ถามเรื่อง Fix Mixer กับ Variable Mixer ช่วยวิจาร์ณและแนะนำด้วย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก To
ศุกร์ที่ , 25/8/2549
เวลา : 23:38
 IP:

58.10.68.80
อ่านแล้ว = 1375 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ Toyota ไฮท็อค1.6 Auto
อยากติดแก๊ส จะเลือกระหว่าง FixMixer กับ Variable Mixer อย่างไหนดีกว่ากัน
มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ต๊อก
 อาทิตย์, 27/8/2549
 เวลา :
11:38
 IP:
203.118.113.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       การติดแบบฟิกมิกจะมีปัญหาตามมาตลอดโดยเฉพาะหากใช้แก๊สแล้วokแต่ใช้นำมันกลับแย่กว่าเดิมการติดวายเลเบิลเป็นการใช้ค่าอากาศและแก๊สเข้าช่วยมีผลดีขึ้นมาบ้างแต่ราคาอาจยังสูงอยู่ ควรติดแบบไม่ฟิกดีกว่าครับหรือมีเงินหน่อยติดแบบหัวฉีดไปเลย หมดปัญหา


 จาก 1J@LPG
 อาทิตย์, 27/8/2549
 เวลา :
20:12
 IP:


เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       Variable เป็นการแก้ปัญหาในเรื่องระบบอากาศหรือขนาดของ Mixer ที่ไม่ เหมาะสมกับทุกรอบเครื่องยนต์ ราคาที่เพิ่มของ Variable แค่ไม่เกิน 3000 เองครับ แต่หัวฉีดเริ่มที่ 30,000


 จาก ช่างวุฒิ
 อาทิตย์, 27/8/2549
 เวลา :
21:00
 IP:
61.7.144.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถ้าเป็นแบบวาริ ดีอย่างคือไม่ต้องมานั่งหาขนาดของช่องอากาศครับ สบายสำหรับช่างที่ติดตั้ง แต่ราคาก็สูงกว่าแบบฟิกเอาการอยู่ แต่ส่วนใหย่ผมจะติดให้ลูกค้าแบบฟิกมากกว่า สบายกระเป๋าตังลูกค้า แล้วก็ใช้ประสบการที่ผ่านมาหลายปี เป็นตัวจูนคับ ผมใช้อีโว 3 ซัดแก๊สแบบฟิกมิก ไปอัดกับเพื่อน ที่ใช้อีโวเหมือนกัน แต่ติดมาหรูกว่า ใช้ทั้ง มิกวาริ ทั้งแลมด้า พอเทอโบบูท สูงๆ ผมกินเรียบคับ รถผมบูทกับแก๊สได้เกือบๆ บาร์5 คับ จนตอนนี้เพื่อนผมคนนี้ ถอดที่ติดมาขายไปเรียบร้อยแล้วครับ 555 แล้วมาให้ผมติดให้แทน ที่เอามาเล่าให้ฟัง ไม่ได้มาโฆษนานะคับ แค่เล่าศู่กันฟัง ว่าถ้าอยากจะประหยัดตัง ในยุคศรษฐกิจแบบนี้ ถ้าใช้แบบฟิก ถ้าจูนดีๆ จู๊ดครับ


 จาก เอกEVO
 อาทิตย์, 27/8/2549
 เวลา :
21:45
 IP:
202.44.70.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ช่างวุฒิครับไม่ทราบว่าอัตรากินแก๊สอยู่ที่เท่าไหร่ สนใจครับ ผมใช้ EVO 4 เครื่องเดิมไม่ได้โมเพิ่ม


 จาก peter940
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
10:19
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      


 จาก เจ
 พุธ, 6/9/2549
 เวลา :
11:29
 IP:
58.10.146.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มีร้านที่ติดตั้งแบบปรานีตแนะนำบ้างไหมครับ


 จาก เด่น 012503090
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
12:54
 IP:
58.8.69.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ช่างวุฒิ ขอเบอร์ปรึกษาหน่อยครับ ผมใช้ 4g93 โบ ติดวาริอยู่ครับ


 จาก มาบอก
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
13:12
 IP:
58.181.186.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมใช้เครื่อง 4A FE เคยติด เวริ มาแล้วติดมา1เดือนจูนจนเมื่อย จูนแบบวิ่งดีกินแกสตกกิโลละ2บาท ถ้าจูนแบบพอขับได้ กิโลละ 1.6 บาท หม้อต้มHANA ขอคืนร้านเค้ารับคืน1800 บาท เอา มิกเซอร์ 26 มิลแบบเตาแกสมาใส่ วิ่งก็ดีกว่าแถมกินแกสกิโลละ1.25 บาท ตกประมาณ 8 กว่าโลลิตร(แกสลิตรละ10.50)

ตอนที่ติดเวริ กิน 6โลลิตรอะ แต่อยากลองเองก้อได้แต่กลัวจะเสียตังค์เปล่าๆ
ผมถามกลับว่าคุณจะติดเวริเพื่ออะไร ถ้าคิดว่าจะประหยัดขึ้นนั้นคงคิดผิดอะครับ


 จาก การบูน
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
13:31
 IP:
210.246.196.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ติด Fix ครับ แล้วติดแรมด้าฯ ไปเลย ราคาต่างนิดหน่อย


คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)