ร้านไหนติดตั้งแก๊ซ ได้ดีที่สุดในกรุงเทพฯ

จาก POP
พุธที่ , 6/9/2549
เวลา : 12:43
IP:
202.44.8.100
อ่านแล้ว = 1510 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

จากประสบการณ์ในการติดตั้งแก๊ซ ของเพื่อนๆ ร้านไหนที่เพื่อนๆ ติดตั้งแก๊ซ แล้วไม่เกิดปัญหากับรถยนต์หลังจากการติดตั้ง เนื่องจากร้านดังกล่าวมีช่างที่มีความชำนาญ ความรู้ และให้ความรู้และบริการกับลูกค้าเป็นอย่างดี และที่สำคัญไม่เอาเปรียบลูกค้า ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BmAx
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 14:40
IP: 203.150.202.226

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เอามาตอบอีกที...เล่าจากประสบการณ์

ก่อนจะเอารถของ ผบ.ที่บ้านไปติดแก๊สผมก็ตั้งคำถามแบบนี้ในใจว่าที่ไหนหว่า..ที่เราจะสบายใจรอดปลอดภัยจากการโดนบ่น(คิดเอาเอง) แล้วใช้งานดีจนเราไม่ต้องกังวล ก็เลยพยามยามหาข้อมูลจากหลายแหล่งเพื่อหาคำตอบที่ว่า ..ตอนศึกษาหาข้อมูล ผมก็หาจากในนี้ และที่อื่นบ้าง ก็เห็นคนที่ใช้รถรุ่นเดียวกันเครื่องแบบเดียวกัน ไปติดที่อู่หนึ่งมาเขาว่าดีทุกอย่าง และติดมาไม่มีปัญหาในการใช้งานพร้อมรูปภาพ ผมจึงติดต่อ(กะว่าอู่นี้แหละน่าจะพึ่งได้ เจ้าของต้อนรับดีทุกอย่าง) และได้เข้าไปดูเขาติดรถรุ่นเดียวกันทุกอย่างอีกคัน และขอเบอร์เจ้าของรถมาด้วยเพื่อติดตามผลงาน ผลออกมางานติดตั้งผมดูได้ไม่ตลอดจึงไม่รู้ว่าเรียบร้อยดีหรือไม่(แต่ดูช่างจะดูไม่คล่องตอนรื้อท่อไอดี) ส่วนการใช้งานเท่าที่สอบถามเจ้าของมีปัญหาเครื่องความร้อนขึ้นเกินในวันแรก และสตาร์ทติดยากมากกว่า 5 ครั้งถึงจะติดโดยเจ้าของยืนยันว่าปกติก่อนเข้าไปทำสตาร์ทน้ำมันทีเดียวติด ผมเลยเอ้า..งั้นหาต่อไป

ดูและคุยมาก็หลายที่ สุดท้ายมาสรุปว่าการที่จะติดตั้งดี..ใช้ดีหรือไม่ดี...อยู่ที่เรา (ความเห็นส่วนตัวผมเองนะ)

เราเลือกอู่ที่คิดว่ามีประสบการณ์การติดตั้งรถรุ่นเดียวกับเรา..ก็แล้ว

เราเลือกอู่ที่เปิดกว้างยอมรับความคิดเห็นของลูกค้าในการติดตั้งได้..อู่ก็ชอบ(บางอู่)จะได้ไม่ต้องมาแก้ทีหลังให้ถูกใจ

เราศึกษาหาข้อมูลของอุปกรณ์ที่เราเล็งไว้มากพอ..ให้เข้าใจถึงหลักการ.การใช้งาน..พอที่จะตามทัน...ตามคุยกับอู่หรือช่างที่ติดได้

เราศึกษารถของเรามากพอหรือไม่ว่าถ้าเอาไอ้เจ้าเนี่ยมาใส่...จะไว้ตรงไหน..น้ำน่าจะต่อจากตรงไหน ไฟน่าจะต่อกับอะไร...

เราควรจะทำรถที่ใช้ระบบน้ำมันปกติให้ใช้ได้ปกติดีทุกอย่างก่อน

เราจะมีเวลาไปเฝ้าดู..ให้ความเห็นเขา แบบไม่เกะกะ หรือเปล่า

ถ้าเรามีพร้อม ผมว่าทุกอย่างจะออกมาดีแบบที่เราพอใจภายใน 2 วันเท่านั้นไม่ต้องมาปวดหัวตามมาแก้ปัญหาทีหลัง

แต่ถ้าเรามีไม่มากกว่านี้หรือไม่ครบตามที่ผมคิด(เองนะ)ที่เจอ..ก็ต้องปล่อยทีละข้อให้เป็นไปตามประสบการณ์และความเห็นของช่างที่ติดตั้งที่เราสรรหาและคิดว่าไว้ใจที่สุดให้เขาทำไป....และก็ไปลุ้นกันตอนรับรถมาใช้งาน....คนลุ้นก็คือ...เรา

แต่สำหรับผม..ผมหามาตามนั้นละครับ...ก็ยังพึงใจไม่พออยู่ดี ขาดนิดขาดหน่อยแต่ถือว่าไม่ใช่ประเด็นหลัก...แต่โดยรวมแล้วดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไม่รู้จะตอบอย่างไร
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 14:48
IP: 124.121.190.85

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมว่าตอบยากมากครับสำหรับร้านที่ดีที่สุด ร้านทุกร้านส่วนใหญ่ (เน้น....ส่วนใหญ่นะครับ เขาก็จะบริการลูกค้าทั้งคุณภาพและบริการ) อยู่ที่ความพอใจครับ เว้นแต่ร้านนั้น ๆ มีประวัติไม่ดีเอง สุดท้ายไม่มีลูกค้าเข้าร้าน ก็ต้องปิดร้านหรือย้ายหรือเปลี่ยนชื่อร้านไปเลย ต้องถามหรือศึกษาในนี้ละครับหรือไม่ก็ถามเพื่อน ๆ คนรู้จักที่เคยติดมาว่าร้านไหนดีไม่ดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้ำหวาน
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 15:01
IP: 210.213.27.30

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
มาตรฐานคนเราไม่เท่ากันนะค่ะ คำถามนี้มันกว้างเกินไป เพราะบางทีถ้าเราโฆษณาโดยใช้คำว่าดีที่สุดเนียะ อาจโดนแบนได้ มันดูชวนเชื่อเกินไป ขั้นแรกก็คลุกอยู่ในนี้นี่แหละค่ะ หาข้อมูลไปว่าหลังติดแก็สจะเจอปัญหาอะไรบ้าง แล้วมีทางออกในการแก้ไขปัญหายังไง ร้านที่เราสนใจใช้อุปกรณ์อะไรบ้างในการติดตั้ง ยี่ห้อไหนดีไม่ดี ราคาเท่าไหร่ บริการหลังการขายเป็นไง ราคาเหมาะสมกับอุปกรณ์ที่เลือกใช้มั้ย อะไรประมาณนี้แหละค่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ...
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 15:14
IP: 124.121.16.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
(1) ศึกษาก่อนครับ ว่าต้องการติดระบบไหน
1. fix-variable หรือระบบดูด อุปกรณ์ทนทานใช้นานเป้น 20 ปี ช่างมีความรู้เพราะแท๊กซี่ติดเกือบทุกคัน จูนมืออาจมีกลิ่นเล็กน้อย ประมาณ หมื่นสองถึงหมื่นแปด
2. หัวฉีด อุปกรณ์มีอายุการใช้งาน 7-9 ปีแล้วแต่ยี่ห้อ ไม่มีกลิ่น อัตราเร่งเหมือนน้ำมัน ประหยัดว่าแบบดูดนิดเดียว ข้อเสียแพงมั่ก ๆ สี่หมื่นอัพ

(2) เลือกยี่ห้อหัวฉีดที่ต้องการ มีทั้งทำในอิตาลี ญี่ปุ่น จีน ตุรกี ฯลฯ ถ้าหัวฉีดแนะนำของอิตาลีครับ

(3) สถานที่+ช่างติดตั้ง สำคัญที่สุดครับ สำคัญที่สุดครับ ลองวิ่งดูหลาย ๆ ร้าน เอาที่ชัวร์ครับ เพราะปัญหาจากการติดแก๊สโดยช่างไม่มีประสบการณ์มันเยอะ ถ้าไปติดถูก ๆ รถเราจะช้ำเปล่า ๆ

(4) อย่าเชื่อโฆษณาติดเช้าเย็นเสร็จ ถ้าเป็นระบบดูดไม่เถียง ถ้าระบบหัวฉีด ต้องใช้เวลาครับ อย่าทิ้งรถไปนั่งเฝ้าทั้งวันยิ่งดี

(5) ถ้าระบบหัวฉีด เฝ้าดูด้วยว่าเจาะท่อไอดีสด ๆ หรือถอดมาเจาะ อย่าเชื่อช่างที่ว่าเจาะสด ๆ แล้วเอาเครื่องดูดฝุ่นดูดได้ ไม่จริงครับมันมักง่าย รถของเราอย่าไว้ใจครับ

สำหรับผมแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ดังนี้ครับ
1. ถังเลือกระหว่างแคปซูลหรือโดนัท ถ้าโดนัทเอาของชื่นศิริ ติดใน benz เอาขนาด 76 ลิตรขึ้นไปซึ่งที่แนะนำจะเป็นถังมัลติวาล์วครับ
2. เลือกวาล์วผมแนะนำหัวของ BRC ครับ ลักษณะจะกึ่งกลมกึ่งเหลี่ยม
3. หัวฉีดใช้ของ autronic ครับ ติดตั้งง่ายไม่ต้องแปลงเยอะ จูนเองได้โดยใช้ notebook
4. สถานที่แนะนำค็ฮกพิทอ้อมน้อยครับ ไกลแต่ฝีมือดี ไม่มีปัญหากับลูกค้า ถอดไอดีมาเจาะให้ ยอมเสียค่าประเก็นไอดีเพิ่มเพื่อความสบายใจครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก taboo
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 15:33
IP: 58.9.123.85

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
แนะนำดังนี้ครับ พยายามเลือกดูร้านที่ช่างมีความรู้เกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์และระบบไฟ้ฟ้าในรถยนต์ครับ เพราะทั้งสองส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการติดแก๊ส ประเภทที่จูนไม่ได้เบาดับ น้ำมันหาย นั่นแหละครับไม่เข้าใจระบบการทำงานแล้พาลโทษอุปกรณ์ เช่นติดแลมด้าแต่ไม่ใช้คอมจูน ต่อท่อน้ำไม่ถูกจุด น้ำหาย หม้อต้มเป็นน้ำแข็ง หลีกเลี่ยงประเภทร้านที่เคยทำอย่างอื่นมาแล้วมารับติดแก๊สจะดีกว่าครับ ผมติดระบบ fix + lamda กับร้านที่ซ่อมรถเป็นประจำครับ เค้าจะใช้ระบบแยกความรับผิดชอบครับ งานติดถังและเดินท่อแก๊สเป็นของช่างตัวถัง งานระบบเดินสายไฟ เดินกล่องต่างๆจะเป็นของช่างไฟ งานตัดต่อน้ำจะเป็นของช่างหม้อน้ำ คือให้ช่างที่ชำนาญในแต่ระบบทำในส่วนของตนและเจ้าของอู่จะเป็นคนปรับจูนด้วยตัวเองโดยคอมฯ ตั้งแต่ติดมายังไม่ต้องไปจูนใหม่เลยไม่มีปัญหา ใช้งานเหมือนน้ำมันแต่ประหยัดกว่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ย
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 11:38
IP: 203.155.29.60

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ผมติดที่จุฬา 24 ไม่รู้ร้านเดี่ยวกับคุณ 300e หรือปล่าว แต่โอเคนะครับ เอารถไปให้แก้ ก็แก้ไขให้ นะ ครับ แต่โทรไปไม่ค่อยรับเหมือนกัน อาจจะต้องโทรไปเย็นๆ หรือนำรถเข้าไปเย็นๆ นะครับ (ช่วงกลางวันรถเยอะ ไม่ค่อยรับโทรศัพท์) ไม่มีกรองเเก๊สเหมือนกัน ติดได้ (เพิ่มเงิน) แต่งานโดยรวมใช้ได้นะครับ (ไม่เจาะในห้องเครื่องเลย ใช้ adapter ติดหม้อต้มแล้วติดกับ เบ้าโช๊ค, ตัดวงจรหัวฉีด ปั๊มติ๊ก โดยใช้เครื่องตัดออโต้ ในห้องโดยสาร) งานก็เรียบร้อยใช้ได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ผ่านมา
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 13:48
IP: 58.9.93.195

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
แนะนำ ค๊อคพิทอ้อมน้อยอีกคนครับ รถที่บ้านติดมา4คันแล้วจากที่นี่ผมว่าการติดตั้งมาตราฐานนะครับเครื่องมืออุปกรณ์ก้อครบ กว่าจะติดที่นี่ตระเวณดูหลายที่แล้ว ผมเน้นมากเรื่อง ฮอยยกรถ(ลิฟท์ยกรถ)เพราะเวลาเดินท่อทองแดงใต้ท้อง ถ้าไม่มีอุปกรณ์ที่ว่านี้ ช่างที่เดินท่อใต้ท้อง ไม่มีทางมองเห็นจุดอ่อนต่างๆที่ท่อทองแดงอาจไปเสียดสี ทำให้เกิดปัญหาภายหลังได้ ผมว่าที่นี่ติดฝีมือเยี่ยมครับ
อ้อขอแนะนำนะครับ วาล์วใช้ OMB ดีกว่าเพราะ BRCเนี่ย ใช้ระบบลูกลอยแบบเฟือง BRC เนี่ยปัญหาเยอะเวลาใช้งานไปแล้วนานๆเพราะเฟืองเกิดการสึกหรอทำวาล์วค้าง ผมเคยเจอกับตัวเองวาล์วค้างตอนไปเชียงใหม่ ทำให้ต้องขับน้ำมันตอนขาไป(เกือบถึง)และขากลับ ระยะทางเกือบ 850โล เศร้าเลย
มาถึง กทม ปุ๊บเข้าร้าน ร้านเปลี่ยนOMBให้ จนบัดนี้เกือบ ปีครึ่ง กับรถคันแรก ยังไม่มีปัญหาอันใดอีกเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก joh22a
พุธ, 13/9/2549
เวลา : 21:25
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ผมโชคดีติดมาไม่มีปัญหาครับ ไปติดกับร้านที่ซ่อมประจำ เค้าซ่อมHondaอย่างเดียวที่Speedwayศรีนครินทร์ ก่อนติดก็ลองถามคันที่มาติดก่อนหน้าหลายคันเหมือนกัน เพราะเคยมีคนรู้จักวางH22Aมาติดที่อื่นมามีปัญหา จ่ายแก้สไม่ทันตอนเทคเปิด คันแรกที่ลองก็รถเจ้าของอู่ก่อนเลย B16A ลองทดสอบดูก็ไม่มีปัญหาไม่มีอาการกระตุก เทคเปิดรอบสูงใช้งานได้เหมือนน้ำมัน เอาละจบไปหนึ่งคัน แต่ยังไม่ตรงสเปคเพราะรถผมมันH22A และแล้วก็มี H22Aมาติดจนได้ พอเรียบร้อยก็ขอลองทดสอบดูด้วย การสตาร์ทด้วยน้ำมันปกติดีครับ ทีเดียวติด ตอนระบบเปลี่ยนจากแก้สเป็นน้ำมันถ้าจอดนิ่งจะรู้สึกกระตุกเบาๆเหมือนตอนเกียร์ออโต้เปลี่ยนเกียร์ แต่ถ้ารถกำลังเคลื่อนที่จะไม่รู้สึกครับ ลองขับปกติกำลังที่ได้ก็ไม่ต่างกับน้ำมัน และสุดท้ายลากรอบให้เทคเปิดที่5500รอบ แก้สจ่ายทันลากได้ปกติ ความร้อนปกติเท่ากับตอนใช้น้ำมัน สุดท้ายขอความมั่นใจจากเจ้าของอู่เค้าก็รับประกันว่ารอบเดียวจบ พอมาติดตั้งจริงก็เป็นไปตามนั้น รถไม่มีปัญหา อ้อ!ลืมบอกไป อุปกรณ์ที่ทางอู่ใช้ มี ถังชื่นศิริ 76 ลิตร มัลติวาว BRC หัวฉีด BRC ราคาที่จ่ายไปก็40000ถ้วน จริงๆแล้วอยากได้ถังDONUT เพราะมีเครื่องเสียงตู้SUBอยู่ แต่รอมา2เดือนแล้วไม่มาซะที เลยยอมรื้อเครื่องเสียงออก ติดถังแคปซูลแทน ตอนนี้ใช้มาถังที่4แล้วครับ อัตตราการบริโภคประมาณ 10 กม./ลิตร ที่ความเร็วประมาณ 110-120 กม./ชม.ตกโละบาทนิดๆ เพราะทางใต้แก้สลิตรละ10บาทกว่าทั้งนั้นเลย มีที่ทุ่งสงที่เดียว 9.50 หาดใหญ่ 10.80 ตรัง 10.95 เพชรบุรี 10.95 ถ้าอยากติดก็ลองดูผลงานที่ผ่านมาครับ ติดแล้วจบน่าจะพอใจ ไม่ต้องขับเข้าไปแก้งานบ่อยๆ น่าเบื่อ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 21 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป