| |
คำตอบที่ 1
ค้นหากระทู้ของคุณ น้ำหวาน ครับ ลองให้ใช้ search engine ของในนี้ดูสิครับ เยอะมาก จะได้ความรู้ที่ดีกลับไปด้วย สรุปง่ายๆ คือ
1. ถ้าไฟขึ้นเพราะ O2 senser ให้ติดกล่องที่เรียกว่า O2 emulator ซึ้ง vios มี O2 sensor 2 ตัว ต้องติดหลอกทั้ง 2 ที่ แต่ถ้าติดชุด lambda มาแล้ว ให้เอาสัญญาณ จาก lambda control unit มาใช้ได้ ดังนั้นจึงติดเพิ่มแค่จุดเดียว แต่เผอิญบางสำนัก ตัว O2 emulator มันมีสัญญาณมาให้อยู่แล้ว 2 ch ครับ (บางท่านสามารถจูนแก๊สได้เก่งมากชนิดไม่จำเป็นต้องพึ่ง O2 emulator ลองติดต่อดูนะครับ ในเว็ปเนี้ยแหล่ะ แต่เนื่องจากผมไม่สะดวกที่จะไปหา บ้านไกล เลยต้องติดตัวหลอกแทน)
2. ติดกล่องหลอกหัวฉีด อันนี้หลายๆ ท่านในนี้บอกว่า vios ไม่จำเป็นต้องทำ เห็นว่ากันว่า ถึงแม้หัวฉีดหายไป ecu ของ vios ก็จะไม่ฟ้อง แต่ของผมทำไมมันฟ้องก็ไม่รู้ งง มากๆ จนถึงปัจจุบัน
3. ถ้าติดชุดหัวฉีด ไม่จำเป็นต้องติดตัวหลอก O2 senser เพราะเห็นเค้าว่ากันว่ากล่อง ECU ของ แก๊สมันสามารถจ่ายแก๊สได้เป๊ะๆ จนมันรักษาระดับ A/F ratio ได้เหมือนการใช้น้ำมัน สำหรับผม ผมไม่รู้หรอกข้อนี้ ฟังๆ เขามา เพราะชุดที่ตัวเองใช้เป็นแค่ชุด lambda control น่ะครับ
ปล. ตัวหลอก o2 หรือ O2 emulator เท่าที่เห็นมี 2 ประเภทมั้งครับ ประเภท fixed waveform กะ variable waveform ซึ่งตัวหลังจะมีการเอาสัญญาณ TPS มาช่วยในการ synthesis waveform อันหลังนี้ของ อ.นพ ครับ ใช้ดีมากๆ ครับ ส่วนการที่จะรู้ว่าไฟ engine ขึ้นเพราะอะไรนั้นเข้าศูนย์ให้เค้าตรวจดูครับ เค้าจะมีเครื่องอ่าน error code น่ะครับ หลังจากนั้นค่อยมาถามพี่ๆ ในเว็ป
|
|