ใครใช้ KS diesel energy system บ้างครับ

จาก นิเชา
จันทร์ที่ , 11/9/2549
เวลา : 17:08
IP:
192.55.18.36
อ่านแล้ว = 3155 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ใครใช้ KS diesel energy system บ้างครับ ผลการใช้งานเป็นอย่างไรบ้าง ขอข้อมูลหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก vee
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 00:37
IP: 124.120.200.214

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
คุณนิเชา ก็ใช้ ks เหมือนผมเลย รถผมก็ติดเป็น benz e220 cdi ครับ (รูปบนรถผมเองครับ)
รถ fortuner ประหยัด 25% ไม่ทราบว่าวิ่งที่ความเร็วเฉลี่ยเท่าใหร่ครับ และรถแรงขึ้นเยอะใหมครับ
วันใหนหากมีเวลานัดเจอกันแลกรถกันลองหน่อยสิครับ อยากรู้ว่าจะแรงดีใหมใน 3000 cc D4D เนี่ย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นิเชา
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 08:42
IP: 192.55.18.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
130 -140 ครับคุณ Vee

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก vee
อังคาร, 24/10/2549
เวลา : 23:08
IP: 124.120.201.170

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
คุณนิเชาเคยนำรถไปวิ่งขึ้น ลงบนเขาหรือยังครับ อาทิตย์หน้าลองไปเที่ยวลองวิ่งที่เขาใหญ่ใหมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นิเชา
พุธ, 25/10/2549
เวลา : 08:37
IP: 192.55.18.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 29
สงสัยต้องปฏิเสธครับคุณ Vee เสาร์กับอาทิตย์ผมจะไม่ค่อยว่างครับ ถ้าไงคุณ Vee ได้ผลการทดสอบแล้วแจ้งให้ทราบบ้างนะครับ แต่โดยส่วนตัวผมคิดว่าไม่น่าจะมีปัญหาเพราะผมเอง Kick down เพื่อแซงรถตอนช่วงขึ้นเนินแถวปากช่องประจำ รอบเครื่อง 3000 กว่าๆยังไม่เห็นมีอะไรผิดปรกติครับ ตอนนี้ขับมา ( LPG+Diesel ) 5000 km แว้วครับและไม่อยากกลับไปขับ Diesel อย่างเดียวแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ...
เสาร์, 28/10/2549
เวลา : 11:00
IP: 124.120.204.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
ks สาขาโคราช อยู่ตรงใหนครับ หรือโทรอะไรครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก vee
อาทิตย์, 29/10/2549
เวลา : 00:04
IP: 124.120.201.178

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
คุณนิเชาครับ วันนี้รถผมแรงจริงๆ ไม่ใช้แค่คิดว่าแรงเองครับ รถผมถูกนำไปขึ้น DYNO Test ที่ HKS Thailand
ผลคือหลังใช้แก๊สระบบ Ks นี้ได้แรงม้าเพิ่มอีกตั้ง 30 ตัวครับ แรงสะใจจริงๆ ครับ แบบว่าไม่ได้คิดไปเองด้วยครับ ของคุณนิเชาอยากลองใหมครับ ในรถ Fortuner เดี๊ยวจะขอ test ให้ครับ เห็นเจ้าหน้าที่ นิตยสารที่มาดูผลทดสอบยังทึ่งเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หน่อย
พุธ, 1/11/2549
เวลา : 22:08
IP: 202.101.6.85

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 32
ผมมีอยู่หลายคัน Isuzu D4d ติดทั้งแบบ มีหม้อต้ม (ติดกับของ K) ประหยัดได้ 20 กว่า %และแบบไม่มีหม้อต้ม (ติดของ N-Teck) ประหยัดได้เกือบครึ่ง ติดมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ใช้ได้ดีเหมือนกัน อัตราเร่งแรงดีมาก ส่วนรถใหญ่หัวลาก 18ล้อ และรถแมคโคร ผมติดแบบไม่มีหม้อต้ม รถหัวลาก ได้ประมาณ 40 % แมคโคร ได้มากกว่า ประมาณครึ่งหนึ่งครับ (หักค่าแก๊สแล้วครับ) ติดได้ประมาณ 5 ปีกว่าแล้วครับ ใช้น้ำมันเยอะ เดือนเดียวก็คุ้มแล้วครับ และรถก็ได้แรงขึ้นมา ควันดำก็ลดลงไปมากครับ ลองไปทดลองขับ แล้วตัดสินใจกันเองครับ ใช้กล่อง ECU ควบคุมหลักการคล้ายๆกัน ขึ้นอยู่กับว่าชอบแบบไหนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก wit
พุธ, 8/11/2549
เวลา : 17:19
IP: 124.120.196.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 33
ของผมใช้ในรถ kia 2700 ติดของ ks ครับ ตอนนี้ประหยัดอยู่ที่ 40% กว่าๆ ครับ หักค่าแก๊สแล้วน่าจะอยู่ที่ 30% กว่าครับ แรง ประหยัดครับ

ผมชื่อวุธครับ โทร 081-4281486 ของใช้แล้วดีครับ ช่วยแนะนำครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jack
อังคาร, 14/11/2549
เวลา : 15:21
IP: 124.120.204.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
หนังสือฟอร์มูล่า ทดสอบ 0-100 เร็วกว่าก่อนใช้แก๊สถึง 1.7 วินาที