525IA ( E34) เท่าไหร่ว่ามาขอแบบทีเดียวจบ

จาก Boy
จันทร์ที่ , 4/9/2549
เวลา : 14:37
IP:
58.8.77.173
อ่านแล้ว = 880 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

มีร้านไหนจะแนะนำเชิญ ระบบอะไรWork และขอแบบทีเดียวจบ ประมาณงบมาด้วยนะ แต่ขอร้องอย่าให้เวอร์นักนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tata
จันทร์, 4/9/2549
เวลา : 15:20
IP: 125.24.182.42

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
รถยุโรปไม่ควรติดแบบฟิกมิกปัญหาตามบาน ติดหัวฉีดแน่นอนที่สุดมีอู่tataแถวสวนสยามติดหัวฉีดไม่แพง 6สูบอยู่ที่ 45000 สนใจ 03-1117521

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kan
จันทร์, 4/9/2549
เวลา : 15:44
IP: 124.121.151.136

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
หัวฉีดชัวร์ ครั้งเดียวจบ คิดราคาง่ายๆ สูบละ 10,500 บาท
เครื่อง 6 สูบ 63,000 4สูบ 42,000
หัวฉีด BRC เสียงดังมาก แต่ทน
Autronic นิยมมาก เสียงไม่ดัง ทนไม่ทนไม่รู้
รายชื่ออู่ติดตั้ง LPG หัวฉีด ใกล้ไหนไปนั่น
http://www.gasthai.com/Garage/garage_find.asp?gtype=2
โทรไปสอบถามราคาก่อนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก poppana
จันทร์, 4/9/2549
เวลา : 21:02
IP: 124.120.40.124

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
รถ BMW ผมแนะนำหัวฉีดครับ จบง่ายกว่ามิกไม่ต้องมาจูนกันบ่อย

1. BRC เสียงดังติดออกมางานไม่ค่อยสวยเพราะเป็นแบบราง

2. Autronic ไม่มีหม้อต้มมีแต่หนวดปลาหมึกงานออกมาค่อนค้างสวยสุดในยุคนี้

3. VORTRAN ราคาประหยัดสุด

อู่ติดตั้งหาในโฆษณาเอานะครับลองไปเดินดูหลายๆๆอู่หน่อยหรือไม่ก็เลือกใกล้บ้านไว้ก่อน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Almond
จันทร์, 4/9/2549
เวลา : 21:04
IP: 124.120.50.59

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ไม่จริงอ่ะ ติดตั้งแบบ ฟิกมิก + แลมด้า ก้อจบง่ายเหมือนกันไม่ยุ่งยาก และ ไม่แพงด้วย ผมว่าใช้งานได้ดีกว่าหัวฉีดอีกอ่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก EG 4D
จันทร์, 4/9/2549
เวลา : 22:57
IP: 210.203.178.227

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ที่นี่เลยครับ 090731234 สำหรับBMเท่านั้น ไม่ต้องหัวฉีด ไม่ต้องแลมด้า ประหยัดกว่ากันเยอะ เก็บตังค์ไว้กินขนมดีกว่า ไม่ได้โฆษณาคุณไปลองเองดีกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อรรณพ
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 09:00
IP: 203.152.26.203

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
fix ธรรมดา +autoswitch 18000 ขับดีไม่มีปัญหา เกิด backfire ครั้งเดียว จูนอีกครั้งก็จบ บริการดี เราเอารถกลับไปจูนก็ทำให้ก่อน เป็นอู่ซ่อมรถทั่วไปด้วย เพราะกว่าผมจะตัดสินใจติดตั้งแก๊สก็โทรไปคุยเกือบทุกที่ที่ลงในเน็ต และก็ขับไปดูผลงานที่ติดตั้งเสร็จก่อน แล้วค่อยกลับมาตัดสินใจอีกครั้ง ถ้าคุณเจอกับเจ้าของรถที่นำรถมาติดแก๊สก็จะได้ถามว่าทำไมมาติดที่นี่หรือใครแนะนำมา บางคันก็เอากลับมาจูน เราจะได้รู้ถึงปัญหาการติดตั้ง การบริการและการรับผิดชอบ ลองโทรไปคุยดูครับ tel 018139486

