แนะนำน้ำมันเครื่องสำหรับรถใช้gasโดยเฉพาะ ราคาไม่แพงครับ, ผลการใช้ PTT Semi Syn ที่ 20,000 กม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนปากช่อง มิก 26
จันทร์ที่ , 11/9/2549
เวลา : 21:35
 IP:

61.47.84.185
อ่านแล้ว = 7332 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       วันนี้เพิ่งไปเข้า web PTT เจอน้ำมันเครื่องตัวนี้น่าสนใจเลยเอามาฝากครับ ผมว่าจะลองดูตอนเปลี่ยนน้ำมันงวดหน้า ราคาเท่าไรยังไม่รู้ เดาว่าแถวๆ 500 มั้งเป็น semi syn ด้วย

สำหรับ Corolla Hitorque ผมตอนนี้ใช้ PTT Semi Syn 10W-40 อยู่ครับ วิ่งไปแล้ว 20,600 กม ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย ย้ำว่า 2 หมื่น 600 กม ครับ ใช้ดีไม่มีปัญหาอะไร สีน้ำมันเครื่องยังไม่ดำปี๋เหมือนใช้น้ำมัน ยังออกน้ำตาลอ่อนอยู่ จะเปลี่ยนอาทิตย์นี้ที่ระยะประมาณ 21,000 กม ครับ นี่ได้ความรู้จากกระทู้เรื่องน้ำมันเครื่องของคุณเต้ Volvo เลยทำให้มั่นใจว่า PTT Semi ตัวนี้ได้เกิน 20,000 กม สบายๆ เลยลองซะให้ดูกัน เดี๋ยวตอนถ่ายจะถ่ายรูปสีน้ำมันมาให้ดู เห็นคนอื่นใช้ Fully Syn ยี่ห้อแพงๆยังไม่ค่อยเห็นใครใช้ 20,000 กมเลย แค่ 10,000 กม ก็เปลี่ยนแล้ว PTT ตัวนี้แกลลอน 4+1 ลิตรแค่ 420 บาทเท่านั้น เปลี่ยนเมื่อ 16 พย 48 ที่ 126,697 กม ตอนนี้ 11 กย เลขไมล์อยู่ที่ 147379 กม วิ่งด้วยแกสเกือบล้วนๆครับ

ไม่สามารถให้ข้อมูลเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นได้ เพราะไม่เคยลองตัวอื่น แต่เรื่องอายุการใช้งานนี่หายห่วงใช้ดี ตอบไม่ได้เรื่องอัตราเร่ง ผมว่าผมก็ขับเร่งแซงได้ดังใจดี

นี่เป็นตัวต่อไปที่จะมาลอง PTT Performa NGV
น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสุด สำหรับยานยนต์ที่ใช้ก็ซธรรมชาติโดยเฉพาะ มาตรฐานสูงสุด API SM / CF: SAE 10W-40
คุณสมบัติพิเศษ

ช่วยรักษาความสะอาดเครื่องยนต์ และป้องกันคราบโคลนได้ดี
ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน และชุดขับเคลื่อนวาล์ว (Valve Train) สูงสุด
ป้องกันกรดจากการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงของ CNG
อัตราการระเหยและการกินหล่อลื่นต่ำ ลดการเติมพร่อง (Top-Up)
เพิ่มสารพิเศษช่วยยืดอายุการใช้งาน
ช่วยเพิ่มสมรรถนะ การออกตัวและเร่งแซงดีเยี่ยม
ลักษณะการใช้งาน

เหมาะสมเป็นอย่างยิ่งกับรถยนต์นั่งเบนซิน เช่น รถเก๋งส่วนบุคคล รถแท็กซี่ และรถตู้ ที่เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิง CNG (NGV), แอลพีจี (LPG) สลับกับเบนซิน ตลอดจนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินและแก็สโซฮอล์ ทุกรุ่นทั้งรถเก่าและรถใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก คนปากช่อง mix 26
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
22:12
 IP:
61.47.84.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตัวที่จะแนะนำคือ PTT Performa NGV นะครับ ใครลองแล้วมาเล่าให้ฟังด้วยก็ดี


 จาก tae_gl
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
22:56
 IP:
58.8.140.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       กะว่า ถ้าใช้ BP3000 ถึงหมื่นโล อยากจะลองเป็น PTT Performa super นะครับ


 จาก voey CAMRY
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
00:57
 IP:
58.9.1.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมเคยไปถามหาตามปั้ม ปตท ตั้งหลายปั้ม เค้าบอกไม่ได้เอามาขายเพราะยังใหม่อยู่ เลยอดเลย


 จาก โกโก้
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
01:57
 IP:
203.148.164.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ก่อนหน้านี้ที่ยังไม่ได้ติดแก๊ส เคยใช้ตัว semi นี้อยู่ครับ ก็วิ่งดีเหมือนกัน ผมเปลี่ยนทิ้งที่ 7 พันโล แล้วก็หันมาใช้ตัว super syn 0w-40 (อันนี้มาใช้แก๊สแล้ว) ก็วิ่งดีเหมือนกันครับ สรุป วิ่งดีไม่ดี มันเทียบลำบากอ่ะ แต่ผมชอบตรงของแถมอ่ะ ทำให้เรารู้สึกว่าซื้อน้ำมันเครื่องมาไม่แพงอ่ะครับ


 จาก คนปากช่อง
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
06:51
 IP:
125.25.155.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมก็ชอบของแถมครับ ซื้อ 4l แถม 1l แถมไฟฉายอีก 420 บาทเอง

น้ำมันซื้อ PTT ตามร้านอะหลั่ยจะเยอะกว่า ไม่แพงด้วย


 จาก NV Van
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
07:33
 IP:
58.9.26.217

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เห็นแล้วละครับ ว่าจะไปลองเปลี่ยนดู น้ำมันเครื่องสูตรเฉพาะ NGV และ LPG ของ PTT ที่ลาดกระบังปั๊ม PTT หน้านิคม่ลาดกระบังมีครับ แถวบ้านผมไม่มีเลย



 จาก ทัศ
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
08:21
 IP:
124.121.186.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตอนนี้ในโลตัสกำลังลดราคาสังเคราะห์ 100 % ของ ปตต. จาก 1200 กว่าเหลือ 998 น่าสนนะครับ ข้างแกลอนเขียนว่าถ่ายได้ที่ 15,000 กม. เพิ่มอีกนิดนึง น่าลองนะ


 จาก ไม่ชอบให้ต้ม
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:00
 IP:
221.128.113.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ไม่มีน้ำมันเครื่องที่ไหนทำมาสำหรับรถใช้แก๊สหรอก
เป็นเรื่องปกติที่รถใช้แก๊สน้ำมันเครื่องใช้ได้นานกว่ารถใช้น้ำมัน พราะแก๊สมันไม่เข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่องทำให้น้ำมันเครื่องคงสภาพได้นาน
ใช้น้ำมันเครื่องทั่วไปเกรดระดับ SG ขึ้นไป 20,000 โล ธรรมดา...
แค่เปลี่ยนสติ๊กเกอร์ที่แปะกระป๋องก็หลอกชาวบ้านได้ เหมือนอย่างหลอกว่า NGV เหมาะกับรถยนต์
ภูมิใจที่ถูกหลอกถูกต้ม...รึไง?


 จาก 300e
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:09
 IP:
124.157.173.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมว่าเรื่องน้ำมันเครื่องนี่นะอย่าเขี้ยวเลยครับ ของผมน้ำมัน10000โล 7-8000ผมก็เปลี่ยนแล้วครับไม่กี่พันเองช่างมันครับ


 จาก Pay B13
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:23
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       วิ่งมา 4,500 กม. พร่องเติม ตอนนี้ครบ 4 ลิตรแล้ว เหลืออีก 1 ลิตร ที่เป็นของแถม กะว่าเติมครบ 5 ลิตร ก็จะถ่ายครับ ปตท. เซมิ 15w/40


