b14 หลังจากไปจูนมาใหม่ รอบสูง วิ่งอืดค่ะ รบกวนหน่อยนะคะ

จาก jj b14
พฤหัสบดีที่ , 7/9/2549
เวลา : 18:13
IP:
203.209.38.199
อ่านแล้ว = 791 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถนิสสัน b14 ปี 1999 เกียร์ออโต้ ติดแบบ fix mix ไม่ได้ย้าย mix ใช้หม้อต้ม colina, mix กลึงขนาด 30 mm โดยฝังเข้าไปในปีกผีเสื้อ ตรงแอร์โฟลว์ (ถามช่างมาค่ะ)

จากที่มีปัญหารอบเบา สั่น แล้วดับ ได้กลับไปให้ช่างจูนมาใหม่ พอมาทดลองวิ่งปรากฎว่า ....

โหมดแก๊ส
1. ตอนนี้รอบขึ้นสูงผิดปกติ อย่างเช่น ช่วงเปลี่ยนเกียร์ รอบจะขึ้นมาที่ 3000 เศษ และจะตกมาอยู่ที่ 1000 เศษ
2. รถวิ่งค่อนข้างอืด อย่างเวลาขึ้นสะพานที่สูงหน่อย ก็ต้องเหยียบคันเร่งเยอะมาก รอบก็ขึ้นสูงอีก ...
อย่างอื่น ๆ ก็ยังไม่มีอะไรผิดปกติค่ะ

โหมดน้ำมัน
1. รอบปกติอยู่ที่ 800 - 1000 มีบ้างที่รอบตกมาเล็กน้อยที่ 600 แล้วก็ขึ้นมาใหม่
2. รถวิ่งค่อนข้างอืดเช่นกัน
อย่างอื่น ๆ ก็ยังไม่มีอะไรผิดปกติค่ะ

เพิ่งทดลองวิ่งระยะทางไม่ไกลค่ะ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยค่ะ ว่าจะทำอย่างไรดี

อ้อ .. ช่างที่อู่แนะนำให้เปลี่ยนหม้อต้มมาใช้ของ tomasetto เพราะตัวที่ใช้อยู่ไม่มีที่กรองแก๊สค่ะ (ช่างเค้ารับงานนอกเอง) เค้าคิดค่าของ+ค่าแรง 4200 แต่รับซื้อของเก่าประมาณ 1800 จะตัดสินใจยังไงดีคะ ไม่รู้จะทำไงดีค่ะ ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก chet0439
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 18:20
IP: 61.90.195.246

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมว่า ปัญหา ไม่น่าเกี่ยว กับ หม้อต้ม นะครับ ผมว่า ลอง ย้าย Mix ก่อน ดีกว่า ค่าย้าย+อุปกรณ์ ผมว่า ไม่น่าจะเกินครึ่ง นึงที่เค้าคิดค่าเปลี่ยน หม้อต้ม หน่ะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noynoi
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 18:39
IP: 58.8.20.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ช่างที่ไหนติดให้ครับเนี้ย สงสัยเจอชั่งเถอะสะแล้ว หม้อต้มถึงไม่มีกรองแก๊สช่างเค้าก็ต้องติดให้ครับเพราะถือว่าเป็นส่วนประกอบที่สำคัญส่วนหนึ่งของระบบ
ไม่ทราบว่าปกติขับรถอยู่แถวไหนครับเผื่อว่าอยู่ใกล้ๆ ช่างที่ผมไปติดมาเพราะผมก็ใช้ B14 Y2000 auto ติดแบบไม่ย้ายมิกซ์ด้วย ก็ใช้ได้ดีครับไม่ค่อยมีปัญหาเลย เผื่อแนะนำได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Nana
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 19:58
IP: 124.120.35.231

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เพื่อไม่ให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้นเกินไปนัก ลองให้ช่างที่ติดตั้งขยายมิกซ์ค่ะ ส่วนจะขยายเท่าไหร่ต้องให้ช่างขยายแล้วทดสอบรอบเดินเบาจนโหมดน้ำมันค่อนข้างนิ่ง ถ้าไม่ย้ายมิกซ์ b14 แต่ละเครื่องใช้มิกซ์ขนาดแตกต่างกันค่ะ ลองดูก่อนนะคะ แล้วหม้อต้มค่อยคิดอีกทีนะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แงซาย:TAC 35
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 23:25
IP: 60.191.50.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4

ผมแนะนำนะครับ
เปลี่ยนช่างดีกว่า ก่อนที่เขาจะพา B14 ของคุณเข้ารกเข้าพงไปกว่านี้
ถอดมิกเซอร์ออก ปรับเดรื่องให้กลับมาปรกติก่อนในโหมดน้ำมัน
แล้วค่อยเริ่มวางระะบบแก็สใหม่ ไม่ต้องไปยุ่งกับหม้อต้มหรืออุปกรณือื่นๆ
ขอแค่มิกที่เหมาะสมเท่านั้น
ถ้าวางมิกแบบออกห่างจากลิ้นเร่งก็ง่ายหน่อย
ถ้าอยากวางมิกแบบครอบที่ลิ้นเร่งก็ต้องใช่เวลาทำมิกแบบพิเศษนืดนึง
แล้วแต่ชอบครับ
ถ้าต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม
โทรมาปรึกษาได้ครับ 081 649 7600
ขอเป็นวันเสาร์นะครับ
เพราะตอนนี้ทำธุระของบริษัทอยู่ที่หางโจว กลับคืนวันศุกร์ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jj b14
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 12:08
IP: 203.209.38.81

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอบคุณทุกๆ คนนะคะที่เข้ามาช่วย ตอนนี้ค่อนข้างกลุ้มมากๆ ยังไม่กล้าขับไปไกลๆ เลย

เห็นด้วยกับคุณ noynoi สงสัยช่างคงไม่ได้เรื่อง ก่อนไปติดก็ไปดูมา 3 ที่ เผอิญเจอเจ้าของอู่ที่นี่ดูดี คุยดี เลยหลงคารมค่ะ ก่อนติดอะไรก็ดีไปหมด แต่หลังติด ..... บ้านอยู่แถวตลิ่งชันค่ะ ไม่ทราบพอจะใกล้กันไม๊ ของคุณอยู่แถวไหนอ่ะ รบกวนหน่อยนะ

คุณแงซาย .. คงต้องทำตามคำแนะนำของคุณแล้วอะค่ะ กลับไปที่เดิม 2 ครั้งแล้ว ยังไม่ได้เรื่องเลย ถ้ายังไงพรุ่งนี้จะลองไปให้ช่างศักดิ์ - ศักดิ์คาร์แก๊สดูให้ แล้วยังไงจะโทรมาขอคำปรึกษากับคุณค่ะ

ขอบคุณมากๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โตโต้
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 19:16
IP: 203.153.171.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ปรับไปที่สภาวะน้ำมันปรับน้ำมันให้เข้าที่ก่อนแล้วจึงปรับgasปัญหาที่เกิดขึ้นน่าจะเกิดจากส่วนสมของgasกับอากาศหนาเกินไปให้ลองทำดูดังนี้
1 ย้ายmixมาที่ปากท่อไอดี(ใช้mixครอบ71 mm.)
2 เปลี่ยนหัวเทียนเป็นเบอร์6(หัวเทียนเย็น)
3 ตั้งไฟแก่เล็กน้อยประมาณ 10-12 องศา
4 ไม่ทราบว่าช่างได้ตัดสายหัวฉีดออกหรือเปล่าครับ ต้องตัดออกด้วย
ปัญหาที่เกิดขึ้นไม่น่าจะเกี่ยวกับหม้อต้ม ถ้าจะให้ดีน่าจะดิดตัวกันback fire ไว้ด้วย รุ่นนึ้ air flow เป็น unit เดียวกันกับปีกผีเสื้อการวัดค่าของอากาศที่gasผสมอยู่จะทำให้การวัดค่าผิดพลาดได้บ้างดังนั้นเครื่องยนต์จะเดินเบาไม่เรียบ(เล็กน้อย)ทำใจนะครับ เพราะเครื่องยนต์เป็นแบบ combination sensor ลองจูนดูดีๆ รุ่นนี้เมื่อจูนลงตัวจะวิ่งดีและประหยัดมาก ผมลองมาหลายคันแล้ว
ขอให้โชคดี
โตโต้

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป