เป็นไปได้ไม๊ครับว่าปรับเพาเวอร์ 3 รอบ กินน้อยกว่าปรับเพาเวอร์ 2 รอบครึ่ง ครับ

จาก sun-sun
อังคารที่ , 29/8/2549
เวลา : 08:10
IP:
202.57.135.135
อ่านแล้ว = 664 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เป็นไปได้ไม๊ครับว่าปรับเพาเวอร์ 3 รอบ กินน้อยกว่าปรับเพาเวอร์ 2 รอบครึ่ง ครับ
ส่วนไอเดิลกับเซนที่เท่าเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Shin
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 14:38
IP: 203.130.133.90

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ส่วนตัวผมว่าเป็นไปได้ครับ..เนื่องจาก ปรับแก๊สหนา อัตราเร่งดี ไม่ต้องเค้นคันเร่งมาก
ทั้งนี้ ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ด้วยครับ.. ถ้าเจอรถติดบ่อย ๆ ปรับแก๊สหนาเกินไปก็เปล่าประโยชน์ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก sun
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 15:12
IP: 202.57.135.135

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ขับในสภาพการจราจรใกล้เคียงกัน แต่ปรับหนาวัดออกมาแล้วกับไม่กิน
แต่ตั้งบางๆ เหยียบมาก วัดมาแล้วมันกินกว่าปรับหนานะครับ ผมเลยอยากหาข้อมูล
จากเพื่อนๆนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 16:11
IP: 58.64.107.15

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เป็นไปได้คับถ้า 2 รอบครึ่ง คือ แก๊ซบางไป วิ้งไม่ออก ต้องกดคันเร่งเยอะก็จะกิน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก sun
อังคาร, 29/8/2549
เวลา : 16:25
IP: 202.57.135.135

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
แต่สองรอบของผมนี่มันขับดีเท่าๆ ระบบน้ำมันเลยนะครับ
พุ่งครับ ไม่อืด
อย่างนี้ครับ ช่างตั้งมา 3 รอบ ผมวัดอัตราการสิ้นเปลือง
ประมาณ 1.5 บาทต่อโล ครับ ผมเลยลดเพาะเวอร์วาล์วลงประมาณ 2 ใน 3 ของรอบ
(ประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของรอบ) ขับในสภาพการจราจรใกล้เคียงกันครับ
วัดอัตราสิ้นเปลืองอีกครั้ง กินมากกว่าเดินครับ 1.7 บาทต่อโล แก๊ส 9.60 เหมือนกันครับ
งงเลย ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป