยและเคารพกฎเกณฑ์ตรงนี้

ถ้าทุกคนเผยแพร่ความคิดที่ถูกต้องแบบนี้ให้กับคนรอบๆข้างและปลูกฝังนิสัยที่ถูกต้องให้กับลูกหลาน ถึงแม้จะเป็นจุดเล็กๆ แต่ก็เป็นจุดเริ่มจุดหนึ่งในการพัฒนาสังคมไทยในอนาคตครับ

สำหรับคนที่กำลังใช้ถังแก็สบ้านหรือใช้วิธีถ่ายแก็สอยู่ ก็ยังไม่สายอะไรครับที่คุณจะหาวิธีปรับเปลี่ยนการใช้งานอยู่ และแก้ปัญหาอย่างถูกต้อง เพื่อความปลอดภัยต่อตัวคุณเองและคนรอบข้างครับ ขอบคุณครับ


 จาก สุธี
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา : 18:42
 IP: 203.151.82.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผมให้ข้อมูลแก่หลายๆท่านที่กำลังจะใช้ถังพ่วงเพื่อพิจารณากันนะครับว่าถ้าจะทำก็ให้ทำด้วยความระมัดระวังและจำเป็นจริงๆเท่านั้น
1.ถังก๊าซ ที่ทำด้วยเหล็กเหนียวพิเศษ ที่ทนทานต่อแรงอัดสูง MIN.=480 MAX.=1300 ปอนด์/ตารางนิ้ว
จะระเบิดที่ 1600 ปอนด์/ตารางนิ้ว (แต่ในการบรรจุก๊าซในถังจริง จะใช้ความดันเพียง 50 ปอนด์/ตารางนิ้วเท่านั้น)
2. สายที่ใช้ขนาด 1/4" ยาวประมาณ 1 ม. ย้ำหัวเกลียวด้วยไฮดรอลิคทั้งสองด้าน ความแข็งแรงเป็นตามมาตรฐาน SAE 100 R1AT แรงดัน WP= 225 bar หรือ 3265 PSI และที่ BP =900 bar หรือ13060 PSI
(http://www.flexotechproducts.com/p1_tab.htm)
3.ทำที่ยึดถังให้แข็งแรงกันกลิ้งไปมาทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ส่วนที่กังวลว่าเวลาโดนชนกระแทกแล้วสายจะขาดนั้นคงไม่ เพราะสายมันยาวแล้วพื้นที่ด้านหลังมันจะมีพื้นที่ว่างเหลือน้อยมากยกเว้นชนจนถังกระเด็นออกมานอกรถนั่นแหละ(ชนขนาดนั้นชีวิตท่านก็หาไม่แล้วครับไม่ต้องรอให้ถังแตกหรอกครับ)และถึงถังกระเด็นออกมานอกรถมันก็ไม่ระเบิดหรอกครับแต่มันอาจติดไฟจากแก๊สที่ออกมาแล้วเจอประกายไฟเคยมีครับแต่เป็นรถกระบะขนถังแก๊ส ยางแตกเสียหลักแล้วถังหล่นลงมาบนพื้นแล้วติดไฟเนื่องจากวาล์วที่ถังมันเสียหายแล้วแก๊สรั่วประกายไฟที่ถูกับถนนทำให้ไฟติด เหตุการณ์นี้เกิดแถวถนน บางนา-ตราดซึ่งเป็นเส้นทางที่ผมใช้อยู่ประจำ
ส่วนข้อมูลของก๊าซ LPG
1.หนักกว่าอากาศประมาณ 2 เท่าของอากาศ
2.มีจุดเดือดต่ำมีจุดเดือดและกลายเป็นไอที่อุณหภูมิ 0 องศาเซลเซียส อุณหภูมิปกติจะกลายเป็นไอทันทีออกจากถังและจะดูดความร้อนจากบริเวณใกล้เคียงทำให้มีความเย็นจัด จนน้ำแข็งเกาะได้
3.รั่วซึมในยางธรรมชาติและทำให้เป็นลักษณะพลาสติกหรือ(ละลายยางได้)ได้ดังนั้นสายที่ใช้ต้องเป็นยางสังเคราะห์
4.ส่วนผสมที่ทำให้ติดไฟ 1.5–9:100 ส่วนถ้ามีก๊าซน้อยกว่า หรือมากกว่าสัดส่วนดังกล่าวก๊าซจะไม่ติดไฟ ซึ่งจะเห็นได้ ว่าก๊าซติดไฟไม่ได้ง่ายนัก อัตราการขยายตัวของก๊าซ จากของเหลวเป็นไอ 1 ลิตร ขยายตัวได้ถึง 250 ลิตร เมื่อน้ำก๊าซรั่วจึงมีอันตรายมากกว่าไอก๊าซรั่ว
5.เดิมไม่มีสีไม่มีกลิ่นแต่เพื่อความปลอดภัยเขาจึงต้องเติมสาร Ethyl Mercaptan (ใส่ไว้เพื่อให้รู้ว่ารั่วแล้วมีกลิ่น)
ส่วนขั้นตอนที่ผมนำเสนอทีแรกนั้น เป็นลำดับขั้นที่คำนึงถึงความปลอดภัยเพื่อป้องกันการเผลอเรอจะเห็นได้ว่าผมยังไม่ดับเครื่องยนต์ในตอนแรก แต่จะจัดลำดับ
1.ปิดวาล์วถังแก๊สของรถก่อน(ปิดให้สนิทและแน่น)เพื่อให้แก๊สที่ค้างอยู่ในสายมันถูกเครื่องยนต์ดึงไปเผาใหม้ให้หมดจากนั้น
2.คลายนัตที่ท่อทองแดงที่ต่อกับถังออกหลังจากเครื่องยนต์ดับและปิดสวิช์ทเครื่องยนต์แล้ว
3.ประกอบสายพ่วงเข้าไปที่ท่อทองแดงเข้าไป(พันเทปตรงเกลียวไปด้วยก็จะดี)แล้วขันให้แน่นเสร็จแล้วก็ขันอีกด้านที่ถังบ้าน ล็อคถังให้เรียบร้อยแล้วค่อยๆเปิดวาล์วถังบ้าน
4.ตรวจสอบการรั่ว โดยใช้ฟองน้ำชุบน้ำผสมแชมพู หรือดมกลิ่นเอาก็ได้
ทีนี้ก็เป็นอันเรียบร้อยก็วิ่งไป ถ้าไปเจอปั๊มแก๊สที่ใหนก็เติมเข้าถังรถยนต์ได้เลยไม่ต้องกลัวว่าจะเผลอเหมือนสามทางซึ่งมันอันตรายมากหากลืมปิดวาล์วสามทางแก๊สมันวิ่งเข้าถังสองถังถังนึงมีวาวล์นิรภัยตัดที่ 85% แต่อีกถังไม่มีอะไรจะเกิดคงเดาได้ ถ้าไม่จำเป็นจริงๆก็อย่าทำถังพ่วงเลยครับหาปั๊มเติมได้จะดีกว่า
สุดท้ายนี้ผมต้องขออภัยที่อาจทำให้ใครหลายๆคนวิตกกังวลที่ต้องมาใช้ถนนร่วมกับผม(ส่วนใหญ่ทำเวลาลงไปปักษ์ใต้ครับ ในอนาคตมีปั๊มแก๊สเพียงพอตามระยะทางก็จะไม่ทำแล้ว) สำหรับผมแล้วค่อนข้างระมัดระวังอยู่แล้วกลัวอยู่ก็คนอื่นที่ประมาทแล้วมาโดนเรานั่นแหละ แต่ว่ากันชน BMW แข็งแรงครับบบบบ …….


