จาก Boy 741
พฤหัสบดีที่ , 31/8/2549
เวลา : 14:40
IP:
203.156.161.26
อ่านแล้ว = 3373 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
อ้างถึงกระทู้นี้ครับ
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A14837
ผมทราบแล้วว่ารถเกิดอะไรขึ้นกับรถผม เกิดจากความชุ่ย ของช่าง และศูนย์ติดตั้ง ที่ผมต้องบอกว่าชุ่ยเนื่องจาก
1.อาการที่รถผมเป็น คือ ตามกระทู้ครั้งก่อนข้างบน ช่างศูนย์เดิมนี้ แก้ไขโดยจูนรอบเดินเบาขึ้น ซึ่งจริงๆมันหมกเม็ดครับ เพราะว่า ศูนย์เดิมนี้เค้า จูนการจ่ายแก๊ส หนามากมาแต่เดิมแล้ว ซึ่งเหตุผลก็คือ รถผมต้องใช้หัวฉีด เบอร์ 21 แต่ไม่ทราบทำไมเค้าใส่เบอร์ 18 ให้ผม จึงต้องจูนแก๊สให้หนาเข้าไว้ มั้ง
2.เกย์วัดปริมาณแก๊ส ที่ใช้กับรถผมเป็นของโหลๆ ถูกๆ และสุดท้ายก็รวนครับ
3.ผมเสียเงินติดตั้งไป 46,000 บาท จากราคา 48,000 บาท ผมได้มาแค่
1.ชุดหัวฉีด 2.เกย์โหลๆ 3.ถังธรรมดา แบบ วาวล์ปิดเปิดด้วยมือ
4.การติดตั้ง ที่ชุ่ยสุดยอด บางท่านอาจนึกไม่ถึง เป็นสาเหตุที่ผมต้องบอก ทุกท่านไว้ เพราะมันอันตรายมาก เนื่องจาก ช่างที่ศูนย์นี้ทำดังนี้ครับ ตามที่ผมได้เล่าเรื่องเบอร์หัวฉีดให้ฟังแล้ว ผมคิดว่าเคาคงจะเจาะรูหัวฉีดสำหรับใส่ เบอร์ 21 ให้ผมก่อน แต่ไม่รู้ทำอีท่าไหนเอาเบอร์ 18 มาใส่ให้ผม ดังนั้นมันก็หลวมนะซิ การแก้ไขของศูนย์นี้ก็คือ ใส่เบอร์ 18 นั้นแหละ แต่เอากาวประเก็น ทาซะและใส่ไว้เฉยๆเลย แล้วสงสัยกลัวรถผมจะวิ่งไม่ออก ก็แลยจูนซะหนาเลย ที่นี้เครื่องก็สั่นซิ และวิ่งไปวิ่งมาสายหัวฉีดที่เสียบอยูก็ หลวมขึ้นๆ แก๊สก็รั่วซิที่นี้ เกือบไปแล้วผม ยังดีที่ผม ไปให้ช่างอีกที่หนึ่ง เช็คให้ เสียก่อนจะกลายเป็นดอกไม้ไฟ
เอาแค่นี้ก่อน การติดตั้งยังมีชุ่ยกว่านี้อีก แต่สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับผมนี้ ตอนแรกผมโกรธมากๆ แต่มาคิดอีกที มันก็ทำให้ผมได้เจอ ที่ติดแก๊สดีๆ และช่วยผมแก้ไขงาน โดยตอนแรกเจ้าของอู่นี้จะไม่คิดเงินผมเลยสำหรับงานแก้ไขและจูน ขอคิดแต่ค่าท่อยาง หากต้องเปลี่ยนให้ยาวขึ้นเท่านั้น
ตอนนี้ผมกำลังจะไปรับรถที่แก้ไข คืบหน้าอย่างไรจะเล่าให้ฟังครับ
|
ผมว่าผมเกือบขึ้นหน้า 1 นสพ.ซะแล้ว
นะจ้า
