ติดแก็สมา เวลาขับข้างท้ายมันโยนและไม่แค่เกาะ ถนน มีวิธีแก้ยังไรบ้างคับ

จาก อำไฟ
จันทร์ที่ , 11/9/2549
เวลา : 21:06
IP:
203.144.187.18
อ่านแล้ว = 986 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมติดแก้สมาแล้วไปแก้ปัญหาท้ายตกมาแล้ว โดยการเสริมบูทยางบนเบ้าหัวโช้คกับbody แล้วปรากฎว่าท้ายมาโยน เวลาเข้าโค้งเหมือนจะไม่ค่อยก็ถนน พอมีวิธีแก้ยังไรบ้างคับ....ผมใช้รถ toyota corolla AE110 ถังแก้ส 58 L.......ถ้าติดตัวค้ำโช้คด้านหลัง พอจะช่วยได้หรือไม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต๊ะ
อังคาร, 12/9/2549
เวลา : 08:30
IP: 58.181.176.12

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
อัดน้ำมันโช๊คให้แข๊งขึ้นหรือเปลี่ยนโช๊คหลังครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แงซาย:TAC 35
อังคาร, 12/9/2549
เวลา : 09:38
IP: 61.90.144.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2

วิธีที่ผมใช้กับรถผมเองตอนนี้ (Sunny B14)
เลื่อนเบ้าโช๊คหลังขึ้น 1 1/2 นิ้ว ทำให้ท้ายสูงขึ้น และสปริงแข๊งขึ้น
เนื่องจากถูกบีบตัว ทำให้ค่าพรีโหลดสูงขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนสปริง
รื้อประกอบโช๊คอัพหลังใหม่ เปลี่ยนนำมัน แต่งวาว และอัดแก็ส
จากวิธีนี้ ทำให้รถผมท้ายไม่ตก ไม่แกว่ง และนั้ง 5 คน โช๊คไม่กระแทก แต่นุ่มหนึบ
นั้ง 2 คนก็ไม่กระด้าง
ค่าใช้จ่ายประมาณ 2000 บาท (ไม่รวมยางเบ้าโช๊ค ถ้ารื้อออกมาแล้วสภาพแย่ ก็ควรเปลี่ยน)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BallyGTR
อังคาร, 12/9/2549
เวลา : 17:34
IP: 202.28.24.130

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ครับ โช๊คแก็สช่วยท่านได้ คิดดูละกันนะครับ สปริงยุบแล้วมันก็พยายามดันตัวเองให้กลับเข้าสู่รูปเดิม เด้งดึ๋งๆๆๆๆ แต่โช๊คไม่สามารถจะรั้งการเต้นของสปริงได้ ท้ายรถก็เลยเต้นเด้งดึ๋งๆ ไงครับ ล้อก็เลยไม่ค่อยจะอยากติดกับพื้นถนน ลอยตามแรงถีบของสปริง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 12/9/2549
เวลา : 17:47
IP: 125.24.158.162

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
อยากได้สมรรถนะที่ดีต้องใส่โชคแกส + สปริง Corona ST191 ครับ แต่มันจะสูงไปหน่อย แบบว่าท้ายโด่งขึ้นมาอีกเป็นนิ้วเลยล่ะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พลขับ หลงทางหนองงูเห่า
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 09:21
IP: 202.28.80.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ง่ายสุดๆ ราคาไม่แพงด้วย คือ
เอายางอะไหล่ออก และงดการเติมน้ำมัน!!

พูดจริง ไม่ใช่พูดเล่น
ยาง + ล้อ น้ำหนักเกือบสิบโล
น้ำมันถังนึง หนักเกือบห้าสิบโล

ตรงนี้ ไม่มีปัญหา เพราะวิศวกรเขาออกแบบรถให้รองรับได้อยู่แล้ว

แต่พอบวกแก๊ส (เต็มถัง) เข้าไปอีกเกือบ 50 โล **ตลอดเวลา** .. โช้คมันก็ล้า สปริงก็เสื่อม

เอายางออก น้ำมันเติมแค่ 1/4 ถัง เพื่อไว้สตาร์ต .. น้ำหนักไม่เปลี่ยนจากเดิม

เวลาจะออกต่างจังหวัด ค่อยใส่ยาง เติมน้ำมัน ฯลฯ แค่นั้นเอง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ...
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 14:18
IP: 202.47.236.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมว่าเดี๋ยวก็ชินครับ ตอนแรกๆ ผมก็เป็นโช๊คของผมหมดมาเป็นปีแล้วครับ จะเปลี่ยนก็ไม่มีตัง ขับแบบระวังเอา (แฮะๆ ความสามารถเฉพาะตัว)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม TAC #1
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 14:31
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เอาหน้าลง 1-2 นิ้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วสันต์
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 19:00
IP: 202.12.118.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ผมก็ใช้ AE110 เหมือนกันครับ ถัง 76 ลิตร เปลี่ยนสปิงหลังใช้ ของ โคโรน่าท้ายโด่งอ่ะ
เปลี่ยแล้วท้ายไม่ห้อย เติม GAS เต็มถัง ท้ายยังไม่ห้อย เลย อาการท้ายโยนไม่มีครับ(ถ้าอยู่กรุงเทพน่ะ)
ผมไปเปลี่ยนแถวๆแยกแครายใกล้ๆ LOTUS (ติดๆกับโลตัส) น่ะ ค่าสปิงพร้อมค่าแรงเค้าคิด ข้างละ 200 บาท พร้อมเปลี่ยนอ่ะ (ตอนนี้ฮิตจังไม่รู้ว่าเค้ามีสปิงเหลืออ่ะป่าว)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ดร. หอย
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 19:25
IP: 58.64.87.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
คำตอบที่ 2 ครับ ช่วยท่านได้แน่นอน เพราะผมก็เสริมยางด้านบนมาก่อนเหมือนกัน ปรากฏอาการแบบที่ท่านบอก พอมาเสริมเบ้าโช๊คด้านล่างแทน และ อัดโช๊คให้แข็งขั้น เกาะหนึบเลยครับ ไม่โยนอีกแล้ว จาก โซลูน่า (งบประมาณ ค่ารองเบ้าโช๊คล่าง(คู่หลัง 300 )ค่าอัดโช๊คตัวละ 400 แต่ผมแต่ผมอัดโช๊คทั้ง 4 ตัวเลยครับ จะได้สมดุลกันดี

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป