| |
คำตอบที่ 7
ผมก็เปลี่ยนจาก jet 18 ==> jet 21 ทำไมมันดีขึ้นอ่ะครับ (Civic 2006 2.0EL) การไต่ระดับความเร็วดีกว่า jet 18 โดยเฉพาะ การขึ้นสะพานสูงๆ รวมถึง การเร่งแซง ส่วนรอบเดินเบาก็ไม่มีปํญหา นิ่งสุดๆ ทั้งสภาวะมีโหลด(แอร์ทำงานหรือเข้าเกียร์D)และไม่มีโหลด ส่วน map ของผมจริงๆแล้วมันแทบจะไม่ต่างกันระหว่าง jet 18 กับ 21 เวลาจูนก็ดู timing เทียบกับหัวฉีดน้ำมันเอา ผมเอาให้ใกล้เคียงกันเลยก็ประมาณ 2.8 ms. ที่รอบเดินเบา Sector 1 : 24 , Sector 2 : 26 , Sector 3 : 29-31 สรุปไม่มีปัญหา ผมว่ารถบางคันที่มีปัญหาลองตรวจเช็คการติดตั้งให้ระเอียดก่อนดีกว่าครับ ทั้งจุดที่ใส่หัวฉีด ระยะความยาวสายก่อนเข้าท่อร่วมไอดี หรือสาย vacum เข้าที่ VIR ครับผมว่ามาตราฐานของ Autronic เค้าทำมาดีแล้วนะครับ และมันก็ใช้ได้ดีกับเครื่องพวกวาวล์กระดิกอย่างนี้ด้วย
|
|