 จาก khomgrid TAC#314
 เสาร์, 16/9/2549
 เวลา : 12:14
 IP: 124.121.21.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ถ้าทุกกระทู้ถกเถียงโต้แย้งโดยใช้เหตุใช้ผล

ไม่ยึดติดตัวกูของกู รับฟังความคิดเห็นของกันและกัน

บนพื้นฐานของแนวความคิดที่ว่าจะเผยแพร่ความรู้ที่ตนมี
ให้เพื่อนๆนำไปคิดและต่อยอดออกไป เป็นการปฏิบัติ

สังคมของเรา ประเทศของเรา ชาติของเรา เจริญแน่นอน

คุณสุธี,คุณWahoowa ผมขอแสดงความนับถือ


 จาก ชิต
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 09:43
 IP: 202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ด้วยเหตุและผล ด้วยสามัคคีธรรม ด้วยน้ำใจ แท้ๆๆๆๆๆๆๆ นับถือ


 จาก มาม่า
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 20:15
 IP: 203.114.122.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       นี่เพราะเหตูผลเดียวคือ....ผลประโยชน์
ถ้าชาวบ้านรู้ว่าพ่วงถังบ้านใส่เข้าไปแล้วแทบจะใช้แก็สในถังได้จนหมด(เหลืออย่างเก่งก็ครึ่งโล) ชาวบ้านก็เลิกซื้อถังสำหรับรถยนต์



