หากติดแก็สแล้วใช้น้ำมันเครื่องที่เติมเครื่องแบบพิเศษ( serie a 100000 km /1ขวด )ได้หรือไม่

จาก ไอยดา
พฤหัสบดีที่ , 7/9/2549
เวลา : 18:19
IP:
203.144.233.133
อ่านแล้ว = 583 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

หากติดแก็สแล้วใช้น้ำมันเครื่องที่เติมเครื่องแบบพิเศษ( serie a 100000 km /1ขวด )ได้หรือไม่ เห็นในโฆษณาว่าสามารถช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้น ( มีโฆษณาตอนดึกๆ )

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก VW V6-2.8
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 18:44
IP: 58.8.7.60

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
100,000 กม./ขวด เลยรึครับ ก็ 5 ปี ถ้าขับ ปีละ 20,000 กม. หรือ 10 ปี ถ้าขับ ปีละ 10,000 กม. ถ้ามันมีจริงก็ดีซิครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก J
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 19:00
IP: 203.144.177.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมเคยใช้ยี่ห้อ Hugger ของไทย ใส่แล้วกินแก็สมากกว่าเดิม จากเดิมไม่ใส่ กินแก็ส 10 กิโลต่อลิตร หลังใช้ กินแก็ส 8 กิโลต่อลิตร แต่ของยี้ห้ออื่นยังไม่เคยใช้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ร่อนไป ร่อนมา
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 07:57
IP: 203.156.170.113

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
หมายถึงเติมเพิ่มเข้าในน้ำมันเครื่องเดิมหรือว่าเติมมันเพียวๆ ครับ?

หากใช้เติมเพียวๆ ก็คงต้องคอยเติมเพิ่มอยู่ดีแหละครับ เพราะใช้แก๊ส น้ำมันเครื่องจะหายไปค่อนข้างไว
วิ่งแสนกิโลต้องใช้มากกว่า 1 ขวดแน่นอน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เหมียว
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 08:58
IP: 203.147.47.218

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
น่าจะเป็นสารเคลือบลูกสูบประเภทเทฟล่อนหรือเปล่าครับ ที่โฆษณาว่าเคลือบชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ทำให้ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ลื่นขึ้นอะไรทำนองนี้
หากใช่ก็เติมได้ถ้าคุณพอใจ เมื่อก่อนผมก็เคยเติมนะ แต่เดี๋ยวนี้พอเห็นอะไรแยะเข้าเลยไม่เติมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ...
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 09:03
IP: 202.47.236.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
จากเดิมผมใช้กึ่งสังเคราะห์ 5000 กม. พอเปลี่ยนมาเป็นสังเคราะห์ 10000 กม. ช่วยประหยัดแก็สได้จริงครับวิ่งได้ไกลขึ้นมาประมาณ 20 กม. (ทดสอบมาแล้ว 2 เดือน) ถ้าเปลี่ยนยางประหยัดน้ำมันน่าจะช่วยได้อีก ประหยัดดีผมชอบบบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก กบ
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 09:21
IP: 146.23.250.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
สำหรับผม แนะนำใช้ fully syntatic ไม่เน้นยี่ห้อ ขอให้เคยผ่านตาและ เชื่อถือได้ ราคาไม่แพงเวอร์ และ เปลี่ยนตามระยะที่ผู้ผลิตกำหนด (หมื่นโล) เสมอมา และ ก็เสมอไปคับ

หัวเชื้อ บ้าบออะไร ไม่ได้แดกตังค์ผมคับ ถ้าดีจริง คงมีบริษัทน้ำมันเครื่องรายใหญ่ ซื้อลิคสิทธิ ไปแล้ว ไม่ต้องมาบากหน้าขายปลีกหรอกครับ

แล้วใครจะรับรองได้บ้างว่า ผสมกับน้ำมันเครื่อง แล้วไม่ทำให้คุณสมบัติของน้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปในทางที่เลวลง

อ้อ น้ำมันเครื่อง ต่อให้วิเศษมาจากไหน พอมาเจออากาศร้อนชื้นอย่างบ้านเรา เสร็จเกือบทุกรายหล่ะคับ

ที่รถใช้แก็สสีน้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยน เพราะมันไม่ค่อยมีเขม่าจากการเผาไหม้ไม่หมดของน้ำมันตามผนังสูกสูบ น้ำมันเครื่องเลยใสอยู่ตลอดเวลา แต่เรื่องการหล่อลื่น ยังไม่เห็นมีใครทดสอบหลังจากใช้งานอย่างจริงจัง นอกจากกระทู้ของคุณ เต้ volvo อ่ะ

แต่สำหรับผม เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีไร รถลื่นขึ้นทุกที หมื่นโลกำลังดีสำหรับผม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก voey CAMRY
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 12:33
IP: 203.118.67.175

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เห็น ปตท โฆษณา น้ำมันเครื่อง semi synthethic สำหรับ NGV. อยู่ ผมก็สนใจครับ แต่รอดูข้อมูบอยู่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 111
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 12:58
IP: 202.47.236.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รถยนใช้แก็สความร้อนจากการเผาไหม้สูงกว่าน้ำมันมากครับ ถ้าใช้น้ำมันเครื่องแนะนำควรใช้แบบสังเคราะห์ (10000 กม.) เพราะป้องกันความร้อนได้ดีกว่า กึ่งสังเคราะห์คัรบ ผมใช้อยู่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก VW V6-2.8
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 15:33
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ถ้าติดตั้งถูกต้อง ความร้อนเหมือนเดิมครับ สามารถใช้น้ำมันเครื่องเดิมได้ โดยทั่วไป ก็เป็นเกรด API-SM ที่มีขายทั่;ๆไปครับ ติดแก๊สแล้วน้ำมันเครื่องจะใช้ได้ยาวขึ้นอีกกว่าเท่าตัวครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป