| |
คำตอบที่ 18
ดีครับที่เข้ามาแลกเปลี่ยนความคิดเห็น
คำเตือนเรื่อง max lube มันแหกตาครับ น้ำมันเครื่องที่เอามาขายให้มาจากถัง 200 ล ของ shell เกรดแค่ SG เท่านั้น ซึ่งต้องเปลี่ยนที่ 5,000 กมแน่ๆ สมัยนี้แล้วมันยังหลอกขายน้ำมันเกรดโบราณอย่างนี้อีก เอาไว้หลอกคนที่ไม่ไปอ่าน spec น้ำมัน ผมเคยใช้มัน แล้วถามช่างว่าน้ำมันเครื่องเกรดอะไร ช่างบอก SJ เหมือน Shell helix กระป๋องเหลือง ผมสงสัยเลยไปอ่านที่ถังน้ำมันเครื่องถึงรู้เลยโวยวาย และไม่ใช้อีกเลย ตอนหลังนี่เปลี่ยนเอง อยากลองตัวไหนก็ซื้อร้านอะหลั่ยมาลองให้รู้ไป
น้ำมันเครื่องซื้อตามร้านอะหลั่ยข้างทางครับ 420 บาทกับPTT Semi Syn นี่ได้แน่ๆ
เคยอ่านกระทู้คุณเต้ volvo เรื่องน้ำมันเกรด SM ได้เกิน 10,000 กมแน่ๆ เลยลองของ ซะ 20,500 กม ยังไม่พังครับ ผมเชื่อน้ำมันเครื่อง PTT ยังมีคุณสมบัติการหล่อลื่นอย่างน้อย 80 % ของเดิมๆ แต่นี่เป็นความเชื่อส่วนบุคคลครับ เอาเครื่องรถตัวเองเป็นเดิมพัน ใครไม่อยากเสี่ยงเปลี่ยนที่ 10,000 กม ก็คุ้มแล้ว
เรื่องคุณสมบัติน้ำมันเครื่องนั้นแค่เอาน้ำมันจากก้านวัดมาขยี้ดูก็ลื่นดีครับ แต่ก็อย่างที่เรารู้กันนั่นแหละว่ามันเชื่ออะไรไม่ได้มาก วัดผลไม่ได้แน่นอน ถ้าเอาแบบชัวร์ต้องส่ง lab แต่ส่งทีก็เป็นพันบาท และผมยังไม่อยากรู้ถึงขนาดนั้น แค่อยากลองของว่า PTT Semi Syn เกรด SM เจ๋งจริงเปล่า ซึ่งผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ ก็คงใช้ PTT ต่อไป อีกอย่างกว่าจะได้ระยะ 20,000 กมเนี่ย ผมต้องเติมน้ำมันเพิ่มอยู่เป็นระยะ เพราะของเก่ามันพร่องไปกว่าตอนใช้น้ำมันมาก คนที่ใช้แกสจะรู้ดีเรื่องนี้ การเติมน้ำมันใหม่เข้าไปก็ทำให้คุณสมบัติการหล่อลื่นไม่หร่อยหรอลงไปมาก ทำให้การใช้ถึง 20,000 กมไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าจะเอา 30,000 กมนี่คิดหนักเหมือนกัน 20,000 ก็พอแล้ว
นี่ถ้าคน PTT มาอ่านกระทู้นี่อยากได้ตัวอย่างน้ำมันไปวิเคราะห์ดูจากการใช้งานจริงผมจะส่งให้ถึงที่เลย อยากรู้ผลทาง lab เหมือนกัน จะได้เอามาเล่าให้พวกเราฟัง แต่ถ้าผลออกมาดีแล้ว PTT จะกล้าออกมาพูดหรือว่าถ่ายที่ 20,000 กม ก็ยังได้ ขายน้ำมันเครื่องไม่ได้กันพอดี
ตัว PTT NGV นั้นผมว่าส่วนใหญ่ก็คล้าย Semi Syn ที่ผมใช้อยู่นั่นแหละ แต่ที่สำคัญคือเขาเติมสารช่วยลดการระเหยของน้ำมันเครื่องเนื่องจากความร้อนสูงในห้องเผาไหม้ ทำให้ไม่ต้องเติมบ่อยๆ อยากลองคุณสมบัติข้อนี้ครับ
ส่วนเรื่องอายุไว้กรองกระดาษจะถึง 20,000 โลไหม ก็ตอบว่าอย่างน้อยตัวที่ผมใช้อยู่นี้ถึงแน่นอน ไว้ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วจะถ่ายรูปมาให้ดู ส่วนใหญ่เขาจะกลัวกรองตัน ซึ่งเขาจะออกแบบวาล์ว bypass น้ำมันกรณีกรองตันไว้แล้ว จึงลดความเสี่ยงลงไปอีก
|
|