| |
คำตอบที่ 29
เอ่อ คือจากที่ผมอ่านๆมานะครับ กล่อง ECU รถยนต์ มันก็ทำงานแบบนี้แหละครับ ถ้าบางก็สั่งหัวฉีดยกถี่ให้หนา พอหนาก็สั่งหัวฉีดยกน้อยลง พอบางก็สั่งยกให้หนาอีก ค่ามันจะสวิงกลับไปมา หนา-บาง ครับ
แต่ว่า หัวฉีดรถยนต์ กับแลมด้าคอนโทรลเสต็ปปิ้งเนี่ย หัวฉีดยกถี่มาก/น้อย ค่ามันจะสวิงกลับไป-มา ได้ไวกว่าที่กล่องแลมด้าคอนโทรลสั่งเสต็ปปิ้งมอเตอร์บิด-คลายเกลียวไปมาอยู่แล้วอ่ะครับ อันนี้เป็นข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์ พวกเราอาจจะต้องทำใจยอมรับ
แต่ถ้าอยากได้ค่าส่วนผสมที่คงที่เป๊ะๆ นิ่ง ไม่สวิงไปมา ผมแนะนำให้ใช้ power valve เลยครับ หมุนปรับไปๆ ได้โวลต์ที่ต้องการจุดไหนก็หยุดไว้เท่านั้นครับ เป๊ะตามต้องการแน่ๆ
|
|