ติด LPG แล้วเร่งเครื่องไม่ขึ้นครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อาทิตย์
จันทร์ที่ , 11/9/2549
เวลา : 09:35
 IP:

203.148.220.194
อ่านแล้ว = 1615 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีพี่ๆ เพื่อนๆ ชาว gasthai.com ครับ

พอดีผมไปติดแก๊ส LPG มาครับ ติดแบบ (ไม่รู้ว่าเรียกว่าอะไรน๊ะครับ) auto ช่างบอกว่าสตาร์ทรถแล้วมันจะใช้น้ำมันก่อน พอวิ่งไปซักพักจะเปลี่ยนเป็นแก๊สเองครับ ติดมาราคา 16,000 บาท ครับ น่าจะเรียกว่า fix mixer ป่าวครับ คือมีปัญหาอยากถามครับว่า เมื่อผมเร่งเครื่องเวลาจะแซงมันเร่งไม่ขึ้นครับ ความเร็วต้องรอรอบค่อยขึ้นไปเรื่อยๆ เวลาแซง ถ้าใช้น้ำมันปกติเราจะเร่งแล้วแซงปรู๊ดขึ้นไปเลย แต่พอมาใช้แก๊สแล้วเวลาจะแซงเร่งเครื่องไม่ขึ้นครับ อืดสุดๆ เลยครับ ความเร็วก็วิ่งได้ (เหยียบมิดคันเร่งเลย ความเร็วมันค่อยๆ ไต่ขึ้นไปเรื่อยๆ) วิ่งได้ 100-110 กม/ชม ครับ เมื่ออยู่ที่บ้านผมลองจอดรถแล้วใส่เกียร์ว่าง เร่งเครื่องดู เสียงเครื่องมันปกติ แต่ใต้ท้องรถมันดังแปลกครับ มีคำถามพี่ๆ และเพื่อนๆ ว่า
1. จะทำอย่างไรบ้างให้อัตราการเร่งเครื่องเป็นปกติเหมือนตอนใช้น้ำมันครับ
2. เสียงที่เกิดขึ้นใต้ท้องรถ เกิดจากอะไรครับ

รบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ แนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
09:41
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       วิธีแรก จูนให้หนาขึ้น
วิธีที่สอง ดูขนาดมิก ดูลักษณะมิก
อยากแรง ดีวิ่งดี ตอ้งย้ายมิก คร๊าบ แต่ไม่รับประกันเรื่องการประหยัด


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
09:43
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ


 จาก YutCopter
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
09:52
 IP:
58.8.116.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เอาเจ้าของร้านนั่งไปด้วย แล้วเร่งเปรียบเทียบให้ดู แล้วให้จูนให้ใหม่จนกว่าจะวิ่งเหมีอนน้ำมัน แล้วให้สอนวิธีการปรับจูนเบื้องต้น แล้วค่อยกลับไปส่งที่ร้าน คราวหลังจะได้ไม่ทำงานมีปัญหาอีก ถ้าเจ้าของร้านจูนไม่เป็น เอาช่างไป เอาเจ้าของร้านไปด้วย รับรอง จบออกมา ยอดเยี่ยม


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
10:03
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับคุณ YutCopter


 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
13:17
 IP:
58.8.58.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ฝากดูตามรูปด้วยครับ ไม่เห็นมิกส์ครับ




 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
15:31
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณ คุณ VW V6-2.8 มากๆ ครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะปริ้นรูปนี้ไปถามทางอู่ครับ


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
15:59
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณ VW V6-2.8 ไม่ทราบว่าตัวมิกซ์นี่คือตัวเดียวกับที่ผมวงกลมไว้ป่าวครับ




 จาก papahippo
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:09
 IP:
125.24.241.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณยทธตอบได้ตรงใจมาก มันแต่งได้ แต่อยู่ที่เค้าจะทำให้หรือทำเป็นหรือเปล่า ถ้าไม่ถูกใจอีก ทำงัยดีครับ ต้องคบหัวฉีดไหม


 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:16
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ที่วงไว้คือ เพาเวอร์วาล์ว ครับ เอาไว้ปรับการจ่ายแก๊ส ครับ
มิกส์ต้องอยู่ในท่อ ข้ออ่อนตรงรูปแรกที่วงไว้ละครับ


 จาก Autronic UpperEsarn
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:28
 IP:
61.7.129.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เอ..ผมว่าสงสัยเค้าจะเรียกว่ามิกส์ฝังหรือเปล่าเอ่ย.....


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:48
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อืมม แสดงว่าเค้าไม่ได้ติดมาให้ผมด้วยแหงๆ เลยครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะเอารูปที่คุณ VW V6-2.8 ให้ผมดูไปให้ช่างเค้าดูครับ ไม่ทราบว่าคุณ VW V6-2.8 พอจะมีรูปตัวมิกซ์ให้ผมดูป่าวครับ แล้วช่างก็บอกผมว่าแบบที่ผมติดเนี่ยเรียกว่า fix mixer ครับ แสดงว่าช่างโกงผมแน่ๆ เลย

ขอบคุณทุกๆ ท่านครับ และขอบคุณ คุณ VW V6-2.8 ที่เพิ่มความรู้ให้ผมครับ


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:52
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       อีกนิดนึงครับ ถ้าเราติดตัวมิกซ์ไปแล้ว จะทำให้การวิ่งของรถคล้ายกับการใช้น้ำมันใช่ป่าวครับ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:55
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       มิกคงมีอยู่แล้วล่ะครับ ไม่เชื่อ ถอดออกมาดูก็ได้ครับ ทำจากอะลูมิเนียมเสียส่วนใหญ่ เดี๋ยวนี้เห็น มีพลาสติกด้วยครับ คงจะเป็นมิกแบบซ่อนครับ อยู่ในท่อยาง ID ตรงตำแหน่งที่ สายแกสเสียบเข้าไปนั่นแหล่ะครับ


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:59
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       อืมม เป็นแบบมิกซ์ซ่อนหรือครับ ขอบคุณคุณ 4A ครับ หวังว่าทางอู่เค้าคงไม่ลืมติดน๊ะครับ ขอบคุณครับ


 จาก papahippo
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
17:18
 IP:
125.24.241.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถ้าลืมติดคงวิ่งไม่ได้หรอกครับ คุณ อาทิตย์


 จาก อาทิตย์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
17:27
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       แหะ แหะ แหะ ผมไม่ทราบจริงๆ ครับคุณ papahippo ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ


 จาก BC
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
20:29
 IP:
203.114.121.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       Nissan Sunny NEO เดิมมันก็อืดอยู่แล้วครับ ผมติดมา ห้าหมื่นกิโลเมตรแล้ว ตอนนี้มีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาไม่นิ่ง แก้จนปวดหัวแล้ว เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนหม้อต้ม เปลี่ยน แอร์โฟร์มิเตอร์ สงสัยต้องลองตั้งวาวล์ก่อน ค่อยเปิดฝาสูบ


 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
22:46
 IP:
58.8.8.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ใช่แน่ครับ มิกส์ฝังครับ แต่ตรงครอบหน้าปีกผีเสื้อเลย ขนาดที่ฝังตรงโค้งได้น่าจะเล็กเกินไปครับ


 จาก อาทิตย์
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
08:52
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณทุกๆ ท่านครับ เดี๋ยววันนี้ผมจะเข้าไปให้ที่อู่เช็คครับ แล้วจะมาเล่าถึงอาการให้ฟังอีกครั้งครับ คุณ BC ครับ เดิมที Nissan Sunny NEO ของผมใช้น้ำมัน มันวิ่งกระฉูดเลยไม่อืดครับ แต่กินน้ำมันก็สุดๆ เหมือนกัน เวลาเหยียบเกิน 120 กม/ชม ยิ่งเร่งยิ่งกินครับ


 จาก ผ่านมาเลยช่วยตอบ
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:00
 IP:
203.149.16.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ช่างมักจะเปิด Sen น้อย เพื่อหวังให้ประหยัดครับ
ลองปรับตั้งใหม่ทั้ง Idle,Senและ Peak ที่ PV.ด้วย


 จาก อาทิตย์
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
12:40
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำครับ ตอนนี้ผมกลับไปให้ช่างแก้เรียบร้อยแล้วครับ ไม่ทราบว่าเค้าถอดอะไรซักอย่างไปปรับให้ช่องแคบลง (ช่างบอกมาแบบนี้ครับ) แล้วก็เอากลับมาใส่ที่เดิม ปรับแต่งจูนแก๊สอีกนิดหน่อยเรียบร้อยแล้วครับ เร่งเหมือนน้ำมันเปี๊ยบเลยครับ ตอนนี้ผมเร่งแซงในเวลาที่จำเป็นได้แล้วครับ ขอบคุณทุกๆ ท่านครับ


 จาก papahippo
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
14:08
 IP:
125.24.237.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       สงสัยเปลี่ยนมิกให้เล็กลง


 จาก อาทิตย์
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
16:06
 IP:
203.148.220.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมไม่แน่ใจครับว่าเป็นมิกซ์หรือป่าวครับ แต่เท่าที่ดูคล้ายเหล็กทำเป็นรูปวงกลมครับ เห็นช่างเอาไปทำขนาดให้ช่องของรูวงกลมแคบลงครับ จากเดิมมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณนิ้วกว่า ช่างทำอีท่าไหนก็ไม่รู้ครับ ขนาดของมันเหลือไม่ถึงนิ้วครับ


 จาก oil
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
23:38
 IP:
203.144.144.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       อยากทราบอัตราการใช้แก้สหน่อยครับคุณ อาทิตย์


 จาก oil
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
00:21
 IP:
203.144.144.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       มีรูปมาให้ช่วยดูหน่อยครับ เป็น nissan presea 1.8 ครับ
ตอนนี้กินแก๊สอยู่ที่ 6-7 โล/ลิตร ทั้งในเมือง และ ต่างจังหวัด ความเร็วได้ 140-150 อยากรู้ว่าติดแบบในรูปนี้มีผลกับการกินแก้สหรือเปล่าครับ
ดูจากรูป 1.ตัวปรับแกสมีตัวเดียว ยี่ห้อ stargas
2.power vale
3.mix ฝังอยู่ตรงนี้
4.ไม่รู้มีไว้ทำไม
ผมไม่เห็นว่าแก๊สจะผ่าน mix เลย ผมว่าอย่างนี้ mix มีไว้กั้นอากาศอย่างเดียว แก๊สไม่ผ่าน mix เลยครับ
ใครใช้รถรุ่นนี้อยู่ติดแบบนี้หรือเปล่าครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 27 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)