 จาก crazycat
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 21:26
 IP: 124.121.59.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ขอรบกวนถามนิดน๊ะครับว่า ถ้ากลัวว่าในระยะทางจะไม่มีปั้มแก๊ส ก็ทำอย่างนี้ไม่ได้หรือครับ คือแก๊สหมดก็เปลี่ยนมาใช้น้ำมัน พอเจอปั้มแก๊สก็ค่อยเติมให้เต็ม ถึงจะเปลืองหน่อย แต่ก็จะได้ไม่ต้องทำผิดกฏหมายไงครับ แค่โดนตำรวจเรียกบ่อยๆผมว่าก็ไม่คุ้มแล้วหละ


 จาก เขยอุดร
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา : 04:48
 IP: 58.147.104.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       คุณสุธีครับกรุณาลงรูปการต่อให้ดูหน่อยครับผมสนใจ บางแห่งแทบจะกราบเพื่อขอถ่ายถัง มันอาจจะเป็นอันตรายก็จริง แต่ในโลกนี้มีอะไรไม่เป็นอันตรายบ้างละ ถ้าเราระมัดระวังและใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้นน่าจะลอง ผมเข้าใจในสถานการณ์จำเป็น


 จาก แมวเหมียว
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา : 06:34
 IP: 203.188.40.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       คำตอบที่ 12 , 13 เยี่ยมครับ ถูกต้องและชัดเจน คนไทยปัจจุบันขาดสามัญสำนักในการปฏิบัติตามกฏกติกา ซึ่งทำให้ขาดระเบียบวินัย


 จาก SKC
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา : 17:07
 IP: 61.14.40.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ถังหุงต้มไม่เหมาะที่จะใช้ในรถยนต์ เพราะอะไร?
ผมคิดว่า
1. ถังไม่มีที่จับยึดให้แน่นกับตัวถังรถยนต์ (ถังมีโอกาสเคลื่อนที่ได้มากมีรถเคลื่อนที่)
2. ถ้าถังล๊อกแน่นกับตัวรถ เวลาเปลี่ยนถังแก๊สก็ลำบาก
3. จุดเติมแก๊ซกับจ่ายแก๊ซเป็นจุดเดียวกัน เวลาเติมก็ลำบากเช่นกัน
4. ถังหุงต้มก็น่าจะทนแรงดันได้เท่าๆกับถังรถยนต์
5. ถ้าคิดว่าถังหุงต้มทนต่อการสั่นสะเทือนได้ไม่เท่ากับถังรถยนต์ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงต้องห้ามรถกะบะหรือหกล้อขนแก๊ซหุงต้มด้วยละ
เพราะแต่ละคันบรรทุกเต็มพิกัด ซ้อนถังกัน 2-3 ชั้น นั้นน่าจะเห็นได้ว่าถังหุงต้มก็แข็งแรงมากเช่นกัน
6. ถ้าคิดว่าถังรถน์ปลอดภัยจริง ก็คงเห็นตัวอย่างที่มันเพิ่งระเบิดเมื่อไม่กี่วันนี้เองน่ะ
7. ใครจะใช้ระบบไหนหรือแบบไหนไม่จำเป็นต้องไปคัดค้านหรือด่าทอกัน ทุกระบบสามารถทำให้ปลอดภัยได้ถ้ามีความรู้เพียงพอ
ทุกระบบ อันตราย ได้ ถ้ามีความรู้ไม่เพียงพอ
แต่ส่วนตัวผม เลือกถังแบบที่ใช้กับรถยนต์เพราะมันสะดวก และถูกกฎหมายขับสบายใจ ใช้ถัง 75 ลิตร วิ่งได้
680-700 กม. ต่อถัง ไม่มีปัญหาเรื่องปั๊มแก๊ซ
จะถูกจะผิดกฎหมายขึนอยู่กับคนที่ตั้งกฏิกา เช่น หวยใต้ดิน ผิดกฎฯ แต่หวยบนดิน ถูกกฎฯ ผลคือคนที่เล่นหวยก็ยังเหมือนเดิม
อย่าไปคิดให้มาก เท่าที่ได้ข่าวมา รถที่ใช้แก๊ซทั้งที่ใช้ถังแบบรถยนต์หรือหุงต้มเมื่อระเบิดก็ไม่ได้ไปทำความเสียหายให้กับรถใกล้เคียงเลย
ยกเว้นแต่รถที่บรรทุกแก๊ซปริมาณเยอะๆนั้นแหละถ้าถังใหญ่นั้นรั่วก็บรรลัย
เคยมีระกะบะหรือหกล้อนี้แหละบรรทุกถังแก๊ซหุงต้มแล้วเกิดอุติเหตุ ถังหล่นกจะจายแต่ไม่ยักระเบิดสักถังหนึ่ง

ไม่คิดมาก ศึกษาให้ หลับสบายกายและใจ


คำถามนี้มีทั้งหมด 37 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)