Cefiro ติดแก๊สแล้ววิ่งไม่ออก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก songping
จันทร์ที่ , 28/8/2549
เวลา : 11:13
 IP:

58.8.139.234
อ่านแล้ว = 1384 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ปี 96 ติดจากชัย หมากกระจาย ตอนแรกจะเกิด backfire บ่อยๆ คุณชัยแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนแบบราคา 70 บาท เปลี่ยนแล้ว backfire ก็หายไป กลับไปจูนว่ากินแก๊สผิดปกติ คุณชัยก็จูนให้ หลังจากนั้นก็วิ่งไม่ค่อยออก จะแซงแต่ละครั้งต้องเผื่อแบบรถกระบะ น่ารำคาญมาก เดิมใช้น้ำมัน สั่ง kick down ได้ตามสั่ง แต่เดี๋ยวนี้อืดจัง จะกลับไปที่คุณชัยอีกก็เบื่อลูกค้าเยอะมากผมอยู่ลาดพร้าวไกลอีกต่างหาก เสียเวลารอ ใครพอมีคำแนะนำการจูนเองบ้าง หรือเปลี่ยนหัวเทียนเป็น platinum แต่แบบไม่ใช่หัวเข็มจะดีขึ้นไม๊ครับ ถ้าท่านใดมีรูปประกอบการถอดหัวเทียนช่วยโพสต์ให้ดูจะขอบคุณมากเลยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:02
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       Cefiro ตัวไหนครับ ถ้าเป็นเครื่อง VQ ในคู่มือจะระบุไว้เลยครับ ว่าต้องใช้หัวเทียนแบบ Platinum ครับ


 จาก โตโซปราโน่ (ฉายา ท่านชายA33)
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
13:33
 IP:
58.8.170.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปรึกษา ท่านอาจารย์ ที่อาศรมหูกวางเลยครับ


 จาก เหมียว
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
13:42
 IP:
203.147.47.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ใช่ครับ หากเครื่องVQควรใช้หัวเทียนแพลตินั่ม ราคาค่อนข้างแพงเหมือนกัน แต่1แสนโลเปลี่ยนที(เปลี่ยนแล้วผมให้น้องไปใส่รถต่อได้อีกนาน) เคยได้ยินว่าหากใช้หัวเทียนธรรมดาจะกินน้ำมัน ซึ่งในกรณีใช้แก๊สก็คงทำให้กินกว่าปรกติเช่นกันครับ


 จาก songping
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
20:50
 IP:
58.8.145.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เครื่ง A32 ครับ
ถามคุณ คต 1 คุณชัยแนะนำมาว่าถ้าใช้แก๊ส ไม่ควรใช้ platinum เพราะจะเกิด Backfire แล้วก็เป็นตามนั้น ผมจึงต้องไปเปลี่ยน ถ้าคุณอ้างคู่มือ มันคนละเรื่อง เพราะคู่มือมันใช้น้ำมันครับ
ถามคุณ คต 2 ผมสมาชิกใหม่วันนี้ ไม่รู้จักอาศรมหูกวางครับ แนะนำด้วย


 จาก Mai_Camry
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
21:10
 IP:
58.9.202.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมใช้อิเรเดียม แพงกว่าแตพตินั่ม ตั้งแต่ใช้แก๊สเลยตอนนี้ติดมาได้ 50000 กม. แล้วไม่เคยเกิดแบ็คฟายสักครั้งเดียวต่างจังหวัดตก กม.ล่ะ 1.25 ฮะ


 จาก songping
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
22:57
 IP:
58.8.145.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณ Mai_Camry ครับ น่าสนใจมากครับ Iridium ขอทราบเบอร์และยี่ห้อด้วยครับ ราคาด้วยยิ่งดี แล้วเปลี่ยนเองยากไม๊ครับ หรือให้ช่างดีกว่า ขอบคุณครับ


 จาก Mai_Camry
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
23:07
 IP:
58.9.202.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมเปลี่ยนเองครับผมใช้ของ Denso เบอร์ IK20ครับผม


 จาก รีฟศรีราชา
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
04:22
 IP:
198.208.171.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       การเปลี่ยนหัวเทียนเป็นiridium น่าจะดีขึ้นช่วยให้การติดเครื่อง(gas) ง่ายขึ้น อาจจะเดินเรียบขึ้นเพราะหัวเทียนอิริเดียม ช่วยให้เกิดการสปาร์คได้ง่ายขึ้นขณะที่voltageยังเท่าเดิม ซึ่งเหมาะกับแกสซึ่งมีค่า octane สูง 100-105 (ไม่แน่ใจว่าบ้านเรามีมาตรฐานคงที่หรือป่าว) เมือ่ใช้octane สูงจะต้องจุดระเบิดล่วงหน้ามากขึ้นกว่าเดิมต่างประเทศจะมีกล่อง TAP- timing advance processor เพื่อที่จะออโตเมติกปรับไทมิ่งให้เมื่อมีการสลับระหว่างแกสกับน้ำมัน ทำให้เกิดการเผาไหม้ได้หมดจดภายในcycle ของการระเบิดและลดbackfire หากไม่มีให้ลองให้ช่างปรับหรือปรับเองเป็นแบบstatic เลยให้เพิ่มขึ้นอีกสัก 3-4องศาครับ น่าจะทำให้การอืดขณะแตะคันเร่งลดลง แต่ถ้าปรับแล้วยังอืดแสดงว่า แกสบางครับ หรืออัตราส่วนผสมไม่เหมาะสมครับ ต้องจูนหนาขึ้นครับ


 จาก เหมียว
 พฤหัสบดี, 31/8/2549
 เวลา :
09:35
 IP:
203.147.47.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เซฟิโร่G20ผมก็ยังใช้แพลตินั่มอยู่นะครับ เพราะเพิ่งเปลี่ยนเมื่อ1แสนโล เปลี่ยนแก๊สเมื่อประมาณ1.1แสนโล ตอนนี้1.3แสนกว่าแล้วใช้มา1ปี ยังไม่เคบมี Backfireนะครับ
ปล.ผมติดระบบฟิกซ์มิกซ์ครับ


 จาก ศักดิ์
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
12:30
 IP:
58.147.22.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ของผม A32 ใช้หัวเทียน platinum รุ้สึกจะเบอร์9 ( ไปซื้อเบอร์7 ร้านให้เบอร์9 มา ก้ไส่เข้าไปเลย ) วิ่ง กทม-โคราช-อุบล ยังไม่เจอปัญหา
อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ 1.2 - 1.4 บ./กม. ติดได้ 1 เดือน ( ติดตั้งที่อุบลระบบฟิกซ์มิก )


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)