 จาก ชน
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:32
 IP:
125.25.51.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมไม่กล้าเอาหรอก ใช้เยอะขนาดนี้ รถใช้แก๊สก็ประหยัดมากพอแล้ว แล้วยังมาประหยัดเรื่องน้ำมันเครื่องอีกเหรอ ผมใช้สังเคราะห์แค่หมื่นโลผมก็ต้องรีบเปลี่ยนแล้ว สีน้ำมันเครื่องไม่ดำก็ไม่ใช่ว่าดีนะครับ น้ำมันเครื่องตัวนี้อาจจะไม่มีคุณสมบัติเรื่องการชะล้าง ลองนึกดูเหมือนคุณซักผ้า คุณอยากให้น้ำที่ออกมาดำ หรือออกมาขาวสะอาดเหมือนเดิมอะครับ


 จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:02
 IP:
58.10.198.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ผมใช้ เปรโตนาส ซุปเปอร์ซิน 5000 ชนิดซินเธติค 100% เกรด 0-40 รุ่นเดียวกับ ซุปเปอร์ เพอร์ฟอร์มาร์ ของ พี ทีที ขนาด 4 ลิตร ราคา 1600 บาท แถมโทรศัพท์ พานาโซนิคแท้ ไร้สาย มูลค่า 900 บาท (กำลังต้องการโทรศัพท์ไร้สายไปต่อพ่วงที่บ้านพอดี) ก็เท่ากับ น้ำมันเกรดเดียวกับ รุ่นสูงสุดของ ป.ต.ท. ราคา 4 ลิตร 700 บาท ใช้หมื่นห้าพันกิโลค่อยเปลี่ยน คิดว่าคุ้มนะครับ ที่สังเกตุ เข็มความร้อนลดลงกว่าที่เคยใช้น้ำมันเครื่องรุ่นก่อน นิดหน่อย


 จาก YJ:-D
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:34
 IP:
192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เดี๋ยวจะลองคราวหน้าครับ ตอนนี้ ใช้ ชุดน้ำมันเครื่อง Maxlube พร้อมไส้กรอง Maxpro ราคา399 บาท ของ shell autoserve หลังจากใช้ กึ่งสังเคราะห์ แล้วเปลี่ยนทุกๆ1หมื่น มา2หมื่น แล้วที่3หมื่น จะลองใช้ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ


 จาก เหล็งฮู้ชง
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:44
 IP:
58.136.240.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       จะเช็ดว่าน้ำมันเครื่องยังมีคุณสมบัติว่าสารหล่อลื่นยังมีอยู่หรือไม่ ก็ดึงเหล็กวัดขึ้นหยดน้ำมันที่ปลายนิ้วชี้ให้หัวแม่มือปี้ดู ถ้าลื่นอยู่ก็ยังใช้ได้ อย่ามองแค่สีน้ำมันฯอย่างเดียว จะหนาวไม่รู้ตัว


 จาก CoCoa
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:51
 IP:
203.150.206.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       สีน้ำมันเครื่องไม่ดำ...แปลว่าไอ้เขม่าดำๆยังอยู่ในเครื่องเต็มไปหมดน่ะสิ นัยว่าสารชะล้างไม่ดีก็เลยไม่ดำ

พิสูจน์แบบนี้ไม่ได้ครับ ต้องเอาไปเข้า Lab เช็คล่ะครับ ว่ามันเสื่อมหรือยัง คุณสมบัติเพียงพอกับการใช้งานต่อไปหรือไม่

น้ำมันเครื่องราคาใกล้เคียงกัน ไม่ต่างกันหรอกครับ ดีไม่ดีมาจากโรงงานเดียวกันด้วยซ้ำไป


 จาก Bas
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:59
 IP:
203.147.10.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณ คนปากช่อง mix26 ซื้อน้ำมันได้จากที่ไหนครับ Semi Syn ราคา 420 บาท บอกหน่อยจะไปซื้อมาเปลี่ยนบ้าง แถวบ้านผมมันแพง


 จาก กบ vios
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
11:01
 IP:
146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       รถใช้แก็ส ต่อให้ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อ สมชาย มันก็ยังคงความใสได้อีกนานแสนนาน แต่คุณสมบัติการหล่อลื่น ไม่รู้ว่ายังจะอยู่ครบหรือไม่

