Accord 2.3 VTEC LEV อยากติด LPG แบบหัวฉีด ขอคำแนะนำด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก G
อังคารที่ , 29/8/2549
เวลา : 20:32
 IP:

58.147.55.129
อ่านแล้ว = 703 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากลองประหยัดบ้างครับ รถผมคันนี้ค่อนข้างซดนำ้มัน ทดลองขับแบบประหยัดสุดๆ ได้แค่ 9.3 กม/ลิตร ทั่วไปได้แค่ 7-8 กม/ลิตร สนใจติด LPG แบบหัวฉีด ครับ งบประมาณ 40,000-45,000 ครับ เอาแบบไม่ต้อง Tune มากครับ เพราะคงไม่ค่อยไปที่ร้านได้บ่อยๆ ทำเองคงไม่ไหวเช่นกันครับ คำถามที่ผมสนใจ
1.รุ่นนี้ ติด ยี่ห้อไหน เหมาะสมที่สุดครับ
2.ถัง Gas ความจุที่เหมาะสม
3.ต้องดูอะไรเพิ่มเติมหรือไม่
ขอบคุณทุกท่านครับ ผมได้พยายามค้นหากระทู้เก่าๆ แต่ search engine ค่อนข้างช้า ไม่ก็ Web ผมเองช้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Thanawuth
 อังคาร, 29/8/2549
 เวลา :
21:06
 IP:
58.181.201.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้รุ่นเดียวกันอยู่ ติด Autronic jet 21 ถังแคปซูล 75 ลิตร แต่มีปัญหาออกตัวสะดุด จูนแล้วจูนอีก ไม่หาย เอาเข้าศูนย์ ฮอนด้าเช็คเรื่องไฟจุดระเบิดและระบบหัวฉีดน้ำมันก็ปกติ หัวเทียน สายหัวเทียน กรองกอากาศก็เปลี่ยนใหม่แล้ว ก็ยังไม่หาย ช่างที่ติดตั้งบอกลองเปลี่ยนจาก jet 21 เป็น jet 18 ดู ยังลังเล เสียดาย jet 21


 จาก ผู้ใช้แอคคอร์ด
 อังคาร, 29/8/2549
 เวลา :
22:32
 IP:
61.47.71.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของผมใช้BRC ติดที่เซ้นทรัลแก็ส ใช้ดีไม่มีปัญหาจุกจิก


 จาก ice
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
00:31
 IP:
58.64.108.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ดูอันนี้สิครับน่าสน http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A14845


 จาก tanawat
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
01:16
 IP:
124.120.1.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       VOLTRAN LPG ระบบหัวฉีดแยกอิสระที่ดีที่สุด และ ประหยัดที่สุด โดย EasyCarGas
รับติดตั้งแก๊สรถยนต์ระบบหัวฉีด แยกอิสระจากกัน(ไม่ใช่ หัวฉีดที่เป็นโซลินอย หรือ คอมมอนเรียล)
ควบคุมการจ่ายแก๊สด้วยระบบคอมพิวเตอร์จาก ECU แก๊ส และมีโปรแกรมการจูนแก๊สเรียนแบบการฉีดน้ำมันโดยเฉพาะ
สามารถจูนได้ทุกรอบความเร็วเครื่อง รอบไหนสะดุดแก้รอบนั้น สามารถตรวจสอบการทำงานของหัวฉีดแก๊ส ดูแรงดันการจ่ายแก๊สได้ มีกราฟเปรียบเทียบน้ำมันและแก๊ส
หม้อต้ม สามารถปรับแรงดันได้ โดยควบคุมจากคอมพิวเตอร์ (เหมาะกับรถที่ต้องการกำลังสูง)
นำเข้าเอง จำหน่ายเอง ได้รับการอบรมจากประเทศเจ้าของผู้ผลิต
ทีมงานเรามีประสบการณ์ชำนาญในการติดตั้งระบบหัวฉีดแยกอิสระโดยเฉพาะ ทั้งรถ 4 สูบและ 6 สูบ รถญี่ปุ่น และ ยุโรป
ปลอดภัยจาก กลิ่นเข้ามาในรถ และ ไม่มีอาการแบ็คไฟล์ 100% ใช้ได้ทั้ง 2 ระบบ น้ำมัน แก๊ส หรือ แก๊ส  น้ำมัน
มีวิศวกรที่มีประสบการณ์ในการจูนด้วยระบบคอมพิวเตอร์เป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นระบบของ easy jet (รุ่นใหม่) และ Voltran. 4 / 6 / 8 cylinders.
ปลอดภัย ประหยัด มากกว่า 50% และ เผาไหม้สมบูรณ์กว่าการใช้ระบบ mixer เครื่องจึงไม่สึกเหรอง่าย

ตอนนี้รถยนต์เครื่อง V.8 หรือ เครื่องยนต์ 8สูบ เรามีบริการแล้วครับ คนอื่นไม่กล้าติด แต่เรากล้าติดเพราะเราได้นำเข้าชุด lpg conversion kit 8 สูบ มาบริการท่านก่อนใคร
การติดตั้งได้มาตรฐานกรมการขนส่ง


ราคา 31,000 เท่านั้น พร้อมถัง มัลติวาลว์
09-0096853, 09-1994599 คิวติดตั้งไม่นานครับ
ท่านสามารถหาอ่านบทความเกี่ยวกับแก๊วรถยนต์ได้แล้ว ในหนังสือ โอกาสธุรกิจ แฟรนไชส์ ฉบับที่ 58 วางจำหน่ายแล้ว
Special Promotion : ภายในเดือนนี้ เรามีรูปภาพ สามมิติ (ภาพเหมือนจริง)ไม่มีขาย รูป ในหลวงของเรา โบกพระหัตต์ ใส่กรอบหลุยอย่างดี อยู่ในตู้ไฟ สวยงามมาก มีที่นี่ที่เดียว ราคาขายอยู่ที่ 4500 บาท เราไม่ขาย แต่ให้ลูกค้าที่มาติดตั้ง ฟรี !





 จาก G
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
06:40
 IP:
124.157.212.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แบบหัวฉีด ต้องเจาะทำลายกระบอกไอดี ด้วยเหรอเนี่ย เห็นแล้วสงสารรถครับ


 จาก ak_mce@hotmail.com
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
08:08
 IP:
124.120.34.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       Gas senior ลองโทรมาครับ 0891638731 029188858


 จาก 12
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
09:10
 IP:
203.146.16.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เป็นรูเล็กๆเองครับคุณ G ไม่ต้องกังวลหรอก แต่ที่สำคัญเวลาจะติดแบบหัวฉีดเนี่ย ช่างต้องถอดเอาไอดีมาเจาะข้างนอกนะครับ ไม่ควรเจาะบนรถสดๆ เพราะเศษที่เจาะจะเข้าไปในเครื่องยนต์ได้
ลองดูร้านในนี้ หรือใกล้บ้าน ศึกษาก่อนนะครับ ที่นิยมๆ ตอนนี้คิวนานหน่อย


 จาก sun
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
15:20
 IP:
202.57.135.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       fix mix ครับรุ่นเดียวกันครับ จบครับ ราคาถูก คืนทุนง่าย
หม้อ 74 หรือ 76 ขับดีไม่มีปัญหาครับ แนะให้จากประสบการณ์นะครับ
รุ่นนี้อย่าตั้งรอบที่ปีกผีเสื้อนะครับ เวลาขับมาเร็วๆ จอดจะสดุด
ผมปวดหัวไปเกือบสองเดือนครับ ต้องตั้งรอบเดินเบาที่สกรูข้างปีกฝีเสื้อครับ
ยืนยันครับ fixmix จบครับไม่ต้องย้าย mix ด้วยครับ
ในกทม. 1.5-1.7 ธรรมดา กทม.ติดหนักๆ 1.7-2.0 ตจว. 1.3.-15 บาทต่อกิโลครับ
แก๊ส 9.60


 จาก sp
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.9.159.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ร้าน Gasza พระราม 5 เข้ามาดูการติดตั้งและปรึกษาได้นะครับ


 จาก G
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
19:52
 IP:
58.147.48.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถามต่ออีกนิดครับ หัวฉีด Commonrail กับ Individual แบบไหนดีกว่ากันครับ อย่างไหนแพงกว่าครับ ถ้าเป็นยี่ห้อ เกรดเดียวกัน


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)