จาก Boy 741
อังคารที่ , 29/8/2549
เวลา : 10:26
IP:
203.156.161.26
อ่านแล้ว = 1281 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมเพิ่งติดระบบหัวฉีดของ Autronic ได้ ประมาณ 1 อาทิตย์แล้ว พบปัญหาดังนี้
1.วันแรกที่รับรถออกจาศูนย์ที่ติดตั้ง ปรากฏว่า ขณะรถติดและพอเวลาแอร์ทำงาน เครื่องสั่น รอบเดินเบาตก แต่ไม่ดับครับ เกิดจากอะไรและจะแก้ไขได้อย่างไรครับ?
2.วันที่ 2 ขณะจะเลี้ยวกลับรถ และเป็นจังหวะเดียวกับแอร์ทำงานอีก เครื่องดับครับ เกิดจากอะไรและจะแก้ไขได้อย่างไรครับ?
3.วันที่ 2 เช่นเดียวกัน ตอนเช้าผม Start ด้วยน้ำมัน และขับไปประมาณ 5 กม.เมื่อสังเกตุดู เกย์วัดความร้อน คิดว่าสูงพอแล้ว เพราะศูนย์บอกว่าอุณหภูมิต้องได้เพราะต้องใช้น้ำร้อนจากเครื่องในการอุ่นแก๊ส ซึ่งตอนใช้น้ำมันเข็มวัดก็จะขึ้นสูงสุดประมาณ 45% (เข็มขึ้นไปประมาณ 45% ของเกย์วัด) จึงกด Switch เปลี่ยนใช้แก๊ส ปรากฏว่าไฟมาตรวัดปริมาณแก๊สทั้ง 4 ดวงกระพริบ (ศูนย์บอกว่าหากไฟกระพริบแสดงว่า Sensor ตรวจวัดอุณหภูมิ กำลังทำงานและหากอุณหภูมิได้ที่จะหยุดกระพริบและตัดเป็นแก๊ส) นานมาก โดยกระพริบต่อไปอีกประมาณ 10 กม.จึงตัดเป็นแก๊ส รวมเป็นวิ่งมา 15 กม.จึงตัดเป็นแก๊ส และในตอนเย็นก็เป็นอีก แต่ที่นี้ วิ่งจากที่ทำงานกลับบ้าน ประมาณ 25 กม. กระพริบมาตลอดไม่ยอมตัดเป็นแก๊สให้เลย
4.วันแรกตอนที่รับรถออกมาไฟวัดปริมาณแก๊ส ติดอยู่ 3 ดวง ผมขับอยู่ 2 วัน ระยะทางประมาณ 80 กม. ไฟวัดแก๊ส เหลือติดอยู่ 2 ดวง ผมจึงขับรถไปเติมแก๊ส ปรากฏว่าเติมได้เพียง 10 กก.เท่านั้น เครื่องจ่ายตัดเหมือนเต็มแล้ว พอเปิด Switch ไฟติดเต็ม 4 ดวง และเข็มวัดที่ถังก็ขึ้นประมาณ 85-90% ของที่วัด ผมจึงลองใช้ต่อไปอีกประมาณ 3 วัน วิ่งไปได้ 156 กม. ไฟวัดปริมาณแก๊ส เหลือเพียง 1 ดวง และกระพริบ(ศูนย์เคยบอกว่าแสดงว่าแก๊สจะหมด)
ทั้งที่วิ่งไปเพียง 156 กม.เท่านั้น ผมจึงเข้าปั๊มเติม ปรากฏว่าเหมือนเดิมครับ เติมได้ 15 กก.เท่านั้นแล้วตัด ที่นี้ ผมงง เลย น้องที่เติมแก๊สเลยมาปิดวาวล์ฝั่งเติมและเปิดใหม่ที่ละน้อยๆ จึงเติมเข้าไปได้ อีกประมาณ 5 กก. (ถังผม 58 กก.ครับ) แต่ใช้เวลา นานมากค่อยๆไหลเข้าไป
ใครรู้ช่วยผมด้วย หากมีอู่ไหนหรือศูนย์ไหนที่เช็คและแก้ไขได้ช่วยบอกผมที ผมไม่ไว้ใจศูนย์เดิมแล้ว ก่อนติดตั้ง Sale พูดจาดีน่าเชื่อถือ พอมีปัญหาโทรไป 2 วันไม่รู้กี่ครั้ง ไม่รับสายเลย
|
ขอเรียนถามผู้รู้ ปัญหาเกี่ยวกับระบบหัวฉีด Autronic กับ Honda accord 2.3 ปี 2000 VTEC