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ผ่านมา(ตัวปลอม)
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 09:29
IP: 58.136.240.246

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
คุณTATA ช่วยตอบหน่อย รถยุโรปประเทศไหนครับ ติดแบบ FIXแล้วมีปัญหา ผมและพรรคพวกใช้รถฝรั่งเศส ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย มีเงิน 4-5 หมื่นติดได้ ถ้าอยากใช้งานตามปกติไม่ตามกระแสราคาแค่ 1.7-1.9 (แล้วแต่ออฟชั่น)ก็ใช้ได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม TAC#196 (เล่นที่ร้านน้าเหลิม)
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 13:48
IP: 124.121.138.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
จะบอกว่า ถ้าอยากให้แบบทีเดียวจบเลยจริงๆ ต้องทิ้งรถไว้ให้ช่างใช้เองสักสองสามเดือนครับ รับรองจะออกมาเนียนแบบสุดๆ

แต่ความเป็นจริงแล้วคงเป็นไปได้ยาก รถป้ายแดง ครบพันโล ยังต้องนำมาเช็คเลยครับ

แต่ถ้าหมายถึงติดแล้วระบบไม่มีปัญหา ผมว่ามีหลายร้านนะครับทำได้ ไม่ยาก แต่ปัจจุบัน ปัญหาอยู่ที่ระยะเวลาที่ติดตั้งและทดสอบ มันน้อยไปหล่ะครับ ร้านส่วนใหญ่ชอบใช้วิธี ติดๆไปก่อน มีปัญหาค่อยกลับเข้ามาแก้อีกที และผู้ใช้ก็ชอบแบบเร็วๆแบบนี้อยู่แล้วครับ แต่มารู้อีกที ก็ต่อเมื่อต้องเสียเวลาหลายรอบ วิ่งไปแก้งานนี่หล่ะครับ

ลป.. แนะนำติดฟิกซ์มิกซ์ แบบพาวเวอร์วาล์วธรรมดา ให้ระบบนิ่งๆ สมบูรณ์ก่อน แล้วนำไปติดแลมด้าเพิ่มก็น่าจะเหมาะนะครับ ผมว่าคุ้มค่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR-20 อาศรมหูกวาง
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 14:15
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
แสนห้าครับพ่อคนรวยทีเดียวจบ เพราะไม่มีปัญญาคุยต่อต้องไปคุยกับร้านอื่น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Manapapo
ศุกร์, 8/9/2549
เวลา : 15:03
IP: 58.136.243.204

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ผมติดแบบ Fix mixer + Lamda ครับ ตอนนี้กิน อยู่1.3-1.5 แล้วแต่การขับครับ ผมติดที่อู่ชื่อดังแถวพระราม 2 ครับ ติดครั้งเดียวแล้วจบ เลยไม่ต้องกลับไปอู่ อีกเลย ( ขอบคุณพระเจ้า) ^^.. ความเห็นผมนะครับ ผมไม่อยากติดหัวฉีดเพราะไม่อยากที่จะเจาะเครื่องอะครับ รู้สึกไม่ดี แล้วก็แพงมากครับ ต่างกันเยอะเลย.... ผมติด 20000 ต้นๆครับ ...อย่าไปติดกับอู่ที่ไม่เคยติด BMW นะครับ หรืออู่ที่ประสพการณ์น้อยนะครับเพราะถ้าทำไม่ดีรถจะมีปัญหาเยอะมากครับ... .อ้อ! ก่อนไปติดต้อง เช็คเครื่องให้เรียบร้อยก่อนนะครับพวก หัวเทียน ปะเก็น แล้วก็พวกโอริง หรือ เกียร์ น้ำมันเกียร์ ซีล ลูกยาง ต่างๆครับ เครื่องต้องค่อนข้างพร้อมนะครับ... ถ้าอยากถามเพิ่มก็ลองไปที่ www.bmwsociety.com ดูครับ .... หรือ www.bmwe34club.com... พระเจ้าอวยพรในการติดตั้งครับ ^^......

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป