300E ติดเเล้วอืด.. .. .

จาก supaman
อาทิตย์ที่ , 3/9/2549
เวลา : 12:27
IP:
58.9.41.103
อ่านแล้ว = 852 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมนำ 300E ปี 91 ไปติดระบบ lamda
อัตราเร่ง ช่วงรอบต้นๆ 1000-3000 ถือว่าพอใจมาก
เเต่หลังจาก 3000 รอบไปเเล้ว เเรงไม่ค่อยมีเลยครับ เเห้งมากๆ
ตีนปลาย kickdown เเล้ว ไม่ค่อยไปเลย ต้องค่อยๆรีดมันไปเรื่อยๆ

มีใครเจออย่างผมไหมครับ รบกวนพี่ๆเพื่อนๆ ให้ความเห็นที

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นิค รามอินทรา
อาทิตย์, 3/9/2549
เวลา : 13:04
IP: 124.120.70.200

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1

- มิกซ์ขนาดเท่าไร เตาแก๊ส? เหล็กแผ่นเจาะ?
- หม้อต้มยี่ห้ออะไร รุ่นไหน
- แลมด้าของอะไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก VW V6-2.8
อาทิตย์, 3/9/2549
เวลา : 14:00
IP: 58.8.10.99

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เช็ค ขนาดรูมิกซ์ ตามรูป เอาแรงม้าสูงสุดเป็นตัวตั้ง ลากลงมาหา รูมิกซ์ ที่เหมาะสม แล้ว ลบ ด้วย 2 มม. จะได้ขนาด รู ที่เหมาะสม ที่ต้น-ปลายดี ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 300e
อาทิตย์, 3/9/2549
เวลา : 14:55
IP: 58.147.56.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
แบบนี้น่าจะติดวาเลเบิลได้ไหม ของผมไม่แลมด้าแต่วาเลเบิลต้นดีปลายดีแต่กินแก็สตอนนี้กำลังหาผู้รู้จะจูนให้กินน้อยๆอยู่ใครรู้ตอบด้วยนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วิวัฒน์ 124
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 23:28
IP: 124.120.211.185

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
วาริเอเบิลผมเพิ่งจะลองเล่น ยังไม่แน่ใจนัก ลองทำดูนะครับ ที่ตัววาริเอเบิล มีประตูเปิดแก๊สมาก- น้อย ใช้วิธีพีคจูนนิ่ง โดยเร่งเครื่อง่ยนต์สัก 3000 รอบ ปิด-แล้วเปิดจนรอบเครื่องยนต์ขึ้นสูงสุดแล้วนิ่ง ไม่ต้องไปสนใจขีดตำแหน่งที่เขาทำเครื่องหมายไว้ ที่หม้อต้ม ปรับสปริงเซ็นให้อ่อน ๆ ลองใช้งานสักระยะหนึ่ง ถ้าไม่เหมาะ ค่อยปรับเซ็นซิเทีปให้แข๊งขึ้นอีกที่ละนิด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 300e
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 09:18
IP: 124.157.168.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอบคุณ คุณวิวัด ตอนนี้ผมใส่วาริเอเบิล แล้วใส่เพาเวอวาวด้วยเปิดไว้ที่ 3รอบ45นาฬิกา ใช้ชานเมืองติดมั่งไม่ติดมั่ง 1.44/กม นี่เพิ่งถังที่2นะครับเดวใช้อีก3-4ถังแล้วจะมารายงานผลครับ ลืมอัตราเร่ง ต้นดีปลายไหลมาก170แล้วก็เลยยก ถ้ามารายงานจะถ่ายรูปมาด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วิวัฒน์ 124
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 21:49
IP: 124.120.203.33

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
จังหวะการจูนระหว่างวาริเอเบิลกับหม้อต้มคงเหมาะสมกันดีมาก ผมเคยใช้ 4 กม/ลิตร แย่กว่าของคุณอีก

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป