| |
คำตอบที่ 2
หลายท่านเคยตอบไว้แล้วอย่างดีมากต่อคำถามเรื่องแบคไฟร์นี้
ลองหาดูครับ.. ได้ความรู้ดีมาก ๆ ผมเพียงแค่ขอเสริมเพียงเล็กน้อยดังนี้
เมื่อส่วนผสมบาง.. ถ้าลองเอามือไปอังไอเสียดูจะรู้สึกว่าความร้อนต่ำ
แสดงว่ามีความร้อนบางส่วนไม่ถูกระบายออกมา สะสมอยู่ภายในห้องเผาใหม้
เมื่อลิ้นไอดีเปิด เพื่อรับเชื้อเพลิงใหม่เข้าไปในจังหวะดูด
ความร้อนที่สะสมอยู่จนสูงพอที่จะทำให้เชื้อเพลิงใหม่จุดติดไฟได้
จึงเกิดแบคไฟร์ครับ
ในทางตรงข้าม.. เมื่อส่วนผสมหนา ไอเสียจะมีอุณหภูมิสูงกว่าปกติ
แม้ขณะเพิ่งจะสตาร์ทเครื่องยนต์ ก็มีโอกาสจุดระเบิดในที่ท่อไอเสียได้
นอกจากอุณหภูมิสูงแล้ว ยังมีเชื้อเพลิงที่เผาใหม้ไม่หมดค้างอยู่ท่อไอเสียด้วย
จึงเกิดมีการระเบิดในท่อไอเสียที่เรียกว่าอาฟเตอร์เบอร์นครับ
|
|
ทำไมจูนบางแล้วอาจbackfire ได้ ขอทราบหลักการด้วยครับ
