| |
คำตอบที่ 18
ไม่อายครับ ด้วยเหตุผล 4 ข้อดังนี้
1. การติดแก๊ส ( ของใหม่ ) ถ้าเป็นแบบ Fix mix ต้องใช้เงินประมาณ หมื่นกว่าบาท ถึง สองหมื่นกว่าบาท
หรือแบบ หัวฉีด ก็ต้องใช้เงินประมาณ สองหมื่นปลาย จนถึง หกหมื่นต้นๆ ( แล้วแต่ ยี่ห้อ และ จํานวนกระบอกสูบครับ )
จะเห็นได้ว่า เป็นจํานวนเงิน ไม่ใช่น้อยเหมือนกัน หรือหากใช้ ระบบเงินผ่อน ก็แสดงว่า เครดิตยังดี สามารถผ่อนได้
2. แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ของรถคันนั้น สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ทั้ง แก๊ส และ นํ้ามัน ( แม้บางคันจะมีปัญหา
บ้าง แต่ก็ให้ค่อยๆ แก้กันไปครับ )
3. มีเหลือเงินเยอะขึ้น เพราะราคาแก๊ส ถูกกว่านํ้ามัน ในการเติมเต็มถังแต่ละครั้ง
4. ได้ประสบการณ์ ความรู้ เกี่ยวกับการใช้แก๊ส เช่น การหาปั๊มแก๊ส , การเติมแก๊ส , อัตราเร่งของเครื่องยนต์
ขณะใช้แก๊ส , วิธีแก้ปัญหาของเครื่องยนต์หลังจากติดแก๊ส ( กรณีที่รถบางคันมีปัญหา ) , การแลกเปลี่ยน
ประสบการณ์ระหว่าง ผู้ใช้แก๊สด้วยกัน ทําให้มีมิตรภาพ และความรู้ใหม่ๆ เพื่มขึ้น , รวมทั้งยังให้ความรู้สึก เสมือน ย้อน
อดีตกลับไป ประมาณ สิบกว่าปีก่อน สมัยที่ราคานํ้ามัน ลิตรละ สิบบาท ( อันนี้ ผมอาจจะคิดไปเองคนเดียวก็ได้ครับ )

|
|