เช็คการตัดหัวฉีด ตัดปั๊มติ๊ก ครับ

จาก sun-sun
อังคารที่ , 29/8/2549
เวลา : 08:35
IP:
202.57.135.135
อ่านแล้ว = 1182 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เช็คการตัดหัวฉีด ตัดปั๊มติ๊ก ครับ ผมจะเอาตัวมิเตอร์วัดไฟมาวัดนะครับ ช่วยแนะนำทีครับว่าจะต้องอย่างไรบ้าง

การเช็คการตัดหัวฉีด
1 ดึงปลั๊กหัวฉีดออกทุกหัว
2 สตาร์ทแก๊ส
3 เอามิเตอร์ไฟวัดที่ปลั๊กหัวฉีด
อย่างนี้โอเคไม๊ครับ

ส่วนถ้าจะเช็คปลั๊กหัวฉีดว่ามีไฟเดินมาจะทำอย่างไรครับ
1 ดึงปลั๊กหัวฉีดออกทุกหัว หรือ แค่หัวเดียวก็พอ
2 บิดกุญแจไป on พอไม๊ครับ หรือ ต้องสตาร์ทน้ำมันด้วย ถึงจะมีไฟมา
3 เอามิเตอร์ไฟวัดที่ปลั๊กหัวฉีด
ข้อ 1 และ 2 อย่างไหนถูกครับ

การเช็คการตัดปั๊มติ๊กเมื่อใช้ระบบแก๊ส
1. ไม่มีข้อมูลเลยครับ
2. พีๆ น้องๆ เพื่อนๆ ช่วยแนะนำทีครับ
3. รอข้อมูลจากผู้รู้ครับเพื่อเป็นวิทยาทานแก่เราชาวแก๊สครับบบบบบบ

ช่วยแนะนำด้วยครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชปว๑๒
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 09:39
IP: 61.91.9.189

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1

แหม ความคิดล้ำหน้าจริงๆเลย

๑) การตรวจเช็คการตัดหัวฉีด
ปกตินะคนใช้รถเค้าต้องรู้ว่าใช้แก๊สแล้ว
ยังกินน้ำมันเบนซินอยู่หรือไม่ ซึ่งลักษณะนี้
ถ้าน้ำมันหายไปก็แสดงว่าหัวฉีดยังไม่
ถูกตัดการทำงานหรือมีการรั่วไหลที่จุดอื่น
นอกจากนี้มันยังมีอาการอื่นๆเกิดขึ้นกับเครื่อง
ยนต์ตามมาอีกด้วย

แล้วคุณจะเช็คการตัดหัวฉีดเพื่ออะไร ?

๒) การเช็คการตัดการทำงานของปั๊มติ๊ก
อันนี้ค่อยน่าสนใจหน่อย เพราะมันเกี่ยวเนื่อง
กับความปลอดภัยของบุคคลที่ใช้รถถ้ามีอุบัติเหตุ
แล้วน้ำมันไม่ถูกตัดวงจรล่ะก็เป็นเรื่องใหญ่

ว่าแต่กำลังสับสนว่าไอ้ปั๊มติ๊กของคุณเนี่ยมัน
หมายถึงกรณีใด
๒.๑ กรณีปั๊มติ๊กที่ติดเพิ่มเมื่อรถใช้คารฺบิว
มาก่อน
อันนี้ไม่ยาก ก็ลองด้อมๆมองๆ ตัวปั๊มติ๊ก
ในห้องเครื่องแล้ววัดว่าไฟเข้าหรือไม่ ขณะ
เดินเครื่องด้วยแก๊ส ถ้าไม่ก็ถูกตัดแล้ว
๒.๒ กรณีที่ปั๊มจุ่มอยู่ในถังเชื้อเพลิง
ปกติจะมีรีเลย์สำหรับการจ่ายไฟอยู่ ลอง
หาดูแล้ววัดไฟที่ไปปั๊ม ถ้าไม่มีก็ถูกตัด
เหมือนกัน
ถ้าหารีเลย์ไม่เจอให้ถอดเบาะหลังแล้ว
หาขั้วไฟเข้าปั๊มดู

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก sun
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 11:33
IP: 202.57.135.135

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
น้ำมันหายนิดหน่อยครับ เพียงแต่อยากจะรู้ให้มันชัวร์นะครับ
ไม่อยากใช้ความรู้สึก่มาวัดนะครับ อยากวัดให้มันเห็นกันจะๆ ไปเลย
ที่อยากรู้ว่าหัวฉีดตัดไม๊ก็จะได้รักษาหัวฉีดครับ ใช้แก๊สหัวฉีดก็ไม่ควรทำงาน
ส่วนปั๊มติ๊กนี่ เห็นในกระทู้รถแก๊สระเบิดให้ข้อมูลไว้ว่าเพราะไม่ได้ตัดปั๊มติ๊ก
ผมมีลูกเล็กนะครับ แล้วบางครั้งให้แฟนขับด้วย เลยวิตกนะครับ
อยากรู้ให้สบายใจนะครับ
ผู้รู้ช่วยสงเคราะห์ด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เปลือก
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 23:50
IP: 125.25.51.162

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
การเช็คการตัดหัวฉีด
1 ดึงปลั๊กหัวฉีดออกทุกหัว
2 สตาร์ทแก๊ส
3 เอามิเตอร์ไฟวัดที่ปลั๊กหัวฉีด
อย่างนี้โอเคไม๊ครับ
0k ครับ ทำทีละหัวก็ได้แล้วแต่จะชอบ

ส่วนถ้าจะเช็คปลั๊กหัวฉีดว่ามีไฟเดินมาจะทำอย่างไรครับ
1 ดึงปลั๊กหัวฉีดออกทุกหัว หรือ แค่หัวเดียวก็พอ
2 บิดกุญแจไป on พอ
3 เอามิเตอร์ไฟวัดที่ปลั๊กหัวฉีด

0k ครับ ทำทีละหัวก็ได้แล้วแต่จะชอบ ไม่ต้องสตาร์น่าจะมีไฟมาแล้ว ทำเลยให้เห็นกะตา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เปลือก
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 23:57
IP: 125.25.51.162

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
การเช็คการตัดปั๊มติ๊กเมื่อใช้ระบบแก๊ส
ตาม คห 1เลยครับ ชปว๑๒

๒.๑ กรณีปั๊มติ๊กที่ติดเพิ่มเมื่อรถใช้คารฺบิว
มาก่อน
อันนี้ไม่ยาก ก็ลองด้อมๆมองๆ ตัวปั๊มติ๊ก
ในห้องเครื่องแล้ววัดว่าไฟเข้าหรือไม่ ขณะ
เดินเครื่องด้วยแก๊ส ถ้าไม่ก็ถูกตัดแล้ว
๒.๒ กรณีที่ปั๊มจุ่มอยู่ในถังเชื้อเพลิง
ปกติจะมีรีเลย์สำหรับการจ่ายไฟอยู่ ลอง
หาดูแล้ววัดไฟที่ไปปั๊ม ถ้าไม่มีก็ถูกตัด
เหมือนกัน
ถ้าหารีเลย์ไม่เจอให้ถอดเบาะหลังแล้ว
หาขั้วไฟเข้าปั๊มดู

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แจ็คปทุม เอกธนาเซอร์วิส
พุธ, 30/8/2549
เวลา : 00:02
IP: 124.121.79.41

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ใครก็ได้ช่วยบอกผมที ว่ารถtoyoyaอัลติส ตัดสายไฟเส้นไหนทำให้หัวฉีดไม่ทำงาน สายสีอะไร แต่ไฟเครืองโชไม่เป็นไรคับช่วยทีนะถ้าให้บอกขอให้รวยๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป