ท้ายเบนซ์ ปี 99 1800 sei เครื่องสั่น เวลาใส่เกียร์ D และเหยียบเบรค+ตอนถอยด้วย ช่างบอกต้องยกเครื่องใหม่

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โจ้
อาทิตย์ที่ , 10/9/2549
เวลา : 22:05
 IP:

210.246.162.131
อ่านแล้ว = 2328 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เลยเข้าศูนย์ ช่างบอกอาจต้องยกเครื่องใหม่ เครียดเลย อุตส่าห์ติดแก๊สเพื่อจะประหยัดสักหน่อย
ใครช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณทุกท่านครับ

รายละเอียดมีดังนี้ ครับ

เครื่อง CK5 4g93 ติดแก็สมา2เดือนกว่าๆ ช่วงแรกไม่มีปัญหา เพิ่งมีปัญหามา 3-4 สัปดาห์ครับ ปัญหาคือ
1.เวลา เวลาใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรค รวมทั้งเวลาถอยหลังด้วย เช่นรอไฟแดง รอบจะแกว่ง เครื่องจะสั่นมาก ต้องใส่เกียร์ N รอบจะชึ้นมาที่ 900-1000 เป็นทั้งระบบน้ำมันและแก็ส
2.เวลาเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน ถ้าเร่งเครื่องจะมีเสียงดัง ปุ ปุ ในห้องเครื่อง แต่ถ้าปล่อยคันเร่ง เสียงก็จะเงียบไป เลยไม่กล้าเร่งเครื่องเลย

ซึ่งกลับไปให้ช่างที่ติดแก๊สดู ก็ได้ล้างปีกผีเสื้อแล้วก็ยังไม่หาย
เลยตัดสินใจเอาเข้าศูนย์ mitsu เช็คดีกว่า โดยเช็คระยะ 200,000 โลไปเลย ผลการเช็คก็ยังไม่หาย ทางช่างได้เช็คหัวฉีดแต่ละหัวดู พบว่าเมื่อสั่งให้หัวฉีดที่ 3,4 ไม่ทำงานเครื่องจะกระตุก จนถึงดับ ช่างเลยบอกว่า เป็นเพราะใช้แก๊สแล้วทำให้เกิดบ่าวาล์วสึกหรอ จนรั่วถึงกันทำให้แรงอัดในแต่ละสูบไม่พอ เลยทำให้เครื่องกระตุก และช่างยังบอกอีกว่า รถวิ่งมา 200,000 โลแล้ว ยิ่งใช้แก๊สทำให้พังง่ายอีก ต้องยกเครื่องเช็คดูข้างใน อาจต้องยกเครื่องใหม่เลย
ไม่รู้ต้องยกเครื่องใหม่เลยหรือครับ? เครียดเลย

ใครมีคำแนะนำช่วยตอบด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
09:36
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เปลี่ยนหัวเทียนครับ น่าจะหาย ผมว่าหัวเทียนเจ๊ง(ช่างบที่บอกว่าน่าจะเปลี่ยนเครื่องนี่ย มันน่า จริงๆ)


 จาก Bibby
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
10:29
 IP:
61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ก็บอกอยู่ช่างศูนย์ เค้าก็ไม่ค่อยชอบรถดัดแปลงเท่าไหร่น่ะครับ อย่างว่า อะไรก็ต้อง standard ยิ่งใช้แก๊สด้วย ปกติ รถใช้น้ำมัน มันก็เลยกลายเป็นฑิฐิที่ว่า ดัดแปลงมาเลยพัง จะให้ดี เดี๋ยวเปลี่ยนของ standard ให้จะได้หมดปัญหา อะไรประมาณนั้น ถ้าหัวฉีด หรือหัวเทียนเสียคงไม่ต้องถึงกับเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ
1.เรื่องเครื่องสั่น รอบตก ลองเช็ค เฟืองชุด ISC หรือยังครับ(ชุดชดเชยรอบเดินเบา) ว่าสภาพเฟืองเป็นอย่างไรบ้าง ที่ทราบมาคือ E-car หรือ CK ถ้าจะให้ถนอมเฟืองควรบิดกุญแจไปที่ เตรียมสตาร์ท รอไฟเอนจิ้นดับก่อน(ช่วงไฟติด เฟืองรอบเดินเบาจะมีการหมุน)แล้วค่อยสตาร์ทเพื่อให้เวลาสตาร์ทเฟืองจะได้ไม่หมุนสวนกันทำให้เฟืองแตกเสียหายครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องดูด้วยว่า น้ำมันสั่นด้วยหรือไม่ ถ้าน้ำมันสั่นด้วยน่าจะเป็นที่ ISC แต่ถ้าสั่นแต่แก๊ส น่าจะลองจูนที่ หม้อต้มดูนะครับ (ขอบอกเท่าที่ผมจะทราบ)
2.เปลี่ยนใช้น้ำมันนี่ตอนขับอยู่แล้วก็เปลี่ยนหรือครับ หรือว่าเปลี่ยนมาขับตั้งแต่เริ่มสตาร์ทเลย ถ้าเปลี่ยนตอนระหว่างขับอยู่แล้วเกิดอาการสะอึก แสดงว่า แก๊สมันผสมกับน้ำมันระหว่างเผาไหม้น่ะครับ ใช้ให้แก๊สหมด Batch ก็จะหาย แต่ถ้าอาการนอกเหนือจากนี้รอเกจิมาดีกว่าครับ


 จาก กี้
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
15:09
 IP:
125.24.144.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เวอร์อะครับพี่ รถผมอีคาร์เก่าๆ วื่งจะสามแสนแล้วยังไม่ถึงกับต้องยกเลย ติดแบบหม้อต้มบวกแลมด้าอ่ะครับ ตัวปีกผีเสื้อผมก็เสีย ใช้ตั้งรอบชดเชยเอายังขับได้ดีเลยครับ ตอนติดมาแรกๆ ก็ปาไปเกือบเดือนถึงจะลงตัว งานไปจบที่ช่างซ่อมรถยนตเพื่อนแอ่ะครับ เค้าปรับไฟให้แปบเดียว เครื่องเดินดีเลย จากแรกๆอาการพอๆกับรถพี่นั่นแหละครับ


 จาก เต้ย (อาศรมหูกวาง)
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:30
 IP:
124.120.13.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่ได้อยากหยาบคายนะครับ แต่ช่างนี้มันสถุลจริงๆ -.- ถ้าคิดถึงหัวอกคนขับซักนิด มันคงคิดหาทางแก้ได้มากกว่าคำว่าวางเครื่องใหม่ ^.^


 จาก Jo
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
13:08
 IP:
203.130.145.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับ แต่หัวเทียนนี่เปลี่ยนใหม่แล้ว ที่ศูนย์นี่แหละ
ส่วนเฟืองชุด ISC ต้องเข้าศูนย์เช็คหรือเปล่าครับ?ชุด ISC นี่อยู่ใกล้ๆ ด้านใต้ชุดปีกผีเสื้อใช่ไหมครับ?
ค่าใช้จ่ายเป็นอย่างไรบ้าง?
ส่วนอาการนั้นจะเป็นตอนใช้น้ำมันด้วย วันนี้ก็เครื่องก็ยังดับเลย โดยตอนถอยออกจากซอง เครื่องสั่น
พอจะหมุนพวงมาลัยเดินหน้า เครื่องดับเฉยเลย +__+
กลัวเวลา U-turn เครื่องจะดับ การแก้ไขตอนนี้ก็เลย จะจอดเครื่องต้องรีบใส่เกียร์ว่างเลย กลัวดับครับ


 จาก Bibby
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
14:06
 IP:
61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อาการนี้ น่าจะเป็นที่ชุด ISC แล้วครับ เป็นชุดเฟืองชดเชยรอบเดินเบาครับ
ถ้าเข้าศูนย์ 6000-8000 ครับ มันจะเปลี่ยนให้รวมทั้งมอเตอร์เลย แต่ถ้าซ่อมอู่ทั่วไป 300-1500 แล้วแต่อาการครับ ส่วนมากจะเป็นที่เฟืองแตก หรือบิ่นครับ บางทีก็อาจจะเป็นแค่ ปีกผีเสื้อสกปรก ถอดมาล้างครับ ปกติถ้าอาการแบบนี้ ลองติดต่อหรือปรึกษา พี่ป๊อกครับ (พี่เค้าอยู่แถวบางใหญ่) เบอร์นี้ครับ 084-033-9245 ราคาไม่แพงอ่ะครับ
ลป.ไม่ใช่หน้าม้านะครับ แต่ไปทำกับพี่เค้าเรื่อง ISC เลยแนะนำกัน สมาชิกคนอื่นถ้ามีอู่อื่นแนะนำช่วยกันบอกด้วยนะครับ


 จาก Bibby
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
14:10
 IP:
61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ลืมบอก ถ้าเป็นที่ชุดมอเตอร์ ก็อาจจะเป็นไปได้นะครับ ต้องลองสังเกตุเสียงเวลาไขกุญแจครับ ว่ามอเตอร์ ISC มันหมุนหรือไม่ ถ้าหมุน แต่ยังสั่นแสดงว่า เฟืองข้างในอาจจะไปแล้วก็ได้ครับ
เข้าไปหาความรู้เรื่อง ISC ได้ที่ link ดังนี้ครับ

http://board.club4g.com/index.php/topic,56.0.html

แล้วก็

http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=35809

กับ

http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A13404

ครับ ลองดูนะ


 จาก Jo
 พุธ, 13/9/2549
 เวลา :
18:38
 IP:
203.130.145.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับ คุณ Bibby เข้าไปอ่านใน link และก็โทรคุยกับคุณป๊อกแล้ว
ว่าจะเข้าไปให้พี่ท่านเช็คอาทิตย์นี้เลย

ได้ความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบครับ


 จาก Bibby
 ศุกร์, 15/9/2549
 เวลา :
15:10
 IP:
61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รอฟังผลครับ ^_^


 จาก JO
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
17:46
 IP:
203.130.145.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เข้าไปหาพี่ป๊อกแล้ว ถอดล้างปีกผีเสื้อแล้ว มอเตอร์ ISC ปกติ แต่อาการยังไม่หาย
พี่เค้าบอกลองทิ้งรถไว้จะเช็คเครื่องให้ คงต้องเป็นอาทิตย์ถัดไป

แต่ที่ศูนย์มิตซู ที่เข้าไปเข็ค ทางผจก.ศูนย์ ให้ลองเอารถเข้าไปเช็คอีกที จะลองทำความสะอาดล้างบ่าวาล์วให้ เพราะพี่เคยลองเช็คกับเพื่อนที่ติดแก๊ส แล้วเจออาการคล้ายๆกัน ลองล้างแล้วหาย
ก็ว่าจะเค้าไปวันพฤหัสนี้

แล้วจะรายงานผลให้ทราบครับ


 จาก mono
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
18:24
 IP:
124.120.13.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อาการวาวล์เริ่มรั่วมั่ง เดานะลองหา autolube มาใส่ดูไม่กี่ร้อยบาท โชคดีครับ


 จาก varient
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
12:36
 IP:
203.146.40.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       K. Jo ครับ ทำไงหายครับ ตอนนี้เป็นอาการคล้ายกัน ต่างกันที่ใช้น้ำมันไม่เป็น


 จาก แจ็ค
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
13:36
 IP:
124.121.79.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ดูหม้อลมเบรกอะคับของผมก็เป็น หม้อลมเบรกมันรั่ว


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)