ถามเล่นๆเกี่ยวกับ TPS

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก taball
จันทร์ที่ , 28/8/2549
เวลา : 10:48
 IP:

203.144.196.170
อ่านแล้ว = 1328 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เนื่องจากว่ารถคาร์บูจะไม่มี o2 และ Tps ในการติดตั้ง lamda
แต่เราสามารถฝัง o2 ได้ แต่สัญญาณ Tps จะไม่มีซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพ
ในการติดตั้ง lamda stepping นั้น ไม่สมบูรณ์

แต่ค่า tps จะเป็นค่าที่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าเมื่อมีการกดคันเร่ง
ดังนั้น เราจะสร้างสวิทย์เพื่อจ่ายกระแสไฟเพื่อหลอกเป็นสัญญาณ TPS จะได้มั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก noi101 TAC#31
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
10:50
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หั่นแน่! ตาบอล
คิดการใหญ่ซะแล้ว อิอิ


 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
11:03
 IP:
58.8.57.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       น่าจะได้ครับ
โดยใช้ Variable Resistant/Potentiometer แบบ Linear + ความต้านทาน แบบ ลวด ตัวใหญ่ๆ วัตต์สูงๆ มา ลด แรงดันไฟจาก 12 โวลท์ เหลือ ซัก 3 โวลท์ เพื่อใช้ แวริเอเบิล ลด/ปรับ โวลท์ ตามที่ TPS ต้องการ โดยแปะพ่วงกับสายเร่งน้ำมันข้างๆปีกผีเสื้อ ต้องลอง เทสดูครับ เพราะไม่เคยทำเหมือนกันครับ


 จาก นพ
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
11:07
 IP:
124.120.47.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       หา Vacuum sensor มาติดเพิ่มง่ายกว่าเยอะ


 จาก เตอร์
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
11:19
 IP:
58.10.9.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       THROTTLE SENSOR ของเครื่องยนต์อีซูซุ 2800 cc จะได้ไหมครับ การทำงานของมันเป็นตัวบอกตำแหน่งลิ้นเร่ง ของเก่าก็มีขาย


 จาก อากง
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
11:43
 IP:
202.133.189.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมกำลังนึกถึง MAP Sensor


 จาก Mc Nasa
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:02
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       MAP มันไม่ได้ให้ค่า OUT PUT ตามตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อนะอากง
นึกถึงตอนจะเร่งแซงซิ ลิ้นเปิดกว้าง แต่อากาศเข้าน้อย คือยังไม่ทันเข้า เพราะรอบต่ำแต่ลิ้นเปิดกว้าง
ภาวะ 0 ยากาศในท่อร่วมจะลดลงจนแทบจะเท่าความดันบรรยากาศ


 จาก Bally
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:34
 IP:
202.28.27.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       Map เอามาวัดไรครับ แทนTPS ได้ด้วยเหรอครับ สงสัย.... เอาเอนโคดเดอร์มาใช้สิครับ


 จาก NUT575
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:44
 IP:
58.64.104.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       พี่ noi101 TAC#31 ผมไปหาคุณนพมาแล้วนะคร้าบบ ใกล้ๆบ้านเรานี้เองแหละขับรถนิเดียว




 จาก Gazza_man
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:49
 IP:
124.121.190.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ใช้ encoder ไม่ได้ครับ เนื่องจาก
----->encoder output เป็นสัญญาณ digital (pulse)
----->TPS ต้องเป็นสัญญาณ analog ครับ (0-1V,0.8-1.6V)
ใช้ Potentiometer แทนไดครับแต่ทำชุด supply+spanให้ใกล้เคียงด้วย............


 จาก นพ
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
13:12
 IP:
124.120.47.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       Map ให้ output ได้เหมือนกันครับต่อหลังลิ้นเร่ง Lambda ต้องการมุมเปิด Tps เมื่อต้องการตั้งค่าการใช้ Boot แค่นั้นเอง ผมใช้ของ Toyota โดยเพิ่มไฟ 5 V กับ Benz KE-Jet ก็ใช้งานได้ดี


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
13:17
 IP:
124.121.139.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อ่านไปก็งงๆคับ ความรู้ด้านนี้น้อย หุหุหุ แต่คร่าวๆก็พอจะได้ใจความว่า ต้องสร้างแหล่งจ่ายเลียนแบบ TPS ขึ้นมาใหม่อีกตัวนึง เคยถามน้าเหลิมแกว่า ถ้าจะทำก็ทำได้ แต่ผมเองคงทำไม่ได้หล่ะครับ หุหุหุ


 จาก อากง
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
21:34
 IP:
203.113.32.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       จริงครับ ผมคิดผิดไป


 จาก ChampZ A31-212 (แชมป์)
 อังคาร, 29/8/2549
 เวลา :
08:52
 IP:
81.169.187.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เคยเห็นกระทู้อยู่แว่บๆ ว่ามีคนใช้เครื่องคาร์บู แล้วเอามาใส่ tps เข้าไปเองอ่ะครับ เอากาวพอกๆๆ หรืออะไรซักอย่างเนี่ย ลองค้นหากันดู


 จาก ตาบอล TAC#19
 อังคาร, 29/8/2549
 เวลา :
19:20
 IP:
203.144.196.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       up ครับ
รอพี่ที่ติดกะวอลโว่คาร์บูหน่อยครับ


 จาก สกล
 พุธ, 30/8/2549
 เวลา :
19:28
 IP:
124.121.3.91

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       เอาไมโครสวิทช์ไปติดที่คันเร่งเลยครับ แล้วจ่ายไฟกระแส 12 v แล้วตั้งที่software ของสเตป เป็นอินครีดสวิทช์ครับ แค่นี้ก็ใช้ได้ครับ เหมือน Tps ของ volvo 940 ครับ มันจ่ายกระแสตอนเร่งจาก 0 เป็น 11 V ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)