รถใช้แก้ส แล้วกลัวฝน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก tony
พฤหัสบดีที่ , 31/8/2549
เวลา : 16:38
 IP:

210.246.69.172
อ่านแล้ว = 1360 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       วานซืนครั้งแรกวิ่งแก้สอยู่ดีๆ ฝนเทลงมาอย่างหนัก รถเลยติด รอบเดินเบาตกจาก1000 เหลือประมาณ800-900 หุ...หุ.. รถผมจะดับไหมเนี่ย อยากลองดู ก็ทนขับให้ถึงบ้าน ชั่วโมงกว่าๆ รถไม่ดับแฮะ แต่รอบเดินเบาตกตลอด พอให้หวาดเสียว

เช้ามาขับก็ปกติดี รอบขึ้นถึง1000 แต่ตอนเย็นจะกลับบ้าน ฝนเทมาอีกแระ รอบเดินเบาก็ตกมาเหมือนวันก่อน คราวนี้เลยโทรถามอู่ที่ติดแก้สให้ เสียงแจ้วๆมาตามสาย .พี่คะ รถติดแก้สมันกลัวฝนค่ะ เพราะอากาศมันเย็น ถ้ามันไม่ดับ แปลว่ามันไม่ดับ ( ถูกกกกกกต้อง)

โอเค ......ผมเลยสับมาใช้น้ำมันวิ่งกลับบ้าน

คำถาม อย่างที่น้องเค้าบอกถูกไหมครับ เวลาอากาศเย็นๆ รอบมันจะตก เป็นปกติ หรือต้องแก้ไขครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ton_ln80
 พฤหัสบดี, 31/8/2549
 เวลา :
17:12
 IP:
58.8.155.199

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       จูนแกสแก่ไปมากพอฝนตกเลยอ๊วกตอนฝนตกลองบิด power ตามเข็มไปที่ละ 5 นาฬิกาแล้วลองดูอาการ มาร์คค่าเก่าไว้ด้วยล่ะ เดี๋ยวจะหาว่าไม่เตือน


 จาก D Power
 พฤหัสบดี, 31/8/2549
 เวลา :
19:21
 IP:
203.113.37.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลองไปให้อู่ที่ติดตั้งเช็คดูว่า..
เอาไฟจากจุดไหนมาคอนโทรลระบบแก็ส
ถ้าเอามาจากจุดที่ใช้กับมอร์เตอร์ปัดน้ำฝน ซึ่งกินไฟมาก
ก็อาจมีผลดังกล่าวได้ครับ


 จาก รีฟศรีราชา
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
05:41
 IP:
198.208.171.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แหะ ๆ มีอู่บ้าๆที่เอาไฟคอนโทรลแก้สมาจากมอเตอที่ปัดน้ำฝนด้วยหรือ โถใครหลงไปติดตั้งที่อุ่แบบนี้ซวยตายเรยยยย


 จาก PAYB13
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
10:03
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปรับไอเดิล ลงซักนิด ถ้าหากปรับแล้วเดินเบาสั่น ก็คลายเซนออกหน่อย นะครับ มันจะทำให้แก๊สในรอบเดินเบาบางลงครับ ถ้าไม่มีไอเดิล ก็ลดเซนลง ขณะมีโหลดทุกอย่างนะครับ ขณะที่ไปปรับไอเดิลต้องไม่มีโหลดใดๆ นะครับ แต่ปรับแซนต้องมีโหลด (แอร์ ไฟ้ หน้า สูง ) ปรับตั้งตอนเย็นนะครับ


 จาก D Power
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
10:42
 IP:
203.113.36.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณรีฟศรีราชา... เคยเช็คขั้ว Acc. ที่กุญแจสวิชของรถทุกรุ่นแล้วหรือครับ ?
บางรุ่นอาจทำให้ช่างเข้าใจผิดได้ จึงไปเอาไฟมาจาก Acc. แทนที่จะเอาจาก IG
เพราะถ้าไม่วัดอย่างละเอียดถี่ถ้วนจริง ก็จะได้ผลเหมือนกัน อาจเข้าใจผิดได้

ช่วยกันแก้ปัญหาเถอะครับ.. อย่าไปคิดดูถูกความคิดเห็นของคนอื่นเลย
แนะนำไปแล้ว.. ไม่จำเป็นที่จะต้องถูกต้องทั้งหมด เพราะเป็นการรู้ข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น
แต่.. บางครั้ง "เส้นผมก็บังภูเขาได้มิดเลยนะครับ"


 จาก 555
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
12:40
 IP:
203.144.218.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       "แหะ ๆ มีอู่บ้าๆที่เอาไฟคอนโทรลแก้สมาจากมอเตอที่ปัดน้ำฝนด้วยหรือ โถใครหลงไปติดตั้งที่อุ่แบบนี้ซวยตายเรยยยย "

อู่รีฟศรีราชางัย ตัวเอง 55555.......555555


 จาก tony
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
15:34
 IP:
210.246.73.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณทุกความเห็นครับ

แปลว่ามันไม่ปกติ เดี๋ยวจะลองจูนดู แล้วไปวิ่งตากฝนเล่น...............( แต่วันนี้แดดจ้าเลย)


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
15:52
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       จูนใหม่สถานเดียว
บางไป
ฝนตก
อากาศมีมวลมาก หนาแน่ขึ้น อุณหภูมิต่ำลง อัตราส่วนผสมผิดไป
วิธีแก้
จูนใหม่ ตอนกลางคืน ตอนเครื่องร้อนไม่เต็มที่นะ
ที่นี้แหละอึดและทนสู้น้องฝนได้


 จาก วสันต์ Hovercraft
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
22:35
 IP:
61.7.128.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เลือกจูน PEAK ตอนฝนตก จั๊กๆ กางร่ม จูน ชัวร์ เห็นๆ แต่ตอนอากาศร้อนเมื่อไหร่ ที่จูนไว้อาจอ้วกแตก อ้วกแตน

แอ้มจ๋า จากลับไปใช้ฟิกแลมด้า แล้วว้อย หัวฉีดขายเกลี้ยงแล้ว มีแต่หัวฉีดออโทรนิคส์ ออโต้แกสในสต็อก บอบบาง บอบบาง ชอบแบบรางๆ มากกว่า ได้อารมณ์ดี แต่ชอบแบบดูดมากกว่าแฮะ เสียวดี (เสียวแบคไฟร์)


 จาก รีฟศรีราชา
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
22:58
 IP:
198.208.171.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เหอๆๆ ช่างที่มีความรุ้เรื่องเครื่องยนต์จริงๆเขาไม่เอาไฟมาจากขั้ว acc หรอกครับ ไม่ต้องไปวัดแถวนั้นด้วย นอกจากช่างช่วงล่างบางคน ช่างท่อไอเสียบางคน ช่างแอร์บางคน หรืออาจจะช่างยนต์บางคน
คุณ D POWER คิดว่าผมดูถูกความคิดคนอื่นหรือครับ ผมปล่าวดูถูกแต่ผมจะตำหนิเลย ถ้าไม่รุ้ก็ไม่ควรทำไปโดยที่คิดว่าไม่ใช่รถตัวเอง ติดแล้วออกจากร้านไปแล้วก็แล้วไป คราวหน้าค่อยแก้ใหม่อีกเป็นครั้งๆไป รายๆไปแบบนี้ผมรับไม่ได้ครับ ผมซีเรียส ลองคิดดูสิครับ เจ้าของรถจะรุ้สึกแย่ขนาดไหนหากต้องไปเสียกลางทางแล้วหาคนช่วยลำบาก
ส่วนคุณ 555นั้น ไม่ขำหรอครับ ระวังเป็นกับรถตัวเองเน้ออออออออออิอิ ไม่เจอกับตัวเองก็ขำได้นิ มันต้องช่วยกันที่จะสอดส่องดูแลครับ ทำดีทำถูกก็ชมเชย ทำไม่ถูกรุ้เท่าไม่ถึงแต่ยังคิดจะทำก็สมควรตำหนิครับ ลองคิดดูถ้าทำแล้วขับไปๆไฟไหม้รถ เจ้าของรถชีช้ำ อู่ติดไม่รับรุ้ด้วย คิดดูๆๆๆๆๆเงินกว่าจะเอามาติดหาไม่ง่ายนะครับ อย่าคิดแต่จะเอาแต่ได้เห็นเปิดกันเกรอ่เลยนิ แล้วไม่ใช่คิดจะเอารถคนอื่นเป็นหนูทดลองด้วย




 จาก กบ ชม.
 เสาร์, 2/9/2549
 เวลา :
00:42
 IP:
203.150.118.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       hyundai accent 1500 ควรใชมิกขนาดเท่าไร ขอความรู้หน่อย มือใหม่หัดติด


 จาก D Power
 เสาร์, 2/9/2549
 เวลา :
10:05
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       "คุณรีฟศรีราชา... เคยเช็คขั้ว Acc. ที่กุญแจสวิชของรถทุกรุ่นแล้วหรือครับ ?
บางรุ่นอาจทำให้ช่างเข้าใจผิดได้ จึงไปเอาไฟมาจาก Acc. แทนที่จะเอาจาก IG"

"เหอๆๆ ช่างที่มีความรุ้เรื่องเครื่องยนต์จริงๆเขาไม่เอาไฟมาจากขั้ว acc หรอกครับ"
.................................................................................................................

คุณ.. เข้าใจถูกต้องแล้วหรือครับ ?


 จาก รีฟศรีราชา
 จันทร์, 4/9/2549
 เวลา :
23:43
 IP:
198.208.171.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เหอๆๆ ช่างที่มีความรุ้เรื่องเครื่องยนต์จริงๆเขาไม่เอาไฟมาจากขั้ว acc หรอกครับ ไม่ต้องไปวัดแถวนั้นด้วย นอกจากช่างช่วงล่างบางคน ช่างท่อไอเสียบางคน ช่างแอร์บางคน หรืออาจจะช่างยนต์บางคน
คุณ D POWER คิดว่าผมดูถูกความคิดคนอื่นหรือครับ ผมปล่าวดูถูกแต่ผมจะตำหนิเลย ถ้าไม่รุ้ก็ไม่ควรทำไปโดยที่คิดว่าไม่ใช่รถตัวเอง ติดแล้วออกจากร้านไปแล้วก็แล้วไป คราวหน้าค่อยแก้ใหม่อีกเป็นครั้งๆไป รายๆไปแบบนี้ผมรับไม่ได้ครับ ผมซีเรียส ลองคิดดูสิครับ เจ้าของรถจะรุ้สึกแย่ขนาดไหนหากต้องไปเสียกลางทางแล้วหาคนช่วยลำบาก


 จาก สนธิ
 พฤหัสบดี, 7/9/2549
 เวลา :
12:26
 IP:
202.57.137.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เป็นส้นตีนเชี่ยไรกันนักวะ กัดกันอย่างกะหมา


คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)