จาก Maxma
เสาร์ที่ , 2/9/2549
เวลา : 15:51
IP: 61.47.124.79
อ่านแล้ว = 1174 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ซองเทีย ปี ๙๔ ติดตั้งแก๊สระบบดูดธรรมดา มีตัวหลอกหัวฉีด หม้อต้ม MAGIC จากอินเดีย การเปลี่ยนจาก น้ำมันเป็แก๊ส โดยจะเปลี่ยนอัตโนมัตเมื่อรอบเครื่องยนต์เกิน 2000 รอบ เกิดปัญหา ๒ ข้อจึงขอเรียนถามผู้รู้
๑. ตอนเช้าขณะ Start รถครั้งแรกจะมีน้ำหยดออกมาจากหม้อต้ม อยู่ระหว่างท่อน้ำเข้าและออก(ท่อไม่รั่วและแน่นดีครับ) แต่ใช้ทั้งวันน้ำในหม้อน้ำหายไปประมาณ ๒๐๐ ซีซี ซึ่งต้องเติมทุกวัน(ก่อนติดแก๊สก็เติมประมาณนี้) ให้ร้านที่ติดดู เค้าก็เปลี่ยนหม้อต้มให้ใหม่ อันนี้เป็นหม้อต้มที่ ๒ แล้วก็เป็นเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าท่านอื่นเป็นอย่างนี้หรือไม่
๒. พอใช้น้ำมันรอบเดินเบาต่ำมาก ๆ จนเครื่องใกล้ดับ พอเร่งเครื่องเพื่อออกรถ รอบเครื่องแทนที่จะขึ้นกับลดลง พอถอนคันเร่ง รอบจึงค่อย ๆ ขึ้นอย่างช้า ๆ รองวิ่งระยะทางยาว ๆ อาการเดิมก็ไม่หายเป็นเมือนเดิน ปัญหาตอนหยุดรถแล้วจะออกตัวใหม่ทุก ๆ ครั้ง พอความเร็วเพิ่มไม่มีปัญหา มิทราวว่าเป็นสาเหตุจากอะไร
|