รถใช้แก็ส.....ที่มันไม่ดำเพราะว่า น้ำมันเวลาฉีดเข้าลูกสูบ บริเวณผนังลูกสูบ จะไม่ได้รับออซิเจน เพราะว่า ด้านนึงก็เป็นผนังลูกสูบ อีกด้านนึงก็เป็นไอน้ำมัน

ตอนจุดระเบิด คุณไปใส่ความร้อนให้มัน แต่มันไม่สามารถติดไฟได้ มันก็เลยกลายเป็นเขม่า(เหมือนเผาถ่านยังไงยังงั้น)

แล้วแหวนก็กวาดมันลงมาผสมกับน้ำมันเครื่อง เลยทำให้น้ำมันเครื่องกลายเป็นสีดำ

แต่กับแก็ส .......... พี่จะไม่ค่อยเจอปัญหานี้ เพราะมันเป็นไอไปแล้วอ่ะนะ

แต่เรื่องความร้อน แก้สร้อนกว่า แน่นอน (ด้วยคุณสมบัต ของแก็สเอง การจูน และ ระบบการติดตั้ง) ซึ่งการคงคุณสมบัตการหล่อลื่นเนี่ย ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนช้าหรือเร็วแค่ไหน

แล้วอีกอย่าง กรองน้ำมันเครื่องราคาถูกๆ ไม่รู้ว่าจะใช้งานได้ถึงสองหมื่นโล แล้วจะทะลุหรือเปล่าอ่ะนะ ไม่เคยมีใครผ่าให้ดู

ถ้าต่างจังหวัดหน่ะ พอยืดระยะเปลี่ยนถ่ายได้อยู่ เพราะรถไม่ติด กิโลเป็นกิโลจริงๆ

แต่ในกอตอมอเนี่ย ช่วงโมงนึงขยับไปสามเมตร (ถ้าขับจริงๆ ก็ไปได้เกินอยุธยาแล้ว)แต่เครื่องก็ยังหมุนไปเรื่อยๆ

ไม่แนะนำให้ยึดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนานเกินไปค๊าบ


 จาก คนปากช่อง มิก26
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
21:10
 IP:
125.25.151.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ดีครับที่เข้ามาแลกเปลี่ยนความคิดเห็น

คำเตือนเรื่อง max lube มันแหกตาครับ น้ำมันเครื่องที่เอามาขายให้มาจากถัง 200 ล ของ shell เกรดแค่ SG เท่านั้น ซึ่งต้องเปลี่ยนที่ 5,000 กมแน่ๆ สมัยนี้แล้วมันยังหลอกขายน้ำมันเกรดโบราณอย่างนี้อีก เอาไว้หลอกคนที่ไม่ไปอ่าน spec น้ำมัน ผมเคยใช้มัน แล้วถามช่างว่าน้ำมันเครื่องเกรดอะไร ช่างบอก SJ เหมือน Shell helix กระป๋องเหลือง ผมสงสัยเลยไปอ่านที่ถังน้ำมันเครื่องถึงรู้เลยโวยวาย และไม่ใช้อีกเลย ตอนหลังนี่เปลี่ยนเอง อยากลองตัวไหนก็ซื้อร้านอะหลั่ยมาลองให้รู้ไป

น้ำมันเครื่องซื้อตามร้านอะหลั่ยข้างทางครับ 420 บาทกับPTT Semi Syn นี่ได้แน่ๆ

เคยอ่านกระทู้คุณเต้ volvo เรื่องน้ำมันเกรด SM ได้เกิน 10,000 กมแน่ๆ เลยลองของ ซะ 20,500 กม ยังไม่พังครับ ผมเชื่อน้ำมันเครื่อง PTT ยังมีคุณสมบัติการหล่อลื่นอย่างน้อย 80 % ของเดิมๆ แต่นี่เป็นความเชื่อส่วนบุคคลครับ เอาเครื่องรถตัวเองเป็นเดิมพัน ใครไม่อยากเสี่ยงเปลี่ยนที่ 10,000 กม ก็คุ้มแล้ว

เรื่องคุณสมบัติน้ำมันเครื่องนั้นแค่เอาน้ำมันจากก้านวัดมาขยี้ดูก็ลื่นดีครับ แต่ก็อย่างที่เรารู้กันนั่นแหละว่ามันเชื่ออะไรไม่ได้มาก วัดผลไม่ได้แน่นอน ถ้าเอาแบบชัวร์ต้องส่ง lab แต่ส่งทีก็เป็นพันบาท และผมยังไม่อยากรู้ถึงขนาดนั้น แค่อยากลองของว่า PTT Semi Syn เกรด SM เจ๋งจริงเปล่า ซึ่งผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ ก็คงใช้ PTT ต่อไป อีกอย่างกว่าจะได้ระยะ 20,000 กมเนี่ย ผมต้องเติมน้ำมันเพิ่มอยู่เป็นระยะ เพราะของเก่ามันพร่องไปกว่าตอนใช้น้ำมันมาก คนที่ใช้แกสจะรู้ดีเรื่องนี้ การเติมน้ำมันใหม่เข้าไปก็ทำให้คุณสมบัติการหล่อลื่นไม่หร่อยหรอลงไปมาก ทำให้การใช้ถึง 20,000 กมไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าจะเอา 30,000 กมนี่คิดหนักเหมือนกัน 20,000 ก็พอแล้ว

นี่ถ้าคน PTT มาอ่านกระทู้นี่อยากได้ตัวอย่างน้ำมันไปวิเคราะห์ดูจากการใช้งานจริงผมจะส่งให้ถึงที่เลย อยากรู้ผลทาง lab เหมือนกัน จะได้เอามาเล่าให้พวกเราฟัง แต่ถ้าผลออกมาดีแล้ว PTT จะกล้าออกมาพูดหรือว่าถ่ายที่ 20,000 กม ก็ยังได้ ขายน้ำมันเครื่องไม่ได้กันพอดี

ตัว PTT NGV นั้นผมว่าส่วนใหญ่ก็คล้าย Semi Syn ที่ผมใช้อยู่นั่นแหละ แต่ที่สำคัญคือเขาเติมสารช่วยลดการระเหยของน้ำมันเครื่องเนื่องจากความร้อนสูงในห้องเผาไหม้ ทำให้ไม่ต้องเติมบ่อยๆ อยากลองคุณสมบัติข้อนี้ครับ

ส่วนเรื่องอายุไว้กรองกระดาษจะถึง 20,000 โลไหม ก็ตอบว่าอย่างน้อยตัวที่ผมใช้อยู่นี้ถึงแน่นอน ไว้ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วจะถ่ายรูปมาให้ดู ส่วนใหญ่เขาจะกลัวกรองตัน ซึ่งเขาจะออกแบบวาล์ว bypass น้ำมันกรณีกรองตันไว้แล้ว จึงลดความเสี่ยงลงไปอีก



 จาก lpgman
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
00:09
 IP:
124.121.110.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       PTT Semi ผมใช้มา 4 แกลลอนแล้ว แต่ผมเปลี่ยนที่ 1 หมื่นโลนะ (ใช้กรองแท้) ก็โอเคปกติดี ล่าสุดซื้อมา 420 ที่ข้างอาคารศรีวรจักรครับ


 จาก คนปากช่อง
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
06:57
 IP:
61.47.65.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       มีใช้ ptt หลายคน ดีครับ มีอะไรก็มาเล่าสู่กันฟัง จะรอดูคนใช้ PTT NGV


 จาก jedi10d
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
15:02
 IP:
203.144.252.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ตอบคุณปากช่อง
จากการได้อ่านกระทู้หลายๆ อัน ถ้าส่งน้ำมันเครื่องไปตรวจสอบกับ PTT เค้าจะบอกความจริงหรือว่า "ใช้ได้ 20000 โล หรือ 30000 โล????" ยอดขาย ลดฮวบแน่นอน

ตอบผู้ที่คิดว่าจะเปลี่ยนตามระยะ 5000 10000
มีหลายๆ ท่านพิสูจน์แล้วว่ารถใช้ LPG สามารถยืดอายุการใช้น้ำมันเครื่องไปได้อีกระยะหนึ่ง เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม(การกำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว เป็นส่วนหนึ่งของการทำลายสิ่งแวดล้อมนะครับ) ฝากผู้ใช้รถทุกคน คำนึงถึงข้อนี้ด้วยครับ


ปล ผมก็พึ่งใช้ LPG แต่กำลังศึกษาเกี่ยวกับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ของรถเราให้ได้ ดีที่สุดครับ


 จาก งง
 จันทร์, 18/9/2549
 เวลา :
15:19
 IP:
125.25.149.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ช่างหัวมันใครจะเปลี่ยน 5000 หรือ 10000 กม เสี่ยงเอาเองเว้ยมาเถียงกันทำไม


 จาก เอก อุบล
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
20:54
 IP:
124.157.146.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       น้ำมันเครื่องของ PTT ชนิด Fully Syn (สังเคราะห์ 100%) มี 2 ชนิดครับ คือ
PTT Performa Super Synthetic API SM,ILSAC GF-4 SAE 0W-40 ราคาเต็มอยู่ที่ 1,980.- บาท
คุณสมบัติ คือ
นวัตกรรมใหม่ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด Di-Synthetic Protect พร้อมความหนืดใหม่ SAE 0W-40 ซึ่งจะทำให้รถของคุณเปี่ยมสมรรถนะ ในการขับขี่แบบไร้ขีดจำกัด ภายใต้เงื่อนไขการประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดเหนือมาตรฐาน ILSAC GF-4
คุณสมบัติพิเศษ
เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ออกตัวและเร่งแซงดีเยี่ยม
ลดการสึกหรอจากการสตาร์ทสูงสุด
รักษาความสะอาดเครื่องยนต์สูงสุด
ป้องกันปัญหาคราบโคลน
ลดการเติมพร่องและยืดอายุกรองไอเสีย
ยืดอายุการใช้งานถึง 15,000 กิโลเมตร
ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด ถึง 8 เปอร์เซ็นต์

ส่วนอีกตัวเป็น PTT Performa Synthetic API SM SAE 5W-40 ราคาเต็มอยู่ที่ประมาณ 1,580.- บาท
คุณสมบัติ คือ
Performa Synthetic สุดยอดน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์ generation ใหม่ ชนิดเกรดรวม (Multigrade) SAE 5W-40 เหนือกว่ามาตรฐานสูงสุด API SM/CF ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์ เทคโนโลยีล่าสุด เพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่ไร้ขีดจำกัด พร้อมการปกป้องที่เหนือกว่าในทุกชิ้นส่วนเครื่องยนต์ จนคุณรู้สึกได้ถึงการเปลี่ยนแปลง
คุณสมบัติพิเศษ
สตาร์ทเครื่องง่าย ลดการสึกหรอจากการสตาร์ท (Starting wear) สูงสุด
เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ (Drivability) ช่วยให้การออกตัวและเร่งแซงดีขึ้น
ปกป้องเครื่องยนต์ให้สะอาดเหมือนใหม่ตลอดอายุการใช้งาน
ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ โดยเฉพาะชุดขับเคลื่อนวาล์ว (Valve train) ของรถ Multivalve ได้สูงกว่า
ป้องกันการเกิดโคลน (Sludge) และการอุดตันของกรองหล่อลื่น
ประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป ถึง 5 เปอร์เซ็นต์
ยืดอายุการใช้งานได้มากกว่าถึง 2 เท่า
ลดการระเหยและการเติมพร่อง

จะเห็นได้ว่าคุณสมบัติแทบไม่แตกต่างกันเลยครับ มีอยู่จุดเดียวที่แต่ต่าง คือ SAE 0W-40 และ SAE 5W-40 นั่นหมายถึง Super Synthetic จะเห็นผลว่าแตกต่างจาก Synthetic ก็ต่อเมื่อรถท่านใช้ในเมืองหนาวที่มีอุณภูมิติดลบ ความข้น/ใส ของน้ำมันเครื่องในสภาพอุณภูมิติดลบจะมีความใสมาก เมื่อสตาร์ทเครื่องครั้งแรกในตอนเช้า น้ำมันเครื่องจะวิ่งเข้าทำหน้าที่หล่อลื่นทันทีในเวลาไม่กี่วินาที ลดการสึกหรอได้มาก
แต่ถ้ารถท่านใช้ในเมืองไทย.....ไม่จำเป็นเลยครับ แค่ SAE 5W-40 ยังถือว่าค่อนข้างจะใสไปหน่อย เพราะฉะนั้นอย่าไปเสียสตางค์เพิ่มโดยใช่เหตุเลยครับ เพราะทั้ง 2 ตัวมีความลื่น มากพอๆ กัน ตามคุณสมบัติน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ซึ่งถือว่าเป็นคุณสมบัติที่สำคัญ ครับ ก็ลองนำไปพิจารณาครับ ทั้งนั้นทั้งนี้ก็อยู่ที่ความพึงพอใจที่จะเลือกใช้ครับ ...


 จาก คนปากช่อง มิก26 วิ่งจะครบปีแล้ว
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
22:10
 IP:
61.47.91.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       update ล่าสุด ถ่ายน้ำมันเครื่องมาแล้ว วิ่งไปทั้งหมด 20969 กม เมื่อ 17 กย นี้ ถ่ายเองอีกต่างหาก ค่าน้ำมันเครื่อง PTT Semi Syn 10W-40 API SM 4ล แถม 1ล 420บาท กรองอีก ค่าแรงไม่ต้องเพราะทำเอง สีน้ำมันที่ถ่ายออกมาไม่ดำสนิทเหมือนใช้น้ำมันเบนซิน แต่จะเป็นสีน้ำตาลอ่อนๆ น้ำมันเครื่องใหม่จะป็นสีเหลืองใส ชุดนี้ใช้อีก 20,000 กมเหมือนเดิม

ส่วนท่านที่บอกว่าน้ำมันเครื่องไม่มีคุณสมบัติชะล้าง เลยทำให้ยังดูสีไม่ดำปี๋นั้น ผมว่าน่าจะเข้าใจผิด น้ำมันตัวนี้เกรด API SM ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดในปัจจุบัน เอาแค่ SJ ตัวเก่าก็ 10,000 กมสบายแล้ว นี่ SM ซึ่งสูงกว่า SJ ถึง 2 ระดับ บวกกับใช้ LPG ทำให้ไม่มีคราบน้ำมันที่เหลือจากการเผาไหม้ไม่หมดมาปนในน้ำมันเครื่อง จึงยืดอายุการใช้งานได้อีก รวมทั้งยี่ห้อ PTT ซึ่งไม่มั่วซั่วผลิตของไม่ดีมาให้เสียชื่อเป็นอันขาด

สำหรับท่านทั่วไปที่ไม่อยากเสี่ยง ถ่ายที่ 10,000 กมก็พอครับ อย่าถ่ายบ่อยเลย เปลืองครับ

ใครที่ชอบถ่ายน้ำมันเครื่องตาม PeoServe, B-Quick ที่จัดเป็นชุดราคา 400-500 บาทรวมกรองนั้น ดูเกรดน้ำมันที่ใช้ให้ดี บางเจ้าใช้เกรด SG ซึ่งเป็นเกรดเก่ามากๆ ใช้ได้แค่ 5,000 กมเท่านั้น สมัยนี้อย่างต่ำก็ต้อง SJ แล้ว



 จาก แว่น
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
19:50
 IP:
203.156.68.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       น้ำมันเครื่อง PTT Semi Syn 10W-40 API SM เค้าขึ้นราคาแล้วนะครับที่ กทม. 4+1ลิตร ราคา 520 บาทแล้วครับ ถ้าราคา 420 บาท ไม่มีแถม 1 ลิตร ครับ รุ่นที่แถมไฟฉายก็หมดไปนานแล้ว


คำถามนี้มีทั้งหมด 51 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)