คุณมีความคิดอย่างไรเมื่อหัวฉีดแกสทำงานขึ้นลงวันละหลายแสนครั้งแต่ไม่มีสารหล่อลื่นระหว่างเหล็กกับเหล็ก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ติ่งคัมรี
เสาร์ที่ , 2/9/2549
เวลา : 19:21
 IP:
124.120.237.197
อ่านแล้ว = 4376 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        คุณมีความคิดอย่างไรเมื่อหัวฉีดแกสทำงานขึ้นลงวันละหลายแสนครั้งแต่ไม่มีสารหล่อลื่นระหว่างเหล็กกับเหล็ก เชิญแสดงความคิดหน่อยคับ
หรือว่าเอา 2 tไปลี้ยงหัวฉีดแทน เครื่องคับเจ้านาย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก dog walker
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 08:38
 IP: 58.10.155.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 51
       พี่ติ่งจะใช้หัวฉีดแล้วหรอครับพี่ แหมๆๆๆ


 จาก ติ่งคัมรี่
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 10:00
 IP: 124.120.234.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 52
       เปล่า คับ น้อง ด๊อก วอกเกอร์ รอผลของน้อง ตั้งแต่น้องมาหาพี่พี่ก็ได้ศึกษา เครือง เจของน้องและโทรไปหาน้องที่หาดใหญ่เก่ง มากคับ มีเสี่ยขายเครื่อง เจ เทอโบมาให้พี่ดูและเขาได้ทดลองติดรถเขาดูเพื่อที่ขายเครื่องเทอโบ และให้เขาโทรคุยกับน้องที่หาดใหญ่ ตอนนี้เขาบอกว่าเครื่อง เรียบ คับพุ่งดีมาก และน้องที่หาดใหญ่ ว่าถ้าให้แรงอีก ก็ ให้ ต่อท่อลมจาก ท้ายหม้อต้ม ไปหลัง เทอโบเลยนะคับแรงแต่กินคับ ส่วนของน้องต่อที่หลังอินเตอร์ ถ้าจะให้แรงก็ลองทำตามน้องหาดใหญ่คับ หรือไปดูร้าน เสี่ยที่ขายเครื่องเทอโบ ข้างช้างสามเศียร สำโรง ก็ได้คับ ส่วนพี่ก็ใช้มิกเหมือนเดิมแหละน้อง เพราะวันหนึ่ง ขับรถไม่ถึง 40 กม ที่ออกมาตั้งกระทู้ ก็อยากจะหาความรู้คับ เพราะบ้างที่เจ้าของรถเขาติดมาแล้วมีปัญหา เขาเข้ามาถาม ไม่ตอบอะไร บอกแต่ว่า หัวฉีดดี แต่คนที่ติดแล้วหรือเพิ่งติดเลยสับสนเป็นว่า ติดมิก แล้วไม่ดี พี่เลยออกมาตั้งกระทู้ เพื่อรู้คาวมจริง กลับ บอกว่า ขายมิกและมีผลประโยชน์ไป นี่แหละนะคน แต่พี่ก็รู้ว่า คุณ กบ และ คุณ vw yj เขาเป็นผู้ใหญ่ มากคับ อาจจะได้เพื่อนใหม่อีกตั้งสามคนแนะ จะบอกให้


 จาก กบ
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 13:57
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 53
      
เอาเป็นฉากๆเลยนะ ว่าทำไมผมถึงเลือกหัวฉีด และ ทำไมถึงยอมจ่ายแพงกว่าเพราะสิ่งที่จะได้มาคือ

ระบบที่ไว้ใจได้ ไม่ต้องกลัวเรื่อง backfire ไม่ต้องกังวลเรื่องจูนหนา บาง เพราะ ECUทั้งน้ำมัน และแก็ส คุมไว้เกือบหมด ปรับอัตโนมัติ ตามสภาพการขับขี่ จึงไม่ต้องห่วงเรื่องความร้อน ให้ปวดหัว

ความแรงของเครื่องยังเหมือนเดิม เพราะ อากาศที่ใหลเข้าเครื่องก็ยังคงเป็นปรกติ ไม่มีรูมิ๊กมาขวาง flow ให้อากาศมันใหลยากขึ้น กำลังเครื่องก็ย่อมน้อยลง และ บริโภคแก็สมากขึ้นเป็นธรรมชาติ

