City ต้องแก้ไขอะไรอีกบ้าง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
อาทิตย์ที่ , 3/9/2549
เวลา : 14:37
 IP:
58.64.102.205
อ่านแล้ว = 1197 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        หลังจากเอาเจ้า CITY ไปติดแก๊สเป็นที่เรียบร้อยแล้ว วันนี้เพิ่มเจ้านี้ให้อีกตัว A/F meter ลองติดเครื่องดูที่รอบเดินเบาครับ ทั้งน้ำมันและทั้งแก๊ส ได้ผลเป็นอย่างนี้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 14:43
 IP: 58.64.102.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แต่ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ของผม มันวัดแค่ 2 สูบ เองครับ แล้วมันมีผลต่อค่าที่วัดได้หรือเปล่า


 จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 14:44
 IP: 58.64.102.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       แต่ที่แน่ๆ ถ้าไม่ได้เจ้ากรองเลส สงสัยต้องเสียตังค์ เปลี่ยนกรองอากาศไหม่แน่ๆ ครับ


 จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 14:48
 IP: 58.64.102.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ใช่หม้อต้มตัวนี้ครับ LOMANI สงสัยจะเป็นหม้อต้มครอบจักรวาลครับ เพราะที่ร้านบอกว่า ใช้ได้ตั้งแต่เครื่อง 1500 ขึ้นไป


 จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 14:50
 IP: 58.64.102.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แต่มิกซ์นี่ซิ รูมันน่าจะเล็กเกินไปแค่ 24 มม. เองครับ คิดว่าจะเปลี่ยนขนาดรูใหม่ใ้ห้ใหญ่ขึ้น แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ขนาดเท่าไรดีครับ แต่เจ้า City คันนี้ มันเกียร์ธรรมดานะครับ


 จาก chch
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 15:41
 IP: 203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมใช้ขนาด 28 มม.ครับแต่ 24 มม. ก็ไม่น่าจะใช่ปัญหาเบาดับเพราก่านหน้านี้ผมเคยใช้ 22 มม. ด้วยซ้ำไป น่าจะเป็นที่การจูนยังไม่ดีพอมากกว่า ว่าแต่รถ city ปีไหนครับข้องใจเรื่องตัวออกซิเจนเซ็นเซอร์นะครับ


 จาก chch
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 19:07
 IP: 203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ปัญหารถท่านที่เห็น
รอบเดินเบาไม่นิ่งและเกิดแบคไฟ เนื่องจากปากมิกสูงขึ้นมาจากฐานหม้อกรองเกินไปจนเกือบชนใส้กรอง(ลองเอาดินนำมันวางบนปากมิกดูแล้วกดไส้กรองลงไปแล้วเอาออกมาวัดดู) และปาก
มิกก็แคบด้วยทำให้อากาศเข้าเครื่องไม่พอ
วิธีแก้ 1.ทำแบบของผมกลึงมิกให้ปากแตรกว้างขึ้นและเจาะท่อนำแกสเข้าด้านบนแล้วทำท่อปล่อยแกสโค้งลงไปปล่อยด้านล่าง
2.ฝังมิกในท่อปีกผีเสื้อ วิธีนี้ต้องเจาท่อปีกผีเสื้อนะครับ
3.ย้ายมิกใส่กรองเปลือย เอาไส้กรองเดิมออกหม้อกรองเดิมใช้เป็นที่ทำให้แกสผสมกับอากาศดีขึ้น
อย่าลืมตอบผมข้อสงสัยผมเรื่องปีของรถและออกซิเจนเซนเซอร์นะครับ รถผมทำไมมันไม่เป็นแบบนี้


 จาก chch
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 19:11
 IP: 203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รูป A/F meter แบบชั่วคราวแต่ติดมา2เดือนแล้วยังไม่ถอดออก


 จาก เบาไม่ได้.... เดี๋ยวดับ!
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา : 22:40
 IP: 58.64.100.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เครื่อง Hyper 1.5 Lxi ปี 97 ครับ ออกซิเจนเซนเซอร์ก็แบบเดียวกับ K.chch ครับ ตัวเก่าที่ติดรถมา แต่เนื่องจากท่อร่วมไอเสียของเก่ามันแตกครับ เลยต้องมาใส่เฮดเดอร์แทน แบบ 4-2-1 ก็เลยต่อวัดไอเสียได้แค่ 2 สูบเองครับ


 จาก chch
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 00:12
 IP: 203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เข้าใจแล้วครับ แก้ไขเสร็แล้วอย่าลืมมารายงานผลด้วยนะครับ a/f meter ของผมวิ่งนำมันอยู่ที่.02-0.78 ถ้าเหยียบนิ่งก็อยู่ประมาณ 0.7-0.78 ส่วนแกสก็อยู่ที่ 0.78-0.91(หนาไปนิดแต่เอาไว้แค่นี้ก่อนสิ้นเปลืองประมาณ 10.3 กม./ลิตร ที่ความเร็ว90-110 ครับจูนเองชักจะคล่องและมี a/f ด้วยทำให้เรามองเห็นภาพง่ายขึ้น)คุณลองวิ่งน้ำมันเปรียบเทียบแกสดูว่าต่างa/fกันอย่างไรโอทู 2สูบก็น่าจะใช้ได้นะ


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 08:25
 IP: 124.121.136.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ลองย้ายมิกดูซิครับ...ย้ายแล้วจูนใหม่ รอบนิ่งสนิท เร่งดี ประหยัดด้วย เฉพาะซิตี้ย้ายมาแล้ว 5-6 คัน ทำแบบในภาพ ไม่เคยมีปัญหากลับมาแก้เลยซักคันเดียว ทำง่าย ไม่เปลืองค่าใช้จ่ายครับ ลองทำดูครับ...


 จาก chch
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 08:43
 IP: 203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เรียน น้าเหลิม (TAC#162) ทั้งชุดราคาเท่าไหร่ครับน้า แบบสำเร็จรูปมาสวมเข้าปากผีเสื้อเลย(กรองเปลือย มิกฝัง ท่อยาง)สั่งซื้อมาติดเองได้เปล่าว บางคนเขาทำไม่เป็นนาอยู่ต่างจังหวัด


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 08:59
 IP: 124.121.136.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       มีขายตามร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไปครับ ยกเว้นตัวมิกเซอร์ต้องร้านอะไหล่แก๊ส..
1.ท่อยางอากาศ(ย่น)ขนาด2.5นิ้ว ความยาว 12นิ้ว สองอัน อันละ 120-150
2.สายรัด ใหญ่ 5ตัว ตัวละ ไม่เกิน 30
3.กรองอพอลโล่ ทั้งตัว 120-140
4.ใส้กรองอพลอลโว่ 1อัน ไม่เกิน 60
5. เปลี่ยน็อตที่ตัวกรองให้ยาวแล้วใส่ใส้เป็น ดับเบิลซีสเบอร์เกอร์ (สองอันซ้อน)
6. มิกเซอร์ ราคาตั้งแต่ 250-400
ทั้งหมดต้องขอขอบคุณเจ้าของสูตร คือ อ.แอ้ม ณ.ที่นี้ด้วยครับ ที่ทำให้ผมไม่ปวดหัวก็ซิตี้ตัวนี้ ทำมาหลายคันไม่เคยกลับมาเลย มีแต่โทรมาบอกว่า แจ่ม..


 จาก นัท
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 13:23
 IP: 61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       น้าเหลิม (TAC#162) ครับ ทำสูตรของน้านี้ต้องใช้ มิกเซอร์ ขนาดเท่าไหร่ครับ (รอบนอก+รูมิก) ของผมเครื่อง 1300 ซีซีครับ แล้วเอาไอน้ำมันเครื่องเข้ายังไงครับ ไม่เคยเกาะฐานท่อปีกผีเสื้อเลย มีรูปประกอบจะเป็นพระคุณอย่างสูงครับ (อยากไปให้ช่วยย้ายแต่อยู่ต่างจังหวัด ครับ)


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา : 16:02
 IP: 124.121.136.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ที่ฐานของท่อย่นๆตรงปากต่อ กับปากผีเสื้อใช้เจาะ 2รู ติด เซ็นเซอร์อากาศ กับ ท่อไอน้ำมันเครื่อง ครับ ส่วนมิกซ์ ปากนอกโต 2.5 นิ้วเพื่อเข้ากับท่ออากาศ ที่ปากมิกอีกด้านให้ร้านท่อไอเสียต่อปากให้ยื่นออกไป เพราะต้องสวมท่ออากาศเหมือนกัน แล้วรัดให้แน่น ส่วนรูกลาง ใช้ขนาด 25-26 มม.ครับผม คันที่ย้ายก็ตัว 1300 เหมือนกันครับ 140 ยังเหลือๆ


 จาก นัท
 อังคาร, 5/9/2549
 เวลา : 13:59
 IP: 61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอบคุณครับ น้าเหลิม (TAC#162)


คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)