| |
คำตอบที่ 18
ประเด็นของเกียร์
- ด้านการสึกหรอ เมื่อไม่เปลี่ยนเกียร์ คลัชไม่เคลื่อนที่ คงจะไม่สึก
- ระบบสมองกลและวาวล์ จะไม่ทำงานเมื่อเกียร์ไม่ได้เปลี่ยน คงจะไม่สึก
- น้ำมันเกียร์ ไม่ร้อนจัด เนื่องจากเพลาไม่ได้เคลื่อนที่ เพราะเหยียบเบครไว้
- เกียร์ทำงานตลอดเวลาเมื่ออยู่ในตำแหน่งขับเคลื่อน แม้ล้อจะหยุดนิ่งด้วยเบรค ก็ยังคงทำงาน ดังนั้นมันสึกหรอแน่นอน แต่ที่สึกหรอมากสุดในระบบนั้นไม่ใช้อุปกรณ์ข้างต้น แต่เป็นทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ที่ทำงานและมีโอกาสเสียได้เหมือนกัน แต่อายุยาวนานกว่าเกียร์
- รถเกียร์อัตโนมัติ ติดแก๊ส ที่ไม่มีปัญหารอบเดินเบา ก็สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างได้ เมื่อรถติดนานมาก
- ความปลอดภัย เมื่อจะต้องเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปเอ็น จะต้องดึงเบรคมืออย่างแน่นหนา และหากมีกิจกรรมอื่นๆ อันอาจจะเกิดไปโดนเกียร์ได้ โปรดใช้ตำแหน่งพี จะปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้ไม่ควรเข้าตำแหน่งพีทุกครั้งไป เนื่องจากหากโดนชน อาจจะทำให้ระบบเกียร์ชำรุดได้ และอาจจะเกิดข้อผิดพลาดตอนเข้าเกียร์ในตำแหน่งขับเคลื่อนได้ ซึ่งอาจจะเกิดอุบัติเหตุให้ได้เห็นกันบ้าง สำหรับผู้ขับใหม่ๆ
หมายเหตุ การใช้เกียร์อัตโนมัติ ไม่ควรจะใช้แบบบอกต่อๆ กันมา แต่ใช้ตามหน้าที่ และการฝึกฝนของตัวเอง เพราะทุกตำแหน่งของเกียร์ อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ หากไม่ทำเป็นประจำอย่างคุ้นเคย
|
|
ระหว่างจอดติดไฟแดงในกทม.นานๆ ทำอย่างไหนประหยัดแก๊สกว่ากัน (เกียร์ออโต้)