การตอบสนองคันเร่ง แทบจะไม่ต่างจากน้ำมัน อาจจะมี ดีเลย์บ้างนิดหน่อย ก็ต้องทำใจเพราะมัน เป็น ลักษณะทางกายภาพของการติดตั้ง ยิ่งถ้าไม่คาดหวังอะไร จะไม่รู้สึกว่ามัน ดีเลย์เลย

แถมยังไม่ต้องตั้งวาล์วบ่อย ไม่ต้องเป่ากรองบ่อย และ ไม่ต้องจูนบ่อยๆ ทำให้ปัญหาจุกจิกเล็กๆน้อยไม่ค่อยมี

เวลาขับก็มั่นใจ กดได้เต็มที่ เร่งแซงหายห่วง

ถ้าระบบเสียขึ้นมา สามารถใช้น้ำมัน ขับกลับบ้านได้แน่นอน เพราะระบบน้ำมันยังใช้งานได้เหมือนเดิม

ลองคิดดูว่ารถสมัยใหม่ _backfire บอ่ยๆ airflow พัง ก็อ่ะนะ หลายบาทอยู่ แค่ค่ากรองอากาศก็หลายร้อยแล้ว

ความทนทานของเครื่องยนต์ และ บ่าวาล์วยังคงเดิม เพราะ ถ้าเผาไหม่สมบูรณ์ ความร้อนน้อย วาล์วไม่โดนเผา บ่าวาล์วก็สึกน้อย ตามอุณหภูมิ

ถ้าอยากได้แรงกว่าน้ำมันก็ทำได้ แต่ไม่มากมายอะไร

ข้อดียังมีอีกล้านแปดอ่ะนะ แต่ว่า เดี๋ยวจะหาว่าเวอร์



ข้อเสีย คือ

จ่ายแพงกว่า เท่าตัว (เป็นกำไรของร้านซะเกือบหมื่น)

การติดตั้งยุ่งยากกว่า(เป็นที่มาของกำไรต้องเยอะกว่า เพราะต้องใช้เวลามากกว่า) ทำให้หลายคนกลัวระบบหัวฉีด แต่ก็ไม่ได้ยากมากมายอะไร ถ้าร้านทำเป็น จูนเป็นเรื่องขี้หมูมาก

ความทนทานของหัวฉีด ...... แน่นอนยังไงก็ไม่สู้มิก เพราะมันแค่แท่งอลูมิเนียมกลึง เอารถทับมันก็ไม่แตก แต่ ระบบหัวฉีด แนวโน้มของเครื่องยนต์

ทนทานกว่า มิก (เพราะการเผาไหม้ดีตลอดเวลา) เอาเป็นว่า ถ้าต้องเปลี่ยนหัวฉีดทุกสองแสนโล มูลค่า สามพันบาท ผมว่าคุ้มเกินคุ้ม ถ้ามันทำให้เครื่องผมไม่หลวมก่อนวัยอันควร และ ถ้ามันทำให้ผมขับรถได้อย่างมั่นใจได้ทุกวัน

การบำรุงรักษา อาจจะยุ่งยากกว่า เพราะต้องมีการตัดต่อสายไฟบ้าง ถ้าเจอร้านห่วย มือใหม่ ถ้ารวน ก็ตัวใครตัวมัน แนะนำให้ติดร้านที่ค่อนข้างไว้ใจได้ และไม่ไกลบ้านมากจะเป็นการดี

ส่วนการบำรุงรักษาตามระยะ ก็เหมือนๆกัน เพราะก็ต้องล้างหม้อต้มหรือ filter เหมือนกัน ก็เท่านั้น

แต่ที่คุณติ่งกลัว

เรื่องความทนทานของหัวฉีด ก็อย่างที่ว่า สามสี่พัน (ค่าหัวฉีด หนึ่งชุด) ต่อสามสี่ปี คงไม่ทำให้ขนหน้าแข็งคุณร่วง นอกเสียจากว่าคุณเป็นแท็กซี่ อันนี้ก็อีกเรื่อง
เรื่องเจาะท่อไอดี ก็เอากาวอุดเอา ในกรณีเลิกใช้ ถ้ายังไม่สบายใจ ก็ท่อมือสองเยอะแยะ ตามเชียงกง ห้าหกร้อย
ส่วนเรื่องกลัวร้านจะปิดหนี ร้านติดตั้งหัวฉีดก็ไม่ได้มีร้านเดียวนี่ ให้ร้านไหนไล่วงจรเอาก็ได้ จะติดร้านไหนมันก็เหมือนกันหมดไม่ใช่เหรอ ตราบใดที่ยังมีคนซื้อ ก็ยังมีคนขาย ไม่ต้องเป็นกังวล

ติดได้ห้าปี ผมก็ยิ้มหวานแล้ว ทิ้งทั้งชุด ซื้อใหม่ ยังได้เลย


ถ้าสู้ไหวก็จ่ายไปเหอะ you will get what you pay


 จาก YJ:-D
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 15:18
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 54
       พึ่งได้กลับมาอ่าน ยินดีให้คำปรึกษาเรื่องหัวฉีดAutronic/Easy Jet ครับ แต่เรื่อง Fix ไม่ชำนาญ
และยินดีที่ได้เป็นมิตรกับทุกๆคน

ผมขอพูดแบบกลางๆ ว่าถ้าคุณมีตังก์ และรถคุณมีระบบ TRC, VSC, วาล์ว แปรผัน และยังอยากให้มันทำงานได้เหมือนเดิม ติดหัวฉีดไปเลย เพราะไอ้ระบบที่ว่า มันต้องอาศัยการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้มันทำงานได้ตามต้องการ

TRC (Traction Control) VSC (Vihicle Stability Control) เมื่อรถเกิดการเสียการทรงตัว หล้อฟรี นอกจาก ABS ทำงานแล้ว ECU จะสั่งให้เครื่องยนต์เปลี่ยนแปลง องศาจุดระเบิด และปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีด เพื่อเป็น Engine brake เคยสาดโค้งแรงๆก็ระวังหน่อยเมื่อใช้แก้ส

ระบบวาล์วแปรผัน Vvti-Toyota, Vtec-Honda-, Mivec-Misubishi, VCTC-Nissan, Vanos-BMW
เป็นระบบที่สามารถปรับเปลี่ยนระยะองศาเปิด/ปิด ของวาล์วไอดีทั้งรอบต่ำ ปานกลาง
และสูง ทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีในทุกช่วงความเร็ว แต่ที่หัวฉีดแก็สดีกว่า Fix เพราะหัวฉีดแก็ส ฉีดแก็สแปรเปลี่ยนปริมาณตาม ECU เครื่องยนต์สั่ง(จริงๆมันสั่งฉีดน้ำมัน แต่ ECU แก็สจ่ายแก็สแทน

ผมเชื่อว่า ระบบหัวฉีด มีความปลอดภัย ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และประหยัดแก็สกว่า อีกทั้งยังช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์(อันนี้ลองมาแล้ว น้ำมันเครื่อง5พัน แต่ผมเปลี่ยนที่ 1หมื่นโล(ตอนนี้วิ่งแก็สมา2หมื่นกว่าโลคืนทุนภายในครึ่งปี) ยังใส ดีๆอยู่เลย อุณหภูมิเครื่องยนต์ เหมือนใช้น้ำมัน)

เรื่องอายุหัวฉีดต้องดูกันไปนานๆ ข้อมูลที่ได้จากหลายๆท่านที่ทำอู่แท็กซี BRC >1แสนกิโล(Wear off) ยังไม่พัง ถ้าจะพัง มันพังตอนไม่กี่พันโล แต่ไม่ทุกหัวที่พัง(Infant failure)


 จาก กบ
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 15:52
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 55
       ลืมข้อที่ดีที่สุด

ข้อดีที่สุดของหัวฉีด คือ เผาไหม้สมบูรณ์ (ถ้าเครื่องยนต์คุณสมบูรณ์ และ ติดตั้งดี) ไอเสียหอมชื่นใจ

ถึงคุณจะติดระบบอะไร ก็ตาม ขอให้มีสามัญสำนึกด้วยว่า

ถึงคุณจะไม่ได้กลิ่นไอเสียรถคุณเอง แต่คุณเองที่ไปทำร้ายชาวบ้าน บนท้องถนน

ลูกหลานคุณทั้งนั้น

ปล ดีใจจัง พิมพ์ภาษาไทยได้ซักที



 จาก VW V6-2.8
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 18:10
 IP: 58.8.7.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 56
       ยินดีด้วยครับที่พูดไทยชัดซะที

อานิสงค์จาก สเปคหัวฉีด ที่เจอเลยเอามาฝากกันด้วยเลยครับ

หัวฉีดแก๊ส จะใช้เวลายกตัวเปิด 3 mSec.กับ ปิดอีก 1.5 mSec เวลาพัลส์สั้นที่สุดที่รับได้คือ 3 mSec ดั้งนั้นเวลาที่ต้องการในการคุมการเปิด+แก๊ส+ปิด ก็จะอยู่ที่ 3+3+1.5 mSec = 7.5 mSec แล้ว ท่อเข้าแก๊สมันเท่ากันทุกตัว ต่างกันที่รูออก คือ Jet#12/15/18/21 เท่านั้น

พอเราติดJet# ใหญ่ๆ เพราะอยากให้แรงไว้ก่อน ที่นี้หัวฉีดก็จะจ่ายมากกว่าจำเป็นตลอด เพราะมันลดเวลาได้แค่นั้นเลยจ่ายหนาตลอด ตั้งยังไงก็ไม่ได้ซักที ทางออกคือ ลดขนาดหัวฉีดลง ECU จะได้เปิดแก๊สได้นานขึ้น แต่ประหยัดลงกว่าเดิมและยังแรงกว่าด้วยเพราะช่วงควบคุมโปรแกรมการฉีดกว้างขึ้นกว่าเดิมไงครับ


 จาก ติ่ง คัมรี่
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 20:04
 IP: 124.120.234.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 57
       ขอบคูณ อาจารย์ ทั้งสามคับที่ให้คำตอบที่ชัดเจน ช่างที่ติดตั้งหัวฉีด บริษัทที่ขาย มีการอบรมกี่วันคับ และมีการติดตามหรือประเมินรถที่ติดตั้งอย่างไรคับ การที่เราจะเข้าไปติดหัวฉีด สมมุติว่าผมเป็นลูกค้าผมจะเข้าไปติดตั้ง จะดูอย่างไรคับ ผมว่าบริษัทที่นำเข้าแต่ละยี่ห้อควรออกเป็นใบรับรองการฝึกอบรมให้ร้านด้วยคับ หรือใช้วิศวกรมาดูแลหน่อยคับ เพราะเราจะได้มั่นใจ จะได้เป็นมาตราฐานเดียวกัน ไม่ใช้ให้ร้านรับผิดชอบฝ่ายเดียวคับ ร้านนี้ทำได้ ร้านนี้ทำไม่ได้ ทั้งๆ ที่เป็นยี่ห้อเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องร้านใหญ่ๆหรอกคับ หรือยกตัวอย่าง ผมบินไปสิงคโป ไปเห็นหัวฉีดก็ซื้อกลับมาขาย ถ้าเสียก็ไม่รับผิดชอบ ผมว่าการขายพวกอุปกรณ์ เทคโนโลยี่ควรให้ผู้มีความรู้ระบบขายด้วยและต้องแนะนำด้วย ผมรู้คับว่าสินค้าที่เขาทำมาใหม่ๆ เขาทำมาหรือวิวัฒนาการเพื่อให้คนใช้ง่ายขึ้น อย่างเช่นโปรแกรมคอมพิวเตอร์ ถ้าทำให้ยากคนก็ไม่ซื้อคับ
สรุป
1 บริษัทนำเข้ามีการอบรมหรือเปล่าถ้ามีปัญหาบริษัทที่นำเข้าจะมีมาตราการอย่างไร(ถ้าให้ร้านรับผิดชอบไม่เอานะเพราะเขาติดเสร็จถ้ามีปัญหาเขาก็ไม่ต้องทำมาหากินแล้วคับและลูกค้าจะเดือดร้อน)
2 บริษัทขายหัวฉีดมีมาตราฐานอย่างไรคับนี้เป็นการขายเทคโลยีไม่ใช้ร้านขายขนมคับ
3 ส่วนลูกค้าควรสังเกตตรงไหนคับ เป็นร้านเล็กร้านใหญ่ต้องเสมอภาคคับต้องมาตราฐานเดียวกัน
ตั้งแต่ดูแวปมามี แต่คนไข้ทั้งนั้น น่าจะเปลี่ยนเป็นโรงพยาบาลแก๊ส ขอพูดเรื่องฟิกมิกหน่อยคับ(อย่าหาว่าโฆษณาอีกคับ หรือว่าหมดสิทพูดถ้าผลิต)
4 ผมเห็นแล้วต่างคนต่างจิตต่างใจแต่ถ้าติดมิกผมบอกแล้วว่าให้ติดตรงไหนไปอ่านได้ แต่บ้างคนติดแล้วเอามาโชว์ ถ้าเป็นรถผมเปิดกระโปร่งออกมานึกว่า งูเหลือม นอนอยู่ในห้องเครื่อง เจ้าของรถที่ติดตั้งเขาไม่ยากให้มีการเปลี่ยนแปลงจากเดิมมากคับ ถ้าแอบได้เขาจะแอบคับเขาไม่ใช่ช่างคับ
5 ส่วนมิกผมก็เห็นว่าดีคับถ้าจะเป็นหัวฉีดคงรออีก 4 ปีคับ
6 อย่ามองข้ามเทกซี่นะคับ รถยี่ห้อดังๆต้องหมดอานาคตกับเทกซีนะคับและอีกหลายยี่ห้อบอกห้ามเป็นเทกชี่เลยก็มีคับ เพราะรถเทกซี่คือ หนูทดลองซั้นเยี่ยมคับ วิ่ง 24 ชมคับ ถ้ามีปัญหาไม่ต้องรออีก 4 ปีนะคับ จะบอกให้คับเจ้านาย


 จาก ติ่ง คัมรี่
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 20:39
 IP: 124.120.234.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 58
       ลืมไปคับตอนนี้ใช้มิกอยู่ก็ไม่เห็นเป็นไงคับปกติธรรมดา วิ่งพุ่งตามเดิมคับ แต่ช่วงประมาณ 165 รู้สึกอืดนิดคับแต่ก็ประหยัดคับ ไปนคร 5 เที่ยวแล้วคับ 0.92 สต/กมคับเจ้านาย และก็ไม่เห็นเครื่องร้อนอะไรปกติคับ ถ้าใครอยากจะติด คัมรี่ รุ่นเดียวกันกับผม ให้มาดูว่าต่อไฟอย่างไรสีอะไร ติดอะไรตรงไหนเชิญมาดูได้คับ ผมอาจจะพอรู้แล้วคับเฉพาะรถผม(เพราะเจอมาเกือบสองเดือนเต็มและได้ไปดูการติดตั้งประมาณ เกือบ 30 อู่จากการถามบ้าง ดูบ้าง จากที่ทิ้งวิชา ช่างยนตเมือ่ 2529 คับ ตอนนั้นเคยขึ้นไป ซ่อมแทรกเตอร บนเขา ที่ยะหา จ ยะลา โดนทิ้งอยู่บนเขาหากินหัวมันกับกล้วยแทนข้าวเลยเข็ดแล้วช่างยนต์ ดันมาเจอแกสอีกต้องค้นค้วากันอุตลุด และอีกอย่างดัน มาทำ ไอนั่นอีก ยิ่งต้องค้นคว้าอีกกลัวเขาถามถ้าตอบไม่ได้ก็จบเลย


 จาก ติ่ง คัมรี่
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 21:02
 IP: 124.120.234.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 59
       ขอถามอีกอย่างคับ A/F มิเตอร์ คือ อะไรคับ ถ้า ซื้อตัววัดไฟแบบดิจิตอล บ้านหม้อมาต่อได้หรือเปล่าคับ ไหนๆก็เจออาจารย์แล้วคับ และไม่ยากไปค้นหากระทู้อื่นแล้วคับ เพระเปิดหลายกระทู้ตาลายหมดแล้วคับ ถามจริงนะคับ


 จาก ติ่ง คัมรี่
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 22:10
 IP: 124.120.234.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 60
       วันนี้อ่าน เดลินิว หน้า 7 ข่าวดีคับ กบง. สั่งให้ กระทรวงพลังงานขยายเวลาชดเชยราคากาช แอล พี จี จน สิ้นธันวาคมคับ ปัจจุบันมีแทกชี่ ใช้ แอล พี จี อยู่ 56000 คัน ต้องมาเป็น NGV ก่อนคับ ส่วนรถบ้านไม่พูดถึ่ง ช่างมัน ดันมาใช้แกสหุ้งต้มทำไม บอกให้ใช้ ngv กับนำมัน ดันมาใช้ lpg แล้วเรามาคุยกันเรืองอะไรอีกละ


 จาก VW V6-2.8
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 22:48
 IP: 58.8.7.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 61
       ลองอ่านกระทู้นี้ครับ มีราคาด้วยครับ

http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A15583



 จาก t
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา : 23:27
 IP: 203.118.64.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 62
       ผมว่าติ่งรู้มากนะแต่รู้ไม่จริงว่ะ


 จาก กบ
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 07:21
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 63
       ที่คุณติ่งพูดก็ถูก ร้านมันไม่ค่อยได้มาตรฐาน ใครใคร่เปิดก็เปิด โกยได้ก็โกยกันไป แต่ว่า มันไม่ได้เป็นแค่ร้านติดหัวฉีดอย่างเดียว ร้านติดธรรมดา ที่ไร้ซึ่ง มาตรฐานก็เยอะ บางร้านเคยเป็นแค่คาร์แคร์มาก่อน ก็เปิดร้านแก็สได้อ่ะนะ........เศร้าใจ

ส่วนร้านไหน ได้มาตรฐาน ก็ต้องสืบเอากันเอง เดี๋ยวจะหาว่าเชียร์กันอีก

ส่วนเรื่อง A/F มิเตอร์ เนี่ย ส่วนมากร้อยละร้อย ที่ใช้ในรถมันจะเป็น O2 sensor วัดได้หยาบมาก แค่หนาไปหรือบางไปเท่านั้น ไม่มีความละเอียดอะไรเลย และจะไม่สมควรจะเรียกว่า af meter ด้วยเพราะมันวัดอะไรไม่ได้เลย นอกจากหนาไป หรือบางไป

แต่มันก็เพียงพอสำหรับรถ เพราะมันจะชดเชย หนาบางระหว่างขับอยู่ พอจับได้ว่าหนาก็ลดให้บาง พอบางก็เพิ่มให้หนา

จะไม่มีคำว่าพอดี คำว่าพอดีของรถคือ ระหว่างกลางของหนานิดกับบางหน่อย

แต่ A/F มิเตอร์จริงๆ จะวัดได้เลยว่า ตอนนี้ air/fuel ratio เป็นเท่าไหร่ 12.5:1 หรือว่า 14.7:1 ได้เลย

แต่ก็อย่างที่รู้ๆกัน ....... ราคามันแพง you get what you pay


 จาก ติ่ง คัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 08:25
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 64
       ช่างที่ติดตั้ง รถผม ให้โทรหาผมด่วนคับ แล้วช่วยสั่ง ตัวกันเสียง หรือตัวกันความร้อนที่ห้องเครื่องให้ผมด้วย คับหรือจะให้ผมเข้าศูนย์ โตโยต้า ติดให้และไปเก็บเงินกับคุณ เพราะคุณเปลี่บนเอายางอะไร และติดกาวให้ผม ด้วยคับ ผมขอแค่นี้และคับ และอีกอย่างเวลาติดตั้งเสร็จ เบาะหลังที่ถอดมีเข็มขัดนีรภัยไม่ใช้เอาไปใว้ใต้เบาะคับ เพราะใต้เบาะมีอะไรดำๆๆและเหนียว ผมต้องถอดเบาะและต้องมาใช้ยาล้างอีกคับ ไม่ค่อยออกคับ ช่วยติดต่อหน่อยคับผมขอแค่นี้และคับ( เป็นตั้งแต่หลังติดตั้งประมาณ 5 วันคับแต่เมื่อสองเดือนที่แล้วคับ คุณว่าถ้าสั่งศูนย์ใช้เวลาหลายวัน คับ นี้ก็หลายเดือนแล้วคับ วันมีปัญหาคุณยังเปิดแวปไม่เป็นคับ ผมเป็นคนสอนให้คุณอ่านแวปนี้และคับ และ ผมเป็นคนบอกคุณให้ไปหา คุณ ยุทธเองคับ กล้ารับผิดชอบ หน่อยคับ ก่อนที่ผมจะลงรูปรถผมให้ดูคับ ผม 07 9333232 คับ


 จาก ติ่ง คัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 08:36
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 65
       อาจารย์ vw ขอบคุณมาคับผมเคยเปิดแวปที่อาจารย์ ให้มาคับแต่ยังไม่ตอบตอนนั้น ส่วนอาจารย์กบเรา เขียนประสา ประกิตเลยคับ น่ากลัวอ่านทุกวันคงจะเก่งปะสาปะกิต แน่เลย ฮิๆๆๆๆๆๆๆๆ
ลืมไป มีทางแก้ไขไงคับให้เป็นมาตราฐานเดียวกัน และร้านค้าที่เขาติดตั้งไม่เดือดร้อนคับ และร้านค้าใหม่ที่เปิด และ ยากจะเปิด เขาถามว่า จะไปอบรมที่ไหนคับเจ้านาย


 จาก ติ่ง คัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 09:07
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 66
       จากคำตอบ ที่ 62 ผมรู้มากแต่ไม่รู้จริง ใช้คับผมรู้แต่หลักการคับ ส่วนคนรู้จริงคือ เจ้าของรถที่เขาใช้ทุกวันคับและช่างที่เขามีความรู้คับ ผมบอกแล้วคับ ว่าความรู้ไม่มีวันสิ้นสุดคับ ได้จากทฤษฎีและเอามาปฎิบัตคับ เท่าแต่ว่าศึกษาก่อนรู้ก่อน ศึกษาหลังรู้หลัง ตามทันหมดและคับ แต่ถ้าไม่รู้ แล้วมาทำสิมีปัญหา อย่าทดลองรถลูกค้า คนทำธุรกิจที่ดี ต้อง บอกลูกค้าตรงๆๆและซื่อสัตย์ด้วยคับ เพราะคุณชอบกวนคับ ถ้าคุณทำแบบนี้ คุณ ก็เปลี่ยน IP คุณก็เปลี่ยน ไปเรื่อยๆๆและคับ เพราะวงการแกสมันยังไม่ก้วางคับเจ้านาย


 จาก กบ
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 09:11
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 67
      
ไม่รู้ถือเป็นคำแนะนำได้หรือเปล่า

ลองดูร้านที่รับติด CNG ส่วนมากจะรับติด LPG ด้วย ซึ่งมักจะเป็นอู่ใหญ่ และ ต้องขอเปิดอย่างเป็นทางการ น่าจะมีความรับผิดชอบสูง ....... ใช้คำว่า น่าจะ นะ ไม่ได้หมายความว่าจะต้องดีทุกร้าน

หรือไม่ก็ติดกับตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์แก็สยี่ห้อนั้นๆไปเลย จะได้เคลมง่ายดี ...... ยี่ห้ออะไร ใครเป็นตัวแทนจำหน่าย สืบกับเอาเองนะจ๊ะ

ยิ่งตอนนี้ ต้องจองคิวกันด้วย แบบว่า เป็นยุคทองของร้านแก็ส



 จาก ติ่งคัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 10:01
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 68
       ลืมไปคับคุณ ที่ ถ้าผมรู้ผมไม่ต้องมาเปิดเน็ต เพื่อหาความรู้(และต้องนำมาวิเคราะด้วยนะ)ให้เสียเวลางานทำไมคับ แต่ไอที่ผมอยากรู้นี้สิ ผมต้องสละเวลามาศึกษา คับ ส่วนคุณก็เหมือนกันควรมองโลกในแง่ดีบ้าง ถ้าประเทศไทยมีคุณสักร้อยคน ผมว่าไม่เจริญแน่คับ ไม่ตอบแล้วมากวน ถ้าคุณเป็นร้านติดตั้งคงอิจฉาร้านข้างๆๆแน่เลย แต่ถ้าคุณมีความรู้ก็น่าจะกลัวว่าคนอื่นจะรู้มากกว่าคุณแน่เลย ถ้าคุณคิดจะทำธุระกิจคุณต้องใจกว้างมากกว่านี้คับเจ้านาย ผมว่าคุณน่าจะรู้มากจนกวนคนอื่นแม้กระทั้ง ไอนั่น....ของมดคุณก็คงรู้แหละผมว่านะ................


 จาก YJ:-D
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 10:10
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 69
       คำตอบที่ 57
6 อย่ามองข้ามเทกซี่นะคับ รถยี่ห้อดังๆต้องหมดอานาคตกับเทกซีนะคับและอีกหลายยี่ห้อบอกห้ามเป็นเทกชี่เลยก็มีคับ เพราะรถเทกซี่คือ หนูทดลองซั้นเยี่ยมคับ วิ่ง 24 ชมคับ ถ้ามีปัญหาไม่ต้องรออีก 4 ปีนะคับ จะบอกให้คับเจ้านาย ถ้าคุณหมายถึงHonda มันไม่ได้มีการห้ามอย่างที่หลายคนคิด แต่มันติดแก็สแล้วมีปัญหาไม่จบ แม้แต่ติดหัวฉีด ก็ไม่ใช่จะได้เรื่องครับ ผมถึงยืนยันหลายคั้งว่าHonda มันกินแก็สยาก

A/F คือ Air/Fuel Ratio อัตราส่วนผสม อากาศกับน้ำมัน ในกระบอกสูบ อ่านตามเอกสารข้างล่างโลด ถ้าไม่เข้าใจตรงไหน ถามฝรั่งใกล้ๆตัวนะ
http://www.autoshop101.com/forms/h55.pdf
http://www.autoshop101.com/forms/h40.pdf
http://www.autoshop101.com/forms/h59.pdf
http://www.delphi.com/pdf/techpapers/2000-01-0932.pdf>


 จาก กบ
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 10:56
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 70
      
พี่ YJ เว็บทำมาหากินผมเลยนะหน่ะ เขียนของโตต้าเยอะดี ช๊อบชอบ

มันยังมีเรื่อง close loop control, O2 sensor ในเว็บนี้อีกที่น่าอ่านอ่ะ

ถ้าคุณติ่งยังไม่เคลียร์ หาพวกหนังสือ ปวช ปวส เรื่องเครื่องยนต์ มาอ่านเล่นบ้างก็ได้

ดีกว่าซื้อหนังสือรถตังเยอะ เขียนเชียร์กันเข้าไป ดีทุกรุ่นทุกยี่ห้อ

ก็จะมี แต่ thaidriver ที่มีบทความของ อ.คิริบูรณ์ ที่น่าอ่านคับ


 จาก ติ่งคัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 10:57
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 71
       อาจารย์ คัย อย่าบอกยี่ห้อคับ ผมกลัวจะมีปัญหาคับ อาจารย์ใช้อักษรอะไรก็ได้คับ จากลูกศิษย์หรือเพื่อนที่จริงใจคนนี้คับ


 จาก ติ่งคัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 11:51
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 72
       อาจารย์ กบคับ ขนาดมาดูข้อมูลแวป (เมียยังตาเขียวแล้วคับ ฮิๆๆๆๆๆๆๆๆๆ) ตอนนนี้ทำทุกอย่างคับ ทั้งคิดแบบ อ่านแบบ เขียนแบบ คิดราคา เขียนโปรแกรม CNC และ ก็ เป็น operator เองเหนื่อยมากคับ เอาเป็นว่าแบบนี้ได้ไหมคับ อยากรู้อะไรถามตรงดีกว่าคับ(เล่นลัดขั้นตอนเลยเนี้ย)และอีกอย่างต้องหาเงินเลี้ยงลูกน้อง ยิ่งมาเจอเศษ กิจ แบบนี้ยิ่งแย่เลยคับ รถที่ผมเคย..ใช้ คับ(ของภรรยาฮิๆๆ) โตโยต้านะ ไมตี้ สามห่วง ไทเกอร 4*4 สปอตไลเดอ4*4 วีออส คัมรี่ ส่วนยี่ห้ออื่น อีชูชุ ดีแมค(ตอนนี้ให้ลูกน้องใช้เพราะประหยัดค่านำมัน) ฮอนด้า ชีวิค 2003 เปอร์โย 405 ฮุนไดทีบูรอน กะว่าปีทีแล้วจะเอา ดาว(เกือบไปแล้วเรา) ผ่อน....คับ ตอนนี้ก็เหลื่อ 5 คัน ยังผ่อนไม่หมด สามคัน จะโดนไฟแนนตามล่าหรือเปล่าไม่รู้ ฮิๆๆๆๆ ผมขอขอบคุณ อาจารย์ทุกท่านอย่างจริงใจคับ และขอบคุณแวปที่ให้โอกาศอย่างจริงใจ ส่วนเรื่องหัวฉีดก็เริ่มมีความรู้ขึ้นหน่อยคับ และจะศึกษาต่อไปคับ พูดมากเดียวมีคนแบบ...เข้ามาอีกคับ


 จาก ติ่งคัมรี่
 ศุกร์, 8/9/2549
 เวลา : 12:04
 IP: 124.120.234.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 73
       ลืมไปคับคันแรกในชีวิต โตโยต้า ฮีโร่คับ เบรดดีจนใจหาย ถ้าฝนตกเมื่อไร ล็อคเลยคับและถ้าไม่ได้บรรทุก หมุนแน่คับ


 จาก ติ่ง 2
 อาทิตย์, 10/9/2549
 เวลา : 12:36
 IP: 124.120.233.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 74
       ไปเปิดกระดานซื้อขาย เจอรถคุณ ติ่ง ที่ลงโฆษณาจำทะเบียนได้ ราคาติดตั้งที่ 12500 บาททำไม มันถูกจังไม่รู้ว่าติดเสร็จรวมเพาเวอร์วาวหรือเปล่า และรับผิดชอบหรือเปล่า รับผิดชอบหน่อย นะอย่าเหนียวเลยทำการค้า ใจเขา ใจเรา


 จาก NTL
 อาทิตย์, 10/9/2549
 เวลา : 22:43
 IP: 124.120.233.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 75
      


คำถามนี้มีทั้งหมด 